FJ-FORD07-ZH

PFB-101 مجموعة مضخة وفلتر وقود HFCM لـ Ford 6.0L Powerstroke

PFB-101 هي مجموعة مضخة وفلتر وقود HFCM كاملة لمحرك 6.0L Powerstroke V8 في Ford F250 حتى F550 Super Duty موديل 2003-2007 و Excursion موديل 2003-2005، بقطر خارجي 102 مم (4 بوصة) ووزن 2.22 kg (4.9 lb). غطاء الألومنيوم 6061 T6 مشغول من كتلة ومؤكسد بلون أسود، وتضم العلبة مجمع 6C3Z-9B249-A ومضخة SP114 الكهربائية والخرطوشة والجسم. تستبدل 6C3Z-9G282-C و PFB-101.

$179.99/ وحدة · مرجعMOQ:1 وحدات
الكمية
الحد الأدنى 1 وحدات
التسعير حسب الفئة (USD / وحدة)
الكميةسعر الوحدة
1+ وحدات$179.99
10+ وحدات🎯 موصى به$170.99
50+ وحدات$152.99
100+ وحدات$143.99

📋 المواصفات الرئيسية

Part NumberPFB-101
Filter TypeHFCM fuel pump and filter assembly, complete
Outer Diameter102 mm (4 in)
Weight2.22 kg (4.9 lb)
Material6061 T6 billet aluminium cap, black anodised, fluoroelastomer seals
Contents1 HFCM assembly: fuel manifold, electric pump, filter element, housing
NotesReplaces 6C3Z-9G282-C and PFB-101; wiring harness sold separately
Application2003-2007 Ford F250, F350, F450, F550 Super Duty and 2003-2005 Excursion 6.0L Powerstroke V8

❓ الأسئلة الشائعة

تحتوي العلبة على مجموعة كاملة واحدة: مجمع الوقود 6C3Z-9B249-A ومضخة الوقود الكهربائية SP114 وخرطوشة الفلتر والجسم، جميعها مركّبة مسبقاً. الضفيرة المطابقة 6C3Z-9F759-A قطعة منفصلة.

نعم. هو بديل مباشر للرقم 6C3Z-9G282-C وللرقم الأسبق PFB-101. وصلات خط الوقود والقابس الكهربائي تتبع تخطيط المصنع، فلا حاجة إلى أي تعديل.

تناسب Ford F250 و F350 و F450 و F550 Super Duty موديل 2003-2007 و Excursion موديل 2003-2005 بمحرك 6.0L Powerstroke V8 التوربيني الديزل. تحقّق من رقم المصنع على الوحدة القديمة قبل الطلب لأي محرك آخر.

تحمل الوحدة مضخة الرفع وجسم الفلتر معاً، والاستهلاك يقع على الجسم. تركيب مضخة مجرّدة في جسم انتهى سطح إحكامه أو تدهورت مصفاتّه يترك الخلل الأصلي في مكانه، ولهذا تُستبدل المجموعة كقطعة واحدة.

غطاء هذه المجموعة مشغول من ألومنيوم 6061 T6 ومؤكسد بلون أسود. على خلاف الغطاء البلاستيكي الذي يلين ويتشوّه فوق 200 °F، يحافظ الألومنيوم على سطح إحكامه عبر دورات الحرارة، فلا تبدأ الوصلة بالرشح مع تقادم الشاحنة.

يختلف الحد الأدنى لكمية الطلب حسب المنتج: 5–100 وحدة للأجزاء القياسية (انظر صفحة المنتج). ينخفض التسعير المتدرج مع زيادة الكمية. عادةً ما تكون الأجزاء المخصصة ≥ 50 وحدة، ويتم تقييمها حسب العملية.

المخزون/الكميات الصغيرة: 7–15 يومًا؛ الطلبات بالجملة 20–35 يومًا؛ الطلبات المخصصة 30–45 يومًا بما في ذلك أخذ العينات. اذكر الموعد النهائي الخاص بك في الاستفسار — سيؤكد فريق المبيعات الطاقة الإنتاجية.

أضف المنتجات إلى قائمة الاستفسار وأرسلها مع معلومات الاتصال. يتواصل معك فريق المبيعات خلال 24 ساعة ويصدر عرض سعر رسمي (تسعير متدرج + فاتورة أولية) خلال 48 ساعة. يمكن للمساعد الذكي تعبئة الاستفسارات مسبقًا في الدردشة.

نعم. نقوم بالتطوير من الرسومات/العينات وندعم العلامات التجارية الخاصة. العملية: التقييم ← أخذ العينات (15–25 يومًا) ← الموافقة ← الإنتاج الضخم.

الدفع: تحويل برقي 30% دفعة مقدمة + 70% قبل الشحن / خطاب اعتماد / ضمان تجاري. الشحن: فوب نينغبو/شنغهاي، سيف أو دي دي بي؛ مستودعات في الاتحاد الأوروبي وأمريكا الشمالية؛ بحر/جو/بريد سريع.

ISO 9001 و IATF 16949؛ CE/UL/ATEX على المنتجات الرئيسية. يتم شحن كل دفعة مع تقارير الفحص؛ وبدعم التفتيش من طرف ثالث (SGS/BV).

وصف المنتج

نظرة عامة على المنتج

PFB-101 مجموعة مضخة وفلتر وقود HFCM كاملة لمحرك 6.0L Powerstroke V8 التوربيني الديزل في Ford F250 و F350 و F450 و F550 Super Duty موديل 2003-2007 و Excursion موديل 2003-2005. قطرها 102 مم (4 بوصة) ووزنها 2.22 kg (4.9 lb)، وتصل مجمّعة: مجمع الوقود 6C3Z-9B249-A ومضخة SP114 الكهربائية وخرطوشة الفلتر والجسم مركّبة مسبقاً، فتُستبدل وحدة HFCM المعطّلة كقطعة واحدة بدل إعادة بنائها على الطاولة.

الميزات الرئيسية

غطاء ألومنيوم مشغول من كتلة — يُشغَّل الغطاء من كتلة 6061 T6 ويؤكسد بلون أسود، فيحافظ على سطح إحكامه عبر دورات الحرارة المتكررة بدل أن يلين كما يفعل الغطاء البلاستيكي فوق 200 °F.
المضخة والفلتر في وحدة واحدة — تجمع HFCM مضخة الرفع وجسم الفلتر، ولهذا تُستبدل المجموعة كاملة بدل إدخال مضخة مجرّدة في جسم مستهلك.
ترشيح قبل المسار عالي الضغط — تحتجز الخرطوشة الماء والرواسب والجزيئات قبل وصول الوقود إلى منظومة المسار المشترك عالي الضغط، وهي النقطة التي يتحول فيها التلوث إلى تلف في البخاخات.
حشيات مطاطية فلورية — الحشيات مختارة لملامسة الديزل المستمرة، فلا ترشح الوصلات بعد أول ألف ميل من الخدمة.
وصلات مطابقة لتخطيط المصنع — وصلات خط الوقود والقابس الكهربائي تطابق تخطيط المصنع، فيبقى العمل تبديلاً مباشراً دون إعادة تمديد الخطوط.

الأرقام المرجعية

يستبدل — 6C3Z-9G282-C، 6C3Z9G282C
محتويات المجموعة — مجمع 6C3Z-9B249-A، مضخة SP114، خرطوشة الفلتر، الجسم
قطعة مرتبطة — الضفيرة 6C3Z-9F759-A غير مرفقة

المواصفات

رقم القطعة — PFB-101
نوع الفلتر — مجموعة مضخة وفلتر وقود HFCM، كاملة
القطر الخارجي — 102 مم (4 بوصة)
الوزن — 2.22 kg (4.9 lb)
المادة — غطاء ألومنيوم 6061 T6 مشغول من كتلة، مؤكسد بلون أسود، حشيات مطاطية فلورية
المحتوى — مجموعة HFCM واحدة: مجمع الوقود، المضخة الكهربائية، خرطوشة الفلتر، الجسم
ملاحظات — يستبدل 6C3Z-9G282-C؛ الضفيرة تُطلب منفصلة
التطبيق — Ford F250 و F350 و F450 و F550 Super Duty موديل 2003-2007 و Excursion موديل 2003-2005 بمحرك 6.0L Powerstroke V8

التطبيقات

شاحنات Super Duty — F250 و F350 و F450 و F550 موديل 2003-2007 بمحرك 6.0L Powerstroke V8
Excursion — موديل 2003-2005 بالمحرك نفسه
حالة الإصلاح — صعوبة البدء أو انخفاض ضغط الوقود أو رشح عند وصلة الجسم
موضع التركيب — تقع وحدة HFCM في محرك 6.0L على عارضة الهيكل في جهة الراكب
ملاحظة التركيب — محرك بارد وبعد تصريف ضغط الوقود؛ من 2 إلى 3 ساعات لمن لديه خبرة، ويُفضّل التركيب الاحترافي

📄 التنزيلات