FJ-9009

LF9009 Oliefilter 3401544 voor Cummins ISC 8.3L ISL 9.0L ISM N14 M11

OlieffiltersCE / ISO 9001

LF9009 is een opschroefbaar oliefilter dat volledigestroomfiltratie en bypassfiltratie in één huis combineert: grootste buitendiameter 118.31 mm, totale hoogte 301.76 mm, schroefdraad 2 1/4-12 UNS-2B, filtratienauwkeurigheid 30 micron bij 98.7 % efficiëntie. Het vervangt Cummins 3401544, Baldwin BD7309, Donaldson P553000 en WIX 51748 en past op Cummins ISC 8.3L, ISL 9.0L, ISM, N14, M11 en NTA 855 dieselmotoren.

$35.99/ eenheid · referentieMOQ:1 eenheden
Aantal
min 1 eenheden
Staffelprijzen (USD / stuk)
AantalPrijs per eenheid
1+ eenheden$35.99
10+ eenheden🎯 Aanbevolen$34.19
50+ eenheden$30.59
100+ eenheden$28.79

📋 Belangrijkste specificaties

Part NumberLF9009
Filter TypeLube oil filter, spin-on, full-flow with bypass
Overall Height301.76 mm (11.88 in)
Outer Diameter118.31 mm (4.658 in)
SealGasket 118.87 mm OD / 101.85 mm ID
Thread Size2 1/4-12 UNS-2B
Micron Rating30 micron
Efficiency98.7 %
Flow Rate105 L/min
MediaSynthetic fibre
MaterialSteel canister
Bypass ValveIntegrated bypass circuit
Package1 piece

❓ FAQ

Beide. LF9009 is een combinatiehuis dat volledigestroomfiltratie voor het hoofdsmeerkanaal en een bypasscircuit in hetzelfde huis uitvoert, zodat het de apart gemonteerde volledigestroom- en bypassfilters van eerdere Cummins-uitvoeringen vervangt.

Ja. LF9009 heeft schroefdraad 2 1/4-12 UNS-2B, een grootste buitendiameter van 118.31 mm, een pakking van 118.87 mm buitendiameter en een totale hoogte van 301.76 mm, zodat het filter op dezelfde Cummins filterkop wordt gedraaid.

LF9009 is bestemd voor Cummins ISC 8.3L, ISL en QSL 9.0L, ISM, M11, N14 en NTA 855 dieselmotoren in vrachtwagens, bussen, touringcars en stationaire generatoraggregaten.

LF9009 is uitgevoerd voor 30 micron bij 98.7 % efficiëntie en heeft een debiet tot 105 liter per minuut.

Ja. LF9009 wordt geleverd met de pakking voor de filterkop. Controleer of de oude pakking met het verwijderde huis is meegekomen voordat het nieuwe filter wordt gemonteerd.

MOQ verschilt per product: 5–100 stuks voor standaardonderdelen (zie productpagina). Staffelkorting neemt toe met het volume. Maatwerkonderdelen doorgaans ≥ 50 stuks, beoordeeld per proces.

Voorraad/kleine oplagen: 7–15 dagen; bulkorders 20–35 dagen; maatwerk 30–45 dagen incl. sampling. Vermeld uw deadline in de aanvraag — sales bevestigt de capaciteit.

Voeg producten toe aan de aanvraaglijst en dien deze in met contactgegevens. Sales neemt binnen 24 uur contact met u op en stuurt binnen 48 uur een formele offerte (staffelprijzen + proforma factuur). De AI-assistent kan aanvragen vooraf invullen in de chat.

Ja. We ontwikkelen op basis van tekeningen/monsters en ondersteunen private labeling. Proces: evaluatie → bemonstering (15–25 dagen) → goedkeuring → massaproductie.

Betaling: T/T 30% aanbetaling + 70% voor verzending / L/C / Trade Assurance. Verzending: FOB Ningbo/Shanghai, CIF of DDP; EU & NA magazijnen; zee/lucht/expres.

ISO 9001 & IATF 16949; CE/UL/ATEX op belangrijke producten. Elke batch wordt geleverd met inspectierapporten; inspectie door derden (SGS/BV) wordt ondersteund.

Productbeschrijving

Productoverzicht

LF9009 is een opschroefbaar oliefilter dat volledigestroomfiltratie en bypassfiltratie in één huis uitvoert, zodat één onderdeelnummer beide oliecircuits van Cummins midrange- en zware dieselmotoren dekt. Het huis meet 118.31 mm op de grootste buitendiameter en 301.76 mm in totale hoogte, wordt op schroefdraad 2 1/4-12 UNS-2B gemonteerd en dicht af met een pakking van 118.87 mm buitendiameter en 101.85 mm binnendiameter. Met 30 micron bij 98.7 % efficiëntie is het filter gespecificeerd voor Cummins ISC 8.3L, ISL en QSL 9.0L, ISM, M11, N14 en NTA 855 dieselmotoren.

Belangrijkste kenmerken

Volledige stroom en bypass in één huis — het hoofdcircuit voedt de oliekanalen terwijl een zijcircuit een klein deel van de stroom fijnfiltert, zodat er geen apart extern bypassfilterhuis hoeft te worden aangesloten of onderhouden.
30 micron bij 98.7 % efficiëntie — schurende deeltjes boven de nominale waarde blijven in het filtermateriaal en gaan niet via de lagers en de turbo-aanvoer terug de motor in.
Schroefdraad 2 1/4-12 UNS-2B — de schroefdraad komt overeen met de Cummins filterkop, zodat het huis met de hand wordt vastgedraaid en zonder adapter op het originele afdichtvlak zit.
Totale hoogte 301.76 mm — het hoge huis biedt voldoende filteroppervlak voor een volledig olieverversingsinterval op een dieselmotor met zes cilinders en grote cilinderinhoud.
Pakking 118.87 mm met 101.85 mm boring — de pakking blijft concentrisch op het kopvlak en houdt de oliedruk vast zonder te zweten bij de naad.

Kruisverwijzingen

Cummins — 3401544, 3318853, 3825970, 5586832, 5297157, XLF75000
Fleetguard — LF9009
Baldwin — BD7309
Donaldson — P553000, DBL7300
WIX — 51748, 51748XD
NAPA — 1748, 1748XD
Luber-finer — LFP3000
John Deere — AT193242
Volvo — 14503824, 22497303
Sisu Diesel — 1216400561
Komatsu — 6742-01-4540
Motorcraft — FL819
MANN — WP12121
Hengst — H300W07

Specificaties

Onderdeelnummer — LF9009
Filtertype — oliefilter, opschroefbaar, volledige stroom met bypass
Totale hoogte — 301.76 mm (11.88 in)
Buitendiameter — 118.31 mm (4.658 in)
Afdichting — pakking 118.87 mm buiten / 101.85 mm binnen
Schroefdraad — 2 1/4-12 UNS-2B
Filtratienauwkeurigheid — 30 micron
Efficiëntie — 98.7 %
Debiet — 105 L/min
Filtermateriaal — synthetische vezel
Materiaal — stalen huis
Bypassklep — geïntegreerd bypasscircuit
Verpakking — 1 stuk

Toepassingen

Cummins ISC 8.3L — middelzware vrachtwagens, schoolbussen en touringcars
Cummins ISL en QSL 9.0L — vrachtwagens voor lange afstand, vuilniswagens en stadsbussen
Cummins ISM en M11 — bedrijfswagens en chassis voor betonmixers
Cummins N14 en NTA 855 — trekker-opleggers voor lange afstand en stationaire generatoraggregaten
Off-highway en stationair — generatoraggregaten, pompen en bouwmachines met Cummins-motor
Montage-instructie — vul het huis voor met motorolie en houd het olieverversingsinterval van de motorfabrikant aan

📄 Downloads