F81Z9155AC Boîtier de filtre à carburant Ford 7.3L Powerstroke 1999-2003

Le boîtier se monte sur les Ford F250, F350, E350 Econoline et Excursion 1999-2003 à moteur V8 7.3L Powerstroke. Vérifiez le numéro OE sur l'ancien boîtier avant de commander, Ford ayant modifié la disposition du filtre entre familles de moteurs.

Oui. Le F81Z9155AC, F81Z-9155-AC, FG-1057 et FG1057 désignent tous ce boîtier ; l'une ou l'autre de ces inscriptions sur la pièce d'origine confirme la correspondance.

Un boîtier fissuré ou dont les joints ont durci se traduit par une chute de pression de carburant en charge, des démarrages à froid difficiles, des calages intermittents à haut ralenti et une odeur de gazole dans le compartiment moteur. Un suintement visible ou une trace humide au plan de joint du boîtier le confirme.

Cette pièce est le boîtier de filtre à carburant qui remplace F81Z-9155-AC. La cartouche 7.3L et le chapeau de filtre F81Z9G270BA sont des articles séparés ; vérifiez le périmètre de votre intervention avant de commander.

Les joints toriques sont donnés de -20 °F à 200 °F, ce qui couvre les démarrages à froid et la chaleur du compartiment moteur à pleine charge. C'est en montant le boîtier moteur froid et pression de carburant relâchée que les joints neufs ne sont pas abîmés au premier démarrage.

Le MOQ varie selon le produit : 5 à 100 unités pour les pièces standard (voir la page produit). Le prix dégressif diminue avec le volume. Les pièces personnalisées nécessitent généralement ≥ 50 unités, évaluées selon le procédé.

Stock/petites séries : 7 à 15 jours ; commandes en gros 20 à 35 jours ; sur mesure 30 à 45 jours incl. échantillonnage. Précisez votre délai dans la demande — le service commercial confirmera la capacité.

Ajoutez des produits à la liste de demande et soumettez avec vos coordonnées. Un commercial vous contacte sous 24 h et émet un devis formel (tarification par paliers + facture proforma) sous 48 h. L'assistant IA peut pré-remplir les demandes dans le chat.

Oui. Nous développons à partir de dessins/échantillons et prenons en charge la marque privée. Processus : évaluation → échantillonnage (15–25 jours) → approbation → production de masse.

Paiement : T/T 30 % d'acompte + 70 % avant expédition / L/C / Trade Assurance. Expédition : FOB Ningbo/Shanghai, CIF ou DDP ; entrepôts UE et Amérique du Nord ; maritime/aérien/express.

ISO 9001 & IATF 16949 ; CE/UL/ATEX sur les produits clés. Chaque lot est expédié avec des rapports d'inspection ; inspection par un tiers (SGS/BV) prise en charge.