Elektrické palivové čerpadlo SP114 12 V pro Ford 6.0L a GMC 6.6L diesel

SP114 nahrazuje Ford 3C3Z9C407AA, 3C3Z9C407AB, 4C2Z9C407AA, 6C3Z9C407AA a 9C2Z9C407A, na straně GM 6.6L pak 12635785, 19121761 a 20983041. Jde o čerpadlo 12 V montované uvnitř palivové nádrže.

SP114 pracuje při tlaku 87 až 130 psi a volném průtoku 48 až 57.2 gph, tedy 182 až 217 L/h. Na toto pásmo jsou kalibrovány vstřikovací systémy Ford 6.0L a GM 6.6L.

SP114 pasuje na Chevrolet Express 2500 a 3500 a na GMC Savana 2500 a 3500 s 6.6L V8 diesel z let 2006 až 2016. Vůz z roku 2005 je mimo toto rozmezí, proto před objednáním zkontrolujte číslo dílu na původním čerpadle.

Opotřebené čerpadlo neudrží při zatížení tlak 87 až 130 psi, tlak v liště klesá, motor ztrácí výkon a vstřikovačům chybí palivo. Výměna čerpadla obnoví tlakové pásmo, na které je vstřikovací systém konstruován.

Ano. Balení obsahuje jedno elektrické palivové čerpadlo a jedno těsnění, takže těsnění nádrže se obnoví současně s čerpadlem. Opětovné použití starého kroužku bývá častou příčinou prosakování nafty po opravě.

Minimální objednací množství se liší podle produktu: 5–100 kusů u standardních dílů (viz stránka produktu). Množstevní ceny se s rostoucím objemem snižují. U zakázkových dílů obvykle ≥ 50 kusů, posuzuje se podle procesu.

Skladem/malé série: 7–15 dní; hromadné objednávky 20–35 dní; zakázkové 30–45 dní včetně vzorkování. Uveďte svůj termín v poptávce — obchod potvrdí kapacitu.

Přidejte produkty do poptávkového seznamu a odešlete je s kontaktními údaji. Obchodní zástupce vás kontaktuje do 24 hodin a do 48 hodin vystaví oficiální cenovou nabídku (množstevní ceny + proforma fakturu). AI asistent může předvyplnit poptávky v chatu.

Ano. Vyvíjíme podle výkresů/vzorků a podporujeme privátní značení. Proces: vyhodnocení → vzorkování (15–25 dní) → schválení → sériová výroba.

Platba: T/T 30% záloha + 70% před odesláním / L/C / Trade Assurance. Doprava: FOB Ningbo/Šanghaj, CIF nebo DDP; sklady v EU a Severní Americe; námořní/letecká/expresní.

ISO 9001 & IATF 16949; CE/UL/ATEX u klíčových produktů. Každá šarže je expedována s inspekčními protokoly; inspekce třetí stranou (SGS/BV) je podporována.