FJ-4596-CAP05-GN

FD-4596 燃料フィルター グリーンアルミキャップ付き Ford 7.3L 1999-2003

4596-CAP05 は、FD-4596 燃料フィルターエレメント(10 micron、効率 98%)とグリーンの 6061-T6 ビレットアルミキャップを組み合わせた 2 点構成のキットで、1999 年から 2003 年までの Ford 7.3L Powerstroke V8 に適合します。エレメントは濾過効率 98%、水分除去率 96% 以上。キャップは外径 108 mm(4.25 in)、全高 60.5 mm(2.38 in)、上面は 1 インチ六角です。耐燃料性 O リング 2 本を同梱しています。

$48.99/ ユニット・参考MOQ:1 ユニット
数量
最小 1 ユニット
段階価格(USD / 個)
数量単価
1+ ユニット$48.99
10+ ユニット🎯 おすすめ$46.54
50+ ユニット$41.64
100+ ユニット$39.19

📋 主な仕様

Part Number4596-CAP05 (FD-4596 element + F81Z9G270BA cap)
TypeFuel filter and housing cap kit
Filter TypeFuel filter element, drop-in
Micron Rating10 micron
Filtration98% efficiency at 10 micron and larger
Efficiency96% or better water removal
Material300-series stainless steel element, green 6061-T6 billet aluminium cap
Outer Diameter108 mm (4.25 in) cap
Overall Height60.5 mm (2.38 in) cap
Connection1 inch hex, twist-on thread
Seal2 fuel-resistant O-rings supplied
Contents1 fuel filter element, 1 aluminium cap, 2 O-rings
ApplicationFord 7.3L Powerstroke V8, 1999 to 2003

❓ FAQ

含まれます。FD-4596 エレメント 1 個、6061-T6 ビレットアルミキャップ 1 個、耐燃料性 O リング 2 本が同梱され、エレメント側とキャップ側のシールを 1 回の作業で交換できます。

付きます。キャップは 1999 年から 2003 年までの Ford 7.3L Powerstroke V8 の純正燃料ボウルに適合し、2001 年式の F-250、F-350 を含みます。上面は 1 インチ六角で、エレメントに付属する O リングで密封します。

純正キャップは射出成形の樹脂製で、長年の熱サイクルと振動で脆くなり、ソケットが傾いた状態で当たると割れます。6061-T6 ビレットアルミキャップは無垢材から削り出すため、同じようには劣化しません。

FD-4596 は Motorcraft FD4596、Ford F81Z9N184AA、Baldwin PF7698、WIX 33818、Fleetguard FF5418 に代替できます。エレメントは 10 micron、濾過効率 98% で、純正ボウルにそのまま収まります。

割れや変形がない場合に限り使用できますが、キャップ側のシールはエレメントに付属する O リングなので、古いリングは廃棄してください。割れや変形があるキャップは燃料に空気を入れ、始動不良の原因になります。

MOQは製品によって異なります:標準部品は5~100個です(製品ページをご参照ください)。段階的な価格設定は数量が増えるにつれて下がります。カスタム部品は通常50個以上で、工程ごとに評価されます。

在庫品/小ロット:7~15日;大量注文:20~35日;カスタム:サンプリングを含め30~45日。問い合わせ時に納期を明記してください — 営業が対応可否を確認します。

商品をお問い合わせリストに追加し、連絡先情報を入力して送信してください。営業担当者が24時間以内にご連絡し、48時間以内に正式な見積書(段階価格+プロフォーマインボイス)を発行します。AIアシスタントはチャットでお問い合わせを事前入力できます。

はい。図面/サンプルから開発し、プライベートブランドにも対応しています。プロセス:評価 → サンプリング(15~25日)→ 承認 → 量産。

支払い:T/T 30%前払い+出荷前70% / L/C / Trade Assurance。配送:FOB寧波/上海、CIFまたはDDP、EU・NA倉庫、船便/航空便/速達。

ISO 9001 & IATF 16949;主要製品はCE/UL/ATEX取得。全バッチに出荷検査報告書を添付。第三者検査(SGS/BV)にも対応。

製品説明

製品概要

4596-CAP05 は、Ford 7.3L Powerstroke V8 用の 2 点構成の燃料フィルター整備キットです。10 micron、濾過効率 98% の差し込み式エレメント FD-4596 に、純正の樹脂リッドに代わるグリーンの 6061-T6 ビレットアルミキャップを組み合わせています。1999 年から 2003 年までの F-250 から F-550 までの Super Duty トラック、1999 年から 2003 年までの E-350 から E-550 までのバン、2000 年から 2003 年までの Excursion に適合し、耐燃料性 O リング 2 本を同梱しているため、エレメント側とキャップ側のシールを同じ作業で更新できます。

主な特長

樹脂ではなくアルミキャップ — 6061-T6 ビレットは熱サイクルで脆化せず、純正リッドが割れて燃料に空気が入る原因となる劣化を避けられます。
10 micron、濾過効率 98% — Ford が 7.3L エレメントについて公表している定格で、プリーツは HEUI インジェクターの較正に合わせた仕様です。
96% 以上の水分除去 — 水はボウル内に保持され、バルブから排出されるため、インジェクター側へ運ばれません。
O リング 2 本を同梱 — エレメント側とキャップ側のシールがどちらも新品で、硬化したゴムのままボウルを閉じる必要がありません。
グリーンアルマイト仕上げ — キャップをグリーンで仕上げているため、周囲の黒い部品や素のアルミ部品と区別しやすくなります。

クロスリファレンス

Motorcraft — FD4596, FD-4596
Ford — F81Z9N184AA, F81Z-9G270-BA, F81Z9155AA
Navistar — 1831193C91, 1825864C91, 1843162C91
Alliant — RK31449
Dorman — 904-203
Baldwin — PF7688, PF7698
WIX — 33518, 33818
Fleetguard — FF5418, FF5114
Donaldson — P550437
FRAM — CS8629
ACDelco — GF862
Luber-finer — L4596F
Hastings — FF1094, FF1114
Racor — INF4596

仕様

品番 — 4596-CAP05(FD-4596 エレメント + F81Z9G270BA キャップ)
種類 — 燃料フィルターおよびハウジングキャップキット
フィルター形式 — 燃料フィルターエレメント、差し込み式
濾過精度 — 10 micron
濾過効率 — 10 micron 以上の粒子で効率 98%
水分除去 — 水分除去率 96% 以上
材質 — 300 系ステンレス鋼エレメント、グリーン 6061-T6 ビレットアルミキャップ
外径 — キャップ 108 mm(4.25 in)
全高 — キャップ 60.5 mm(2.38 in)
接続 — 1 インチ六角、ねじ込み式
シール — 耐燃料性 O リング 2 本付属
梱包内容 — 燃料フィルターエレメント 1 個、アルミキャップ 1 個、O リング 2 本
適合 — Ford 7.3L Powerstroke V8、1999 年から 2003 年

用途

Ford F-250、F-350、F-450、F-550 Super Duty — 7.3L V8 ディーゼル、1999 年から 2003 年
Ford E-350 Super Duty — 7.3L V8 ディーゼル、1999 年から 2003 年
Ford E-450、E-550 Super Duty — 7.3L V8 ディーゼル、2003 年
Ford Excursion — 7.3L V8 ディーゼル、2000 年から 2003 年
Ford F-650、F-750 — 7.3L V8 ディーゼル、2000 年から 2003 年
International 1652SC — 2005 年から 2007 年までの 6.0L 仕様は同じキャップを使用しますが、本キットの FD-4596 エレメントは 7.3L 用です
取付上の注意 — 先にボウルを排出し、キャップは手でねじ込んでかじりを防ぎ、最後に 1 インチソケットで締め付けます

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