
کیت فیلتر روغن FL2016 و درپوش EC781 فورد 6.0L 6.4L
سرویس فیلتر روغن Ford 6.0L و 6.4L Powerstroke بهصورت کیت: کارتریج FL2016، یک درپوش پلاستیکی نو EC781 و دو اورینگ. تعویض درپوش همراه با کارتریج، تراوشی را که از حلقه سختشده درپوش آغاز میشود متوقف میکند، و درپوش از همان پلاستیک قطعه اصلی است تا مانند طراحی به محفظه سفت شود.
📋 مشخصات کلیدی
| SKU | FJ-OF2016-CAP03-CK |
| Kit contents | 1 x EC781 plastic oil filter cap, 1 x FL2016 oil filter cartridge, 2 x O-rings |
| Cap part numbers | EC781, 1840754C91, 3C3Z-6766-CA |
| Cap also replaces | 1837497C1, RK31821, 904-204 |
| Oil filter part numbers | FL2016, 3C3Z-6731-AA, 1840752C91, PF1704 |
| Oil filter also replaces | P7235, CH9549, 57311, P550528, LF16166, ML1034 |
| Cap material | Heat-resistant plastic, same grade as the factory cap |
| Cap colour | Black |
| Cap socket size | 1-3/8 in (35 mm) |
| Cap thread | B100 x P3 |
| Cap outside diameter | 3.98 in (101 mm) |
| Cap torque | 25 Nm (18 lb-ft) |
| Oil filter type | Cartridge element, drops into the cap |
| Oil filter valves | Pressure-relief and anti-drain-back |
| Oil filter dimensions | 3.25 x 3.25 x 7 in, outside diameter 4.5 in, 125 g |
| Abrasive capture | 98% |
| Service interval | 3,000-5,000 miles as stated on this listing; the factory manual for the 6.0L quotes 7,500 normal and 5,000 severe |
| Fitment | 2004-2010 E-350 / E-450 6.0L; 2004-2005 E-350 Club Wagon 6.0L; 2003-2007 F-250 to F-550 Super Duty 6.0L; 2008-2010 F-250 to F-550 6.4L; 2003-2005 Excursion 6.0L; 2006-2009 LCF 4.5L V6 |
| Weight | 0.35 kg (12.3 oz) |
| Warranty | 90 days against manufacturing defects |
❓ سوالات متداول
نه در هر سرویس، اما در این موتورها اولین چیزی که خراب میشود درپوش است. پلاستیکی است و در گرما و بخار روغن میماند و پس از هشت تا ده سال شکننده شده و در محل ششگوش یا کنار رزوه ترک میخورد. اگر درپوش شما خشک و شیارش تمیز است، درپوش این کیت تا نوبت بعد دوام میآورد. اگر تراوش میکند، ترک خورده یا رزوهاش از سفتکردن بیش از حد قبلی خراب شده، تعویض آن همراه کارتریج یک بار باز کردن دوباره را صرفهجویی میکند.
گستردهترین کاربرد در این گروه: F-250 تا F-550 Super Duty مدل 2003-2007 با 6.0L، همان خودروها مدل 2008-2010 با 6.4L، E-350 و E-450 Super Duty مدل 2004-2010، E-350 Club Wagon مدل 2004-2005، Excursion مدل 2003-2005 و LCF 4.5L V6 مدل 2006-2009. مدلهای F-650 و F-750 در این فهرست نیستند و درپوشی با آگهی جداگانه دارند.
یکی درپوش را در شیارش آببند میکند و دومی یدکی برای میله کارتریج است. حلقه اول سخت میشود و همچنین ارزانترین قطعهای است که اشتباه در آن رخ میدهد؛ یدکی داشتن یعنی سرویس بهخاطر پاره شدن واشر هنگام نصب یا رسیدن قطعه آسیبدیده متوقف نمیشود. آن را که نصب میکنید با روغن موتور تمیز چرب کنید و بدون پیچاندن بگذارید.
صفحه این کیت 3,000 تا 5,000 مایل را ذکر کرده است. دفترچه کارخانه برای 6.0L مقدار 7,500 مایل در استفاده عادی و 5,000 مایل در استفاده سنگین میدهد و یدککشی، بار سنگین، گرد و خاک و استارتهای سرد کوتاه زیاد را سنگین میشمارد. عددی را که با کاربری شما میخواند بگیرید و در شک، کوتاهتر را؛ کارتریج در برابر پمپ روغن فشار بالا که انژکتورها را باز میکند ارزان است.
یک درپوش پلاستیکی EC781، یک کارتریج FL2016 و دو اورینگ. کیت 90 روز در برابر عیوب ساخت گارانتی دارد که قالب ترکخورده، رزوه آسیبدیده، افتادگی محیط فیلتر و خرابی سوپاپ را پوشش میدهد. هر دسته پیش از بستهبندی بررسی میشود: فرم رزوه، تطابق ششگوش، عمق شیار، تعداد چین و عملکرد سوپاپ.
حداقل مقدار سفارش بسته به محصول متفاوت است: ۵ تا ۱۰۰ واحد برای قطعات استاندارد (به صفحه محصول مراجعه کنید). قیمتگذاری پلهای با افزایش حجم کاهش مییابد. قطعات سفارشی معمولاً ≥ ۵۰ واحد، بر اساس فرآیند ارزیابی میشود.
موجودی/سفارش کم: ۷–۱۵ روز؛ سفارشهای عمده ۲۰–۳۵ روز؛ سفارشی ۳۰–۴۵ روز شامل نمونهگیری. مهلت خود را در استعلام ذکر کنید — فروش ظرفیت را تأیید خواهد کرد.
محصولات را به فهرست استعلام اضافه کنید و همراه با اطلاعات تماس ارسال نمایید. واحد فروش ظرف ۲۴ ساعت با شما تماس میگیرد و ظرف ۴۸ ساعت پیشفاکتور رسمی (قیمتگذاری پلهای + پیشفاکتور) صادر میکند. دستیار هوش مصنوعی میتواند استعلامها را در چت پیشتکمیل کند.
بله. ما از روی نقشهها/نمونهها توسعه میدهیم و از برچسب خصوصی پشتیبانی میکنیم. فرآیند: ارزیابی → نمونهسازی (۱۵–۲۵ روز) → تأیید → تولید انبوه.
پرداخت: T/T ۳۰٪ پیشپرداخت + ۷۰٪ قبل از حمل / L/C / Trade Assurance. حمل: FOB نینگبو/شانگهای، CIF یا DDP؛ انبارهای اتحادیه اروپا و آمریکای شمالی؛ دریایی/هوایی/اکسپرس.
ISO 9001 و IATF 16949؛ CE/UL/ATEX روی محصولات کلیدی. هر بچ با گزارشهای بازرسی ارسال میشود؛ بازرسی شخص ثالث (SGS/BV) پشتیبانی میشود.
توضیحات محصول
معرفی محصول
این کیت یک سرویس فیلتر روغن روی Ford 6.0L و 6.4L Powerstroke V8 را پوشش میدهد، و همان قطعهای را هم پوشش میدهد که بسیاری از سرویسها جا میاندازند: درپوش. داخل جعبه کارتریج FL2016، یک درپوش نو EC781 قالبگیریشده از همان پلاستیک قطعه اصلی، و دو اورینگ است.
تعویض درپوش همراه با کارتریج منطقی است چون معمولاً آببند خراب میشود. درپوش یک دهه در گرما و بخار روغن میماند، حلقه سخت میشود و شکل میگیرد، و اولین نشانه بوی گازوئیل و لکه نمناک روی محفظه یک هفته بعد از تعویض است. حلقه نو فقط وقتی کار میکند که شیار درپوش هنوز سالم باشد، به همین دلیل هر دو با هم میآیند. دامنه اینجا گسترده است: F-250 تا F-550 Super Duty با 6.0L و 6.4L، ونهای E-350 و E-450، Excursion و LCF 4.5L.
