Situs ini menggunakan cookie analitikDengan persetujuan Anda, kami menggunakan Google Analytics untuk memahami lalu lintas dan meningkatkan situs. Menolak tidak memengaruhi fitur apa pun.Kebijakan Privasi

BerandaProdukFilter OliFJ-9009
Filter Oli LF9009 3401544 untuk Cummins ISC 8.3L ISL 9.0L ISM N14 M11
FJ-9009

Filter Oli LF9009 3401544 untuk Cummins ISC 8.3L ISL 9.0L ISM N14 M11

Filter OliCE / ISO 9001

LF9009 adalah filter oli pelumas tipe spin-on yang menggabungkan filtrasi aliran penuh dan aliran bypass dalam satu tabung, dengan diameter luar terbesar 118.31 mm, tinggi total 301.76 mm, dan ulir 2 1/4-12 UNS-2B. Rating 30 mikron pada efisiensi 98.7 persen. LF9009 menggantikan Cummins 3401544, Baldwin BD7309, Donaldson P553000, dan WIX 51748 untuk mesin diesel Cummins ISC 8.3L, ISL 9.0L, ISM, N14, M11, dan NTA 855.

$35.99/ unit · referensiMOQ：1 unit
Jml
min 1 unit
Harga Bertingkat (USD / unit)
JmlHarga Satuan
1+ unit$35.99
10+ unit🎯 Direkomendasikan$34.19
50+ unit$30.59
100+ unit$28.79

📋 Spesifikasi Utama

Part NumberLF9009
Filter TypeLube oil filter, spin-on, full-flow with bypass
Overall Height301.76 mm (11.88 in)
Outer Diameter118.31 mm (4.658 in)
SealGasket 118.87 mm OD / 101.85 mm ID
Thread Size2 1/4-12 UNS-2B
Micron Rating30 micron
Efficiency98.7 %
Flow Rate105 L/min
MediaSynthetic fibre
MaterialSteel canister
Bypass ValveIntegrated bypass circuit
Package1 piece

❓ FAQ

Keduanya. LF9009 adalah tabung spin-on kombinasi yang menjalankan filtrasi aliran penuh untuk galeri oli utama dan sirkuit bypass di dalam rumah yang sama, sehingga menggantikan filter aliran penuh dan filter bypass terpisah pada mesin Cummins generasi sebelumnya.

Ya. LF9009 memakai ulir 2 1/4-12 UNS-2B, diameter luar terbesar 118.31 mm, diameter luar paking 118.87 mm, dan tinggi total 301.76 mm, sehingga dapat diputar ke kepala filter Cummins yang sama.

LF9009 terdaftar untuk mesin diesel Cummins ISC 8.3L, ISL dan QSL 9.0L, ISM, M11, N14, dan NTA 855 pada truk, bus, bus pariwisata, dan genset stasioner.

LF9009 memiliki rating 30 mikron dengan efisiensi 98.7 persen, dan mengalirkan hingga 105 liter per menit.

Ya. LF9009 dikirim bersama paking untuk kepala filter. Pastikan paking lama ikut terlepas bersama tabung yang dilepas sebelum memasang filter baru.

MOQ bervariasi menurut produk: 5–100 unit untuk suku cadang standar (lihat halaman produk). Harga bertingkat menurun seiring volume. Suku cadang kustom biasanya ≥ 50 unit, dievaluasi berdasarkan proses.

Stok/produksi singkat: 7–15 hari; pesanan massal 20–35 hari; kustom 30–45 hari termasuk sampling. Catat tenggat waktu Anda dalam permintaan — tim penjualan akan mengonfirmasi kapasitas.

Tambahkan produk ke daftar permintaan dan kirim dengan info kontak. Sales menghubungi Anda dalam 24 jam dan menerbitkan penawaran resmi (harga bertingkat + proforma invoice) dalam 48 jam. Asisten AI dapat mengisi otomatis permintaan di chat.

Ya. Kami mengembangkan dari gambar/contoh dan mendukung label privat. Proses: evaluasi → sampling (15–25 hari) → persetujuan → produksi massal.

Pembayaran: T/T 30% deposit + 70% sebelum pengiriman / L/C / Trade Assurance. Pengiriman: FOB Ningbo/Shanghai, CIF atau DDP; gudang UE & NA; laut/udara/ekspres.

ISO 9001 & IATF 16949; CE/UL/ATEX pada produk utama. Setiap batch dikirim dengan laporan inspeksi; inspeksi pihak ketiga (SGS/BV) didukung.

Deskripsi produk

Ringkasan Produk

LF9009 adalah filter oli pelumas tipe spin-on yang menjalankan filtrasi aliran penuh dan aliran bypass di dalam satu tabung, sehingga satu nomor part menutup kedua sirkuit oli pada mesin diesel Cummins kelas menengah dan berat. Bodinya berdiameter luar terbesar 118.31 mm dengan tinggi total 301.76 mm, dipasang pada ulir 2 1/4-12 UNS-2B dan disegel oleh paking 118.87 mm dengan diameter dalam 101.85 mm. Dengan rating 30 mikron pada efisiensi 98.7 persen, filter ini ditetapkan untuk mesin diesel Cummins ISC 8.3L, ISL dan QSL 9.0L, ISM, M11, N14, dan NTA 855.

Fitur Utama

Aliran penuh dan bypass dalam satu tabung — sirkuit utama mengalirkan oli ke saluran galeri, sementara sirkuit samping menyaring sebagian kecil aliran, sehingga tidak perlu kepala bypass terpisah yang harus dipasang atau diservis.
30 mikron pada efisiensi 98.7 persen — partikel abrasif di atas rating tertahan di media, bukan terbawa kembali ke bantalan dan saluran suplai turbo.
Ulir 2 1/4-12 UNS-2B — ulirnya sesuai dengan kepala filter Cummins, sehingga tabung dapat diputar dengan tangan dan duduk pada permukaan penyekat asli tanpa adaptor.
Tinggi total 301.76 mm — tabung yang tinggi menyediakan area media cukup untuk menutup satu interval penggantian oli penuh pada diesel enam silinder berkapasitas besar.
Paking 118.87 mm dengan lubang 101.85 mm — paking tetap konsentris pada permukaan kepala filter dan menahan tekanan oli tanpa rembesan di sambungan.

Referensi Silang

Cummins — 3401544, 3318853, 3825970, 5586832, 5297157, XLF75000
Fleetguard — LF9009
Baldwin — BD7309
Donaldson — P553000, DBL7300
WIX — 51748, 51748XD
NAPA — 1748, 1748XD
Luber-finer — LFP3000
John Deere — AT193242
Volvo — 14503824, 22497303
Sisu Diesel — 1216400561
Komatsu — 6742-01-4540
Motorcraft — FL819
MANN — WP12121
Hengst — H300W07

Spesifikasi

Nomor Part — LF9009
Tipe Filter — Filter oli pelumas, spin-on, aliran penuh dengan bypass
Tinggi Total — 301.76 mm (11.88 inci)
Diameter Luar — 118.31 mm (4.658 inci)
Penyekat — Paking 118.87 mm OD / 101.85 mm ID
Ukuran Ulir — 2 1/4-12 UNS-2B
Rating Mikron — 30 mikron
Efisiensi — 98.7 %
Laju Aliran — 105 L/min
Media — Serat sintetis
Material — Tabung baja
Katup Bypass — Sirkuit bypass terintegrasi
Kemasan — 1 buah

Aplikasi

Cummins ISC 8.3L — truk medium-duty, bus sekolah, dan bus pariwisata
Cummins ISL dan QSL 9.0L — truk jalan raya, truk pemadat sampah, dan bus kota
Cummins ISM dan M11 — truk vokasional dan sasis mixer
Cummins N14 dan NTA 855 — traktor angkutan jarak jauh dan genset stasioner
Off-highway dan stasioner — genset, pompa, dan alat konstruksi bermesin Cummins
Catatan servis — isi tabung dengan oli mesin sebelum dipasang dan ikuti interval penggantian oli dari pembuat mesin

📄 Unduhan

🔗 Produk Terkait