FJ-FORD07-ZH

PFB-101 sestava palivového čerpadla a filtru HFCM Ford 6.0L Powerstroke

Palivové filtryCE / ISO 9001

PFB-101 je kompletní sestava palivového čerpadla a filtru HFCM pro Ford F250 až F550 Super Duty modelových let 2003-2007 a pro Excursion 2003-2005 s vidlicovým osmiválcem 6.0L Powerstroke, vnější průměr 102 mm (4 palce), hmotnost 2.22 kg (4.9 lb). Víko je obrobené z hliníkového bloku 6061 T6 a černě eloxované, balení obsahuje palivový rozdělovač 6C3Z-9B249-A, elektrické čerpadlo SP114, filtrační vložku a těleso. Nahrazuje 6C3Z-9G282-C a starší označení PFB-101.

$179.99/ jednotka · referenceMOQ:1 ks
Množství
min 1 jednotek
Cenové hladiny (USD / jednotka)
MnožstvíJednotková cena
1+ ks$179.99
10+ ks🎯 Doporučeno$170.99
50+ ks$152.99
100+ ks$143.99

📋 Klíčové specifikace

Part NumberPFB-101
Filter TypeHFCM fuel pump and filter assembly, complete
Outer Diameter102 mm (4 in)
Weight2.22 kg (4.9 lb)
Material6061 T6 billet aluminium cap, black anodised, fluoroelastomer seals
Contents1 HFCM assembly: fuel manifold, electric pump, filter element, housing
NotesReplaces 6C3Z-9G282-C and PFB-101; wiring harness sold separately
Application2003-2007 Ford F250, F350, F450, F550 Super Duty and 2003-2005 Excursion 6.0L Powerstroke V8

❓ FAQ

Balení obsahuje jednu kompletní sestavu: palivový rozdělovač 6C3Z-9B249-A, elektrické palivové čerpadlo SP114, filtrační vložku a těleso, vše už smontované. Odpovídající kabelový svazek 6C3Z-9F759-A je samostatný díl.

Ano. PFB-101 je přímá náhrada 6C3Z-9G282-C i staršího čísla PFB-101. Přípojky palivového potrubí a elektrický konektor odpovídají původnímu uspořádání, takže se nic neupravuje.

Pasuje na Ford F250, F350, F450 a F550 Super Duty 2003-2007 a na Excursion 2003-2005 s turbodieselem 6.0L Powerstroke V8. U jiného motoru před objednáním ověřte originální číslo na starém HFCM.

HFCM nese podávací čerpadlo i těleso filtru a opotřebení zůstává na tělese. Vložit samotné čerpadlo do tělesa s unavenou dosedací plochou nebo opotřebeným sítkem znamená ponechat původní závadu, proto se sestava mění jako jeden díl.

Víko této sestavy je obrobené z hliníkového bloku 6061 T6 s černým eloxem. Plastové víko nad 200 °F měkne a deformuje se, hliník si drží dosedací plochu i po tepelných cyklech, takže spoj s věkem vozidla nezačne prosakovat.

Minimální objednací množství se liší podle produktu: 5–100 kusů u standardních dílů (viz stránka produktu). Množstevní ceny se s rostoucím objemem snižují. U zakázkových dílů obvykle ≥ 50 kusů, posuzuje se podle procesu.

Skladem/malé série: 7–15 dní; hromadné objednávky 20–35 dní; zakázkové 30–45 dní včetně vzorkování. Uveďte svůj termín v poptávce — obchod potvrdí kapacitu.

Přidejte produkty do poptávkového seznamu a odešlete je s kontaktními údaji. Obchodní zástupce vás kontaktuje do 24 hodin a do 48 hodin vystaví oficiální cenovou nabídku (množstevní ceny + proforma fakturu). AI asistent může předvyplnit poptávky v chatu.

Ano. Vyvíjíme podle výkresů/vzorků a podporujeme privátní značení. Proces: vyhodnocení → vzorkování (15–25 dní) → schválení → sériová výroba.

Platba: T/T 30% záloha + 70% před odesláním / L/C / Trade Assurance. Doprava: FOB Ningbo/Šanghaj, CIF nebo DDP; sklady v EU a Severní Americe; námořní/letecká/expresní.

ISO 9001 & IATF 16949; CE/UL/ATEX u klíčových produktů. Každá šarže je expedována s inspekčními protokoly; inspekce třetí stranou (SGS/BV) je podporována.

Popis produktu

Přehled produktu

PFB-101 je kompletní sestava palivového čerpadla a filtru HFCM pro Ford F250, F350, F450 a F550 Super Duty modelových let 2003-2007 a pro Excursion 2003-2005 s turbodieselem 6.0L Powerstroke V8. Těleso má vnější průměr 102 mm (4 palce), hmotnost 2.22 kg (4.9 lb) a dodává se smontované: palivový rozdělovač 6C3Z-9B249-A, elektrické čerpadlo SP114, filtrační vložka i těleso jsou už osazené, takže vadný HFCM se vymění jako jeden díl a nemusí se skládat na ponku.

Hlavní vlastnosti

Hliníkové víko z bloku — víko je obrobené z bloku 6061 T6 a černě eloxované, takže si drží dosedací plochu těsnění i po opakovaných tepelných cyklech a nezměkne jako plastové víko nad 200 °F.
Čerpadlo a filtr v jednom dílu — HFCM spojuje podávací čerpadlo a těleso filtru, proto se mění celá sestava, a ne samotné čerpadlo vložené do opotřebeného tělesa.
Filtrace před lištou — vložka zachytí vodu, sediment a částice dřív, než palivo vstoupí do vysokotlakého systému common rail, tedy v místě, kde se z nečistot stává poškození vstřikovačů.
Těsnění z fluorelastomeru — těsnění jsou dimenzovaná na trvalý styk s naftou, takže spoje po prvním tisíci mílích nezačnou prosakovat.
Konektory shodné s původními — přípojky palivového potrubí i elektrický konektor odpovídají původnímu uspořádání, takže montáž zůstává výměnou kus za kus a nevyžaduje přepojování.

Křížové reference

Nahrazuje — 6C3Z-9G282-C, 6C3Z9G282C
Obsah sestavy — rozdělovač 6C3Z-9B249-A, čerpadlo SP114, filtrační vložka, těleso
Související díl — kabelový svazek 6C3Z-9F759-A není součástí balení

Technické údaje

Objednací číslo — PFB-101
Typ filtru — Sestava palivového čerpadla a filtru HFCM, kompletní
Vnější průměr — 102 mm (4 palce)
Hmotnost — 2.22 kg (4.9 lb)
Materiál — Hliníkové víko z bloku 6061 T6, černý elox, těsnění z fluorelastomeru
Obsah balení — 1 sestava HFCM: palivový rozdělovač, elektrické čerpadlo, filtrační vložka, těleso
Poznámky — Nahrazuje 6C3Z-9G282-C a PFB-101; kabelový svazek se objednává samostatně
Použití — Ford F250, F350, F450, F550 Super Duty 2003-2007 a Excursion 2003-2005, 6.0L Powerstroke V8

Použití

Pickupy Super Duty — F250, F350, F450, F550 2003-2007 s motorem 6.0L Powerstroke V8
Excursion — 2003-2005 se stejným motorem
Stav pro výměnu — obtížné startování, nízký tlak paliva nebo prosakování ve spoji tělesa
Umístění — u motoru 6.0L je HFCM na podélníku rámu na straně spolujezdce
Poznámka k montáži — motor nechat vychladnout a uvolnit tlak paliva; 2 až 3 hodiny pro zkušeného mechanika, doporučujeme odbornou montáž

📄 Ke stažení