FJ-4596-CAP05-GN

FD-4596 Yakıt Filtresi ve Yeşil Alüminyum Kapak, Ford 7.3L 1999-2003

Yakıt FiltreleriCE / ISO 9001

4596-CAP05, Ford 7.3L Powerstroke V8 (1999-2003) için FD-4596 10 mikron yakıt filtre elemanını yeşil renkli 6061-T6 alüminyum kapakla birleştirir. Eleman %98 verimli olup su ayırma oranı %96'nın üzerindedir; kapak 108 mm (4.25 in) dış çapa ve 1 inç altıgen başlığa sahiptir. Kutuda iki O-ring birlikte gelir.

$48.99/ birim · referansMOQ:1 birim
Adet
min 1 birim
Kademeli Fiyatlandırma (USD / adet)
AdetBirim Fiyat
1+ birim$48.99
10+ birim🎯 Önerilen$46.54
50+ birim$41.64
100+ birim$39.19

📋 Temel Özellikler

Part Number4596-CAP05 (FD-4596 element + F81Z9G270BA cap)
TypeFuel filter and housing cap kit
Filter TypeFuel filter element, drop-in
Micron Rating10 micron
Filtration98% efficiency at 10 micron and larger
Efficiency96% or better water removal
Material300-series stainless steel element, green 6061-T6 billet aluminium cap
Outer Diameter108 mm (4.25 in) cap
Overall Height60.5 mm (2.38 in) cap
Connection1 inch hex, twist-on thread
Seal2 fuel-resistant O-rings supplied
Contents1 fuel filter element, 1 aluminium cap, 2 O-rings
ApplicationFord 7.3L Powerstroke V8, 1999 to 2003

❓ SSS

Evet. Set bir adet FD-4596 eleman, bir adet 6061-T6 alüminyum kapak ve iki adet yakıta dayanıklı O-ring içerir; eleman contası ile kapak contası tek işlemde yenilenir.

Kapak 1999-2003 Ford 7.3L Powerstroke V8 motorların fabrika yakıt haznesine uyar, 2001 F-250 ve F-350 dahil. 1 inç altıgen ile döndürülerek takılır ve elemanla birlikte verilen O-ring ile sızdırmazlık sağlar.

Fabrika kapağı döküm plastiktir; yıllar süren ısı döngüleri ve titreşimle gevrekleşir, lokma kaburgalara eğik oturduğunda çatlar. 6061-T6 alüminyum kapak tek parça malzemeden işlenir ve aynı şekilde yaşlanmaz.

FD-4596; Motorcraft FD4596, Ford F81Z9N184AA, Baldwin PF7698, WIX 33818 ve Fleetguard FF5418 ile çapraz referans verir. Eleman 10 mikron ve %98 verimlidir, fabrika haznesine doğrudan oturur.

Kapak yalnızca çatlak ve deformasyon yoksa kullanılabilir; kapak contası elemanla gelen O-ring olduğu için eski halka atılmalıdır. Çatlamış veya deforme olmuş kapak yakıta hava aldırır ve zor çalışmaya yol açar.

MOQ ürün bazında değişir: standart parçalar için 5–100 adet (ürün sayfasına bakın). Kademeli fiyatlandırma hacimle azalır. Özel parçalar genellikle ≥ 50 adet olup prosese göre değerlendirilir.

Stok/kısa seri: 7–15 gün; toplu siparişler 20–35 gün; özel üretim numune dahil 30–45 gün. Teklif talebinizde teslim tarihinizi belirtin — satış ekibi kapasiteyi teyit edecektir.

Ürünleri talep listesine ekleyin ve iletişim bilgileriyle gönderin. Satış ekibi 24 saat içinde sizinle iletişime geçer ve 48 saat içinde resmi bir teklif (kademeli fiyatlandırma + proforma fatura) düzenler. AI asistanı sohbet içinde talepleri önceden doldurabilir.

Evet. Çizimlerden/numunelerden geliştiriyoruz ve özel etiketlemeyi destekliyoruz. Süreç: değerlendirme → numune alma (15–25 gün) → onay → seri üretim.

Ödeme: %30 peşin T/T + sevkiyat öncesi %70 / L/C / Trade Assurance. Nakliye: FOB Ningbo/Shanghai, CIF veya DDP; AB ve Kuzey Amerika depoları; deniz/hava/ekspres.

ISO 9001 & IATF 16949; kilit ürünlerde CE/UL/ATEX. Her parti muayene raporlarıyla sevk edilir; üçüncü taraf muayenesi (SGS/BV) desteklenir.

Ürün açıklaması

Ürün Genel Bakış

4596-CAP05, Ford 7.3L Powerstroke V8 için iki parçalı bir yakıt filtresi bakım setidir: 10 mikron ve %98 verimli FD-4596 filtre elemanı ile fabrika plastik kapağının yerine geçen yeşil renkli 6061-T6 alüminyum kapak. Set 1999-2003 F-250 ile F-550 Super Duty kamyonlara, 1999-2003 E-350 ile E-550 vanlara ve 2000-2003 Excursion'a uyar; kutuda iki yakıta dayanıklı O-ring gelir, böylece eleman contası ile kapak contası aynı işlemde yenilenir.

Öne Çıkan Özellikler

Plastik yerine alüminyum kapak — 6061-T6 alüminyum ısı döngüleriyle gevrekleşmez; fabrika kapağını çatlatan ve yakıta hava aldıran arıza tam olarak budur.
10 mikron, %98 verim — Ford'un 7.3L eleman için yayımladığı değerdir, kıvrımlar HEUI enjektörlerinin üzerine kurulduğu ölçüyle örtüşür.
%96 ve üzeri su ayırma — su yakıt haznesinde tutulur ve tahliye valfinden boşaltılır, enjektörlere taşınmaz.
Kutuda iki O-ring — eleman contası ve kapak contası yenidir, hazne sertleşmiş kauçuğun üzerine kapatılmaz.
Yeşil renkli anodik kaplama — kapak yeşil renkte kaplanmıştır, hazne kapağı çevredeki siyah ve çıplak alüminyum parçalardan ayrışır.

Çapraz Referanslar

Motorcraft — FD4596, FD-4596
Ford — F81Z9N184AA, F81Z-9G270-BA, F81Z9155AA
Navistar — 1831193C91, 1825864C91, 1843162C91
Alliant — RK31449
Dorman — 904-203
Baldwin — PF7688, PF7698
WIX — 33518, 33818
Fleetguard — FF5418, FF5114
Donaldson — P550437
FRAM — CS8629
ACDelco — GF862
Luber-finer — L4596F
Hastings — FF1094, FF1114
Racor — INF4596

Teknik Özellikler

Parça Numarası — 4596-CAP05 (FD-4596 eleman + F81Z9G270BA kapak)
Tip — Yakıt filtresi ve hazne kapağı seti
Filtre Tipi — Yakıt filtre elemanı, yerine oturan tip
Mikron Değeri — 10 mikron
Filtrasyon — 10 mikron ve üzeri parçacıklarda %98 verim
Verim — %96 ve üzeri su ayırma
Malzeme — 300 serisi paslanmaz çelik eleman, yeşil renkli 6061-T6 alüminyum kapak
Dış Çap — kapak 108 mm (4.25 in)
Toplam Yükseklik — kapak 60.5 mm (2.38 in)
Bağlantı — 1 inç altıgen, döndürerek takılan diş
Sızdırmazlık — 2 adet yakıta dayanıklı O-ring birlikte verilir
Kutu İçeriği — 1 yakıt filtre elemanı, 1 alüminyum kapak, 2 O-ring
Uygulama — Ford 7.3L Powerstroke V8, 1999-2003

Uygulamalar

Ford F-250, F-350, F-450 ve F-550 Super Duty — 7.3L V8 dizel, 1999-2003
Ford E-350 Super Duty — 7.3L V8 dizel, 1999-2003
Ford E-450 ve E-550 Super Duty — 7.3L V8 dizel, 2003
Ford Excursion — 7.3L V8 dizel, 2000-2003
Ford F-650 ve F-750 — 7.3L V8 dizel, 2000-2003
International 1652SC — 2005-2007 6.0L sürümü aynı kapağı kullanır, ancak bu setteki FD-4596 elemanı 7.3L parçasıdır
Servis notu — önce hazneyi boşaltın, diş sıyırmamak için kapağı elle başlatın, ardından 1 inç lokma ile sıkın

📄 İndirmeler