
Комплект оливного фільтра FL2016 і кришки EC781 Ford 6.0L
Обслуговування оливного фільтра Ford 6.0L і 6.4L Powerstroke набором: картридж FL2016, нова пластмасова кришка EC781 і два кільця. Заміна кришки разом із картриджем зупиняє протікання, що починається з затверділого кільця кришки, а сама кришка з тієї ж пластмаси, що заводська деталь, тому тягнеться до корпусу так, як він розрахований.
📋 Ключові характеристики
| SKU | FJ-OF2016-CAP03-CK |
| Kit contents | 1 x EC781 plastic oil filter cap, 1 x FL2016 oil filter cartridge, 2 x O-rings |
| Cap part numbers | EC781, 1840754C91, 3C3Z-6766-CA |
| Cap also replaces | 1837497C1, RK31821, 904-204 |
| Oil filter part numbers | FL2016, 3C3Z-6731-AA, 1840752C91, PF1704 |
| Oil filter also replaces | P7235, CH9549, 57311, P550528, LF16166, ML1034 |
| Cap material | Heat-resistant plastic, same grade as the factory cap |
| Cap colour | Black |
| Cap socket size | 1-3/8 in (35 mm) |
| Cap thread | B100 x P3 |
| Cap outside diameter | 3.98 in (101 mm) |
| Cap torque | 25 Nm (18 lb-ft) |
| Oil filter type | Cartridge element, drops into the cap |
| Oil filter valves | Pressure-relief and anti-drain-back |
| Oil filter dimensions | 3.25 x 3.25 x 7 in, outside diameter 4.5 in, 125 g |
| Abrasive capture | 98% |
| Service interval | 3,000-5,000 miles as stated on this listing; the factory manual for the 6.0L quotes 7,500 normal and 5,000 severe |
| Fitment | 2004-2010 E-350 / E-450 6.0L; 2004-2005 E-350 Club Wagon 6.0L; 2003-2007 F-250 to F-550 Super Duty 6.0L; 2008-2010 F-250 to F-550 6.4L; 2003-2005 Excursion 6.0L; 2006-2009 LCF 4.5L V6 |
| Weight | 0.35 kg (12.3 oz) |
| Warranty | 90 days against manufacturing defects |
❓ FAQ
Не при кожному обслуговуванні, але на цих моторах кришка виходить з ладу першою. Вона пластмасова і живе в теплі та оливних парах, і через вісім–десять років стає крихкою й тріскається біля шестигранника або збоку різьби. Якщо ваша суха й канавка чиста, кришка з комплекту доживе до наступного разу. Якщо підтікає, тріснула або різьба зіпсована попередньою перетяжкою, заміна разом із картриджем заощадить друге розбирання.
Найширше охоплення в групі: F-250–F-550 Super Duty 2003-2007 з 6.0L, ті самі машини 2008-2010 з 6.4L, E-350 і E-450 Super Duty 2004-2010, E-350 Club Wagon 2004-2005, Excursion 2003-2005 та LCF 4.5L V6 2006-2009. F-650 і F-750 у цей список не входять — у них кришка з окремої публікації.
Одне герметизує кришку в її канавці, друге запасне на стрижень картриджа. Кільце твердне першим, і це ж найдешевша деталь, на якій легко помилитися, тому запасне не дає обслуговуванню стати через те, що ущільнення порвалося при складанні або прийшло пошкодженим. Те, яке ставите, змастіть чистою оливою й укладіть не перекручуючи.
У картці цього комплекту вказано 3 000–5 000 миль. Заводське керівництво для 6.0L дає 7 500 миль за звичайної експлуатації та 5 000 за важкої, де буксирування, великі навантаження, пил і часті короткі холодні пуски вважаються важкими. Беріть значення під свій режим, а за сумніву — менше; картридж дешевий порівняно з насосом високого тиску, що відкриває форсунки.
Одна пластмасова кришка EC781, один картридж FL2016 і два кільця. На комплект дається 90 днів гарантії від виробничих дефектів: тріснуте литво, пошкоджена різьба, зім'яте полотно й відмова клапана. Кожна партія перевіряється перед пакуванням: профіль різьби, посадка шестигранника, глибина канавки, кількість складок і робота клапанів.
Мінімальне замовлення варіюється залежно від продукту: 5–100 одиниць для стандартних деталей (див. сторінку продукту). Багаторівневе ціноутворення знижується зі збільшенням обсягу. Індивідуальні деталі зазвичай ≥ 50 одиниць, оцінюється за процесом.
Склад/малий тираж: 7–15 днів; оптові замовлення 20–35 днів; індивідуальні 30–45 днів, включно з відбором зразків. Зазначте свій дедлайн у запиті — відділ продажів підтвердить можливості.
Додайте товари до списку запитів і надішліть із контактною інформацією. Менеджер з продажу зв’яжеться з вами протягом 24 годин і надасть офіційну комерційну пропозицію (ціни за рівнями + проформа-інвойс) протягом 48 годин. ШІ-асистент може попередньо заповнити запити в чаті.
Так. Ми розробляємо за кресленнями/зразками та підтримуємо приватне маркування. Процес: оцінка → виготовлення зразків (15–25 днів) → затвердження → масове виробництво.
Оплата: T/T 30% передоплата + 70% перед відвантаженням / L/C / Trade Assurance. Доставка: FOB Ningbo/Shanghai, CIF або DDP; склади в ЄС та Північній Америці; море/авіа/експрес.
ISO 9001 та IATF 16949; CE/UL/ATEX на ключових продуктах. Кожна партія відвантажується з протоколами інспекції; підтримується незалежна інспекція (SGS/BV).
Опис продукту
Огляд продукту
Цей комплект закриває одне обслуговування оливного фільтра на Ford 6.0L і 6.4L Powerstroke V8 — і закриває ту деталь, яку багато сервісів пропускають: кришку. Усередині картридж FL2016, нова кришка EC781 з тієї ж пластмаси, що заводська деталь, і два кільця.
Міняти кришку разом із картриджем варто тому, що першою здає саме герметизація. Кришка живе десятиліття в теплі й оливних парах, кільце твердне й набуває форми, і перша ознака — запах солярки та волога пляма на корпусі через тиждень після заміни. Нове кільце допомагає лише якщо канавка кришки ще в нормі, тому вони й ідуть разом. Охоплення тут широке: F-250–F-550 Super Duty у 6.0L і 6.4L, фургони E-350 і E-450, Excursion і LCF 4.5L.
