Ce site utilise des cookies d'analyseAvec votre consentement, nous utilisons Google Analytics pour comprendre le trafic et améliorer le site. Refuser n'affecte aucune fonctionnalité.Politique de confidentialité

AccueilProduitsAccessoires de filtreFJ-TOOL83
6C3Z-9F759-A Faisceau de pompe à carburant HFCM Ford 6.0L Powerstroke
FJ-TOOL83

6C3Z-9F759-A Faisceau de pompe à carburant HFCM Ford 6.0L Powerstroke

Accessoires de filtreCE / ISO 9001

Le 6C3Z-9F759-A est un faisceau de raccordement plug-and-play pour la pompe à carburant HFCM des Ford F250 à F550 Super Duty 2003-2007 et Excursion 2003-2005 à moteur V8 6.0L Powerstroke. Les pompes HFCM adaptables arrivent avec des connecteurs modifiés qui ne s'accouplent pas au faisceau d'origine ; ce pont de 69 g (2.43 oz) relie les deux sans couper ni souder de fil. Un faisceau par boîte.

$12.99/ unité · référenceMOQ：1 unités
Qté
min 1 unités
Tarification par palier (USD / unité)
QtéPrix unitaire
1+ unités$12.99
10+ unités🎯 Recommandé$12.34
50+ unités$11.04
100+ unités$10.39

📋 Spécifications clés

Part Number6C3Z-9F759-A
TypeHFCM fuel pump wiring harness, plug-and-play jumper
ConnectionFactory HFCM harness plug to aftermarket pump connector
Weight69 g (2.43 oz)
Package9 x 5 x 6 in box
Contents1 wiring harness
NotesRelieve fuel system pressure and let the engine cool before fitting
Application2003-2007 Ford F250, F350, F450, F550 Super Duty and 2003-2005 Excursion 6.0L Powerstroke V8

❓ FAQ

Il relie le faisceau HFCM d'origine à une pompe à carburant HFCM adaptable dont le connecteur a été modifié. La forme de prise et le brochage des pompes neuves diffèrent de l'original 2003-2007 : le pont fait passer le circuit sans couper ni souder le faisceau du véhicule.

Oui. L'application couvre les Ford F250, F350, F450 et F550 Super Duty 2003-2007 et l'Excursion 2003-2005 à moteur V8 6.0L Powerstroke, soit le moteur qui utilise le HFCM sur le longeron côté passager.

Non. Les deux extrémités du faisceau sont équipées de connecteurs : il se branche sur le faisceau d'origine et sur la pompe. Le câblage d'origine reste intact, ce qui compte si la pompe est un jour remontée en configuration d'origine.

Il remplace 6C3Z-9F759-A et sa forme sans tirets 6C3Z9F759A. Les deux références désignent le même faisceau de pompe à carburant HFCM : l'une ou l'autre marquage sur la pièce d'origine confirme la correspondance.

Le HFCM se trouve sur le longeron côté passager, d'où l'accès au faisceau et à la pompe par le dessous du véhicule. Dépressurisez le circuit de carburant et laissez refroidir le moteur avant de débrancher quoi que ce soit.

Le MOQ varie selon le produit : 5 à 100 unités pour les pièces standard (voir la page produit). Le prix dégressif diminue avec le volume. Les pièces personnalisées nécessitent généralement ≥ 50 unités, évaluées selon le procédé.

Stock/petites séries : 7 à 15 jours ; commandes en gros 20 à 35 jours ; sur mesure 30 à 45 jours incl. échantillonnage. Précisez votre délai dans la demande — le service commercial confirmera la capacité.

Ajoutez des produits à la liste de demande et soumettez avec vos coordonnées. Un commercial vous contacte sous 24 h et émet un devis formel (tarification par paliers + facture proforma) sous 48 h. L'assistant IA peut pré-remplir les demandes dans le chat.

Oui. Nous développons à partir de dessins/échantillons et prenons en charge la marque privée. Processus : évaluation → échantillonnage (15–25 jours) → approbation → production de masse.

Paiement : T/T 30 % d'acompte + 70 % avant expédition / L/C / Trade Assurance. Expédition : FOB Ningbo/Shanghai, CIF ou DDP ; entrepôts UE et Amérique du Nord ; maritime/aérien/express.

ISO 9001 & IATF 16949 ; CE/UL/ATEX sur les produits clés. Chaque lot est expédié avec des rapports d'inspection ; inspection par un tiers (SGS/BV) prise en charge.

Description du produit

Présentation du produit

Le 6C3Z-9F759-A est un faisceau de raccordement qui relie une pompe à carburant HFCM adaptable au faisceau d'origine des Ford F250, F350, F450 et F550 Super Duty 2003-2007 et Excursion 2003-2005 à moteur V8 6.0L Powerstroke. Le faisceau pèse 69 g (2.43 oz) et occupe 9 x 5 x 6 in dans sa boîte ; il existe parce que les pompes HFCM de rechange utilisent désormais une forme de connecteur et un brochage différents de l'original 2003-2007. Le montage est du type plug-and-play : aucun fil n'est coupé, aucune soudure n'est faite et le faisceau d'origine reste intact.

Caractéristiques principales

Relie l'ancien faisceau à la pompe neuve — les connecteurs modifiés des pompes HFCM adaptables ne s'accouplent pas à la prise d'origine ; le pont adapte forme et brochage en une seule pièce.
Plug-and-play — les deux extrémités sont équipées de connecteurs : ni coupe, ni sertissage, ni soudure, et le faisceau d'origine reste utilisable si la pompe est un jour remontée en configuration d'origine.
Évite le remplacement du HFCM complet — le faisceau est la solution la moins coûteuse lorsque le module est en bon état et que seul le connecteur de pompe a été modifié.
Longueur adaptée au longeron — il va du HFCM sur le longeron côté passager jusqu'au connecteur de pompe sans être tendu à travers le châssis.
Un faisceau par kit — la boîte contient un seul faisceau, ce qui suffit au montage sur le 6.0L.

Références croisées

Références d'origine — 6C3Z-9F759-A, 6C3Z9F759A
Module — HFCM (Horizontal Fuel Conditioning Module), longeron côté passager
Pièces associées — pompe à carburant HFCM, ensemble filtrant PFB-101, collecteur 6C3Z-9B249-A, capteur d'eau dans le carburant 6C3Z-9C264-A

Spécifications

Référence — 6C3Z-9F759-A
Type — Faisceau de pompe à carburant HFCM, raccordement plug-and-play
Raccordement — Prise du faisceau HFCM d'origine vers connecteur de pompe adaptable
Poids — 69 g (2.43 oz)
Emballage — Boîte 9 x 5 x 6 in
Contenu — 1 faisceau électrique
Remarques — Dépressuriser le circuit de carburant et laisser refroidir le moteur avant le montage
Application — Ford F250, F350, F450, F550 Super Duty 2003-2007 et Excursion 2003-2005 V8 6.0L Powerstroke

Applications

Super Duty — F250, F350, F450, F550 2003-2007 avec le V8 6.0L Powerstroke
Excursion — 2003-2005 avec le même moteur
Situation de réparation — pompe HFCM adaptable neuve livrée avec le connecteur modifié
Emplacement — le HFCM se trouve sur le longeron côté passager ; accès par le dessous du véhicule
Note de montage — un montage par un professionnel est recommandé ; dépressuriser le circuit de carburant avant de débrancher la pompe

📄 Téléchargements

🔗 Produits associés