
68157291AA Filtre à carburant + bouchon de boîtier rouge en billette (Ram 6.7L)
Kit complet de filtre à carburant pour Ram 2500/3500/4500/5500 avec le 6.7L Cummins turbodiesel, modèles 2011-2020. Comprend l'élément filtrant 68157291AA à 3 microns avec séparation d'eau, un bouchon de boîtier en aluminium rouge anodisé 6061-T6 remplaçant le bouchon plastique 68065612AA, et un joint neuf. Même six pans que le bouchon d'origine : 1-1/4 pouce (32 mm).
| Tarification par palier (USD / unité) | |
|---|---|
| Qté | Prix unitaire |
| 1+ unités | $43.99 |
| 10+ unités🎯 Recommandé | $39.59 |
| 50+ unités | $36.07 |
| 100+ unités | $32.99 |
📋 Spécifications clés
| Élément filtrant | 68157291AA — 3 microns, séparateur d'eau |
| Bouchon de boîtier | remplace 68065612AA, aluminium rouge anodisé |
| Matériau du bouchon | aluminium 6061-T6, rouge anodisé |
| Entraînement hexagonal | 1-1/4 pouce (32 mm), identique à l'origine |
| Contenu du kit | élément filtrant + bouchon aluminium rouge + joint torique neuf |
| Compatibilité | 2011-2020 Ram 2500/3500/4500/5500, 6.7L Cummins turbodiesel |
| Intervalle d'entretien | 15 000 miles (24 000 km) ou 12 mois |
❓ FAQ
Suivez le plan d'entretien Ram : remplacez-le tous les 15 000 miles (24 000 km) ou 12 mois, au premier des deux termes. Purgez le boîtier à chaque entretien avec le levier de purge jaune.
Oui. Tous les Ram 2500, 3500, 4500 et 5500 de 2011-2020 équipés du 6.7L Cummins turbodiesel utilisent le même boîtier de filtre à carburant avant, y compris les versions à roues jumelées.
Cela signifie que le média retient 99,9 % des particules de 3 microns et plus. Retenir des particules plus fines réduit l'usure de la pompe haute pression et des injecteurs.
Oui. Le bouchon rouge anodisé utilise un six pans de 1-1/4 pouce (32 mm), identique à celui d'origine, donc votre douille ou clé actuelle convient. Serrez à la main plus 1/4 de tour, environ 18-22 ft-lb.
Oui. Le bouchon en aluminium rouge anodisé 6061-T6 est un remplacement direct du 68065612AA. C'est un kit complet : l'élément filtrant 68157291AA et un joint torique neuf sont inclus.
Description du produit
Kit filtre à carburant et bouchon de boîtier
Ce kit associe l'élément filtrant 68157291AA à 3 microns avec séparation d'eau à un bouchon de boîtier en aluminium rouge anodisé 6061-T6 usiné remplaçant le bouchon plastique d'origine 68065612AA, ainsi qu'un joint neuf. Compatible avec les Ram 2500, 3500, 4500 et 5500 équipés du 6.7L Cummins turbodiesel, modèles 2011-2020. Le bouchon aluminium est un remplacement direct : même taille de six pans que la pièce d'origine.
Construction
- Élément filtrant : 68157291AA, 3 microns, média séparateur d'eau
- Efficacité de filtration : retient 99,9 % des particules de 3 microns et plus
- Bouchon de boîtier : aluminium 6061-T6, rouge anodisé, usiné dans la masse
- Entraînement hexagonal : 1-1/4 pouce (32 mm), identique au bouchon d'origine
- Joint : nouveau joint torique inclus
Références croisées
- Élément filtrant : 68157291AA
- Bouchon de boîtier : remplace 68065612AA
Compatibilité
- Ram 2500 — 6.7L Cummins turbodiesel — 2011-2020
- Ram 3500 — 6.7L Cummins turbodiesel — 2011-2020
- Ram 4500 / 5500 — 6.7L Cummins turbodiesel — 2011-2020
Intervalle d'entretien
Suivez le plan d'entretien Ram : remplacez le filtre à carburant tous les 15 000 miles (24 000 km) ou 12 mois, au premier des deux termes. Purgez le boîtier à chaque entretien à l'aide du levier de purge jaune.
Notes d'installation
- Placez un bac de récupération sous le boîtier monté sur le châssis, sur le longeron côté conducteur.
- Ouvrez la purge d'eau (levier jaune) et videz le boîtier.
- Utilisez une douille de 1-1/4 pouce ou une clé de 32 mm pour retirer l'ancien bouchon.
- Retirez l'ancien élément, puis essuyez l'intérieur du boîtier avec un chiffon non pelucheux.
- Mettez en place le nouvel élément 68157291AA.
- Lubrifiez le nouveau joint torique avec du gazole propre.
- Installez le bouchon aluminium, serrez à la main, puis ajoutez 1/4 de tour (18-22 ft-lb).
- Mettez le contact sur Run sans démarrer, 3 fois, pour amorcer le système.
- Démarrez le moteur et vérifiez l'absence de fuites.
Contenu de la boîte
1 x élément filtrant 68157291AA, 1 x bouchon de boîtier en aluminium rouge anodisé 6061-T6, 1 x nouveau joint torique.
