
FD-4596 Yakıt Filtresi 10 Mikron Ford 7.3L Powerstroke 1999-2003
FD-4596, 1999-2003 Ford Super Duty kamyonlar ve 2003 E-Serisi vanlardaki Ford 7.3L Powerstroke V8 dizel motorun yakıt filtresi elemanıdır. Eleman 10 mikron değerinde ve %98 verimlidir, suyun %96 veya daha fazlasını ayırır ve 300 serisi paslanmaz çelik gövde kullanır. Ford F81Z9N184AA, Baldwin PF7698 ve WIX 33818 numaralarının yerine geçer; kutu içinde 2 O-ring bulunur.
| Kademeli Fiyatlandırma (USD / adet) | |
|---|---|
| Adet | Birim Fiyat |
| 1+ birim | $12.99 |
| 10+ birim🎯 Önerilen | $12.34 |
| 50+ birim | $11.04 |
| 100+ birim | $10.39 |
📋 Temel Özellikler
| Part Number | FD-4596 |
| Filter Type | Fuel filter element, drop-in |
| Micron Rating | 10 micron |
| Filtration | 98% efficiency at 10 micron and larger |
| Efficiency | 96% or better water removal |
| Material | 300-series stainless steel case |
| Seal | 2 O-rings supplied |
| Contents | 1 filter element, 2 O-rings |
| Application | Ford 7.3L Powerstroke V8, 1999 to 2003 |
❓ SSS
Hayır. FD-4595, 1994-1998 7.3L Powerstroke motorlara uyar; yüksekliği 102 mm, çapı 89 mm'dir. FD-4596 ise yeni hazne ve kapağa geçilen 1999-2003 motorlar içindir ve farklı bir elemandır. İkisi birbirinin yerine kullanılamaz.
10 mikron; 10 mikron ve üzeri parçacıklarda verim %98, su ayırma oranı %96 veya üzeridir. Bu değerler Ford'un 7.3L eleman için yayımladığı değerlerdir; gövde 300 serisi paslanmaz çeliktir.
Hayır. Kutuda yalnızca eleman ve 2 O-ring bulunur. Kapak ayrı bir parçadır, F81Z9G270BA'dır ve orijinal plastik kapak çatlayana kadar kullanılmaya devam eder. Alüminyum yedek kapak ayrıca satılır.
1999-2003 F-250 ile F-550 Super Duty, 1999-2003 E-350 Super Duty, 2003 E-450 ve E-550, 2000-2003 Excursion, 2000-2003 F-650 ve F-750; hepsi 7.3L V8 dizel. Aynı eleman Navistar T444E motorunda da kullanılır.
Eleman yalnızca daha önce ayırdığı suyu tutabilir. Hazne tahliye edilmiyorsa veya depo ile dökme yakıt kirliyse, filtreden bağımsız olarak su hızla geri döner. Hazneyi şeffaf bir kaba boşaltıp su katmanının yakıt kaynaklı kirlilik olup olmadığını kontrol edin, elemanı suçlamadan önce.
MOQ ürün bazında değişir: standart parçalar için 5–100 adet (ürün sayfasına bakın). Kademeli fiyatlandırma hacimle azalır. Özel parçalar genellikle ≥ 50 adet olup prosese göre değerlendirilir.
Stok/kısa seri: 7–15 gün; toplu siparişler 20–35 gün; özel üretim numune dahil 30–45 gün. Teklif talebinizde teslim tarihinizi belirtin — satış ekibi kapasiteyi teyit edecektir.
Ürünleri talep listesine ekleyin ve iletişim bilgileriyle gönderin. Satış ekibi 24 saat içinde sizinle iletişime geçer ve 48 saat içinde resmi bir teklif (kademeli fiyatlandırma + proforma fatura) düzenler. AI asistanı sohbet içinde talepleri önceden doldurabilir.
Evet. Çizimlerden/numunelerden geliştiriyoruz ve özel etiketlemeyi destekliyoruz. Süreç: değerlendirme → numune alma (15–25 gün) → onay → seri üretim.
Ödeme: %30 peşin T/T + sevkiyat öncesi %70 / L/C / Trade Assurance. Nakliye: FOB Ningbo/Shanghai, CIF veya DDP; AB ve Kuzey Amerika depoları; deniz/hava/ekspres.
ISO 9001 & IATF 16949; kilit ürünlerde CE/UL/ATEX. Her parti muayene raporlarıyla sevk edilir; üçüncü taraf muayenesi (SGS/BV) desteklenir.
Ürün açıklaması
Ürün Genel Bakış
FD-4596, 1999-2003 F-250 ile F-550 Super Duty kamyonları, 2003 E-350 ile E-550 vanları ve 2000-2003 Excursion modellerindeki Ford 7.3L Powerstroke V8 dizel motorun yakıt filtresi elemanıdır. Eleman, orijinal kapak altındaki yakıt haznesine oturur ve o kapakla bastırılır; sızdırmazlık kutuda gelen iki O-ring ile sağlanır. 10 mikron değerinde ve %98 verimlidir, su ayırma oranı %96 veya üzerindedir; gövde 300 serisi paslanmaz çeliktir.
Öne Çıkan Özellikler
Çapraz Referanslar
Teknik Özellikler
Uygulamalar
📄 İndirmeler
- FJ-4596-datasheet-en.pdf · 2 KB
