FJ-4596

FD-4596 연료 필터 10 미크론 Ford 7.3L Powerstroke 1999-2003 용

연료 필터CE / ISO 9001

FD-4596 은 1999~2003년 Ford F-250~F-550 Super Duty 와 2003년 E-350~E-550 밴에 쓰이는 Ford 7.3L Powerstroke V8 디젤용 연료 필터 엘리먼트입니다. 여과 정밀도 10 미크론, 효율 98%, 수분 제거율 96% 이상이며 하우징은 300계 스테인리스입니다. Ford F81Z9N184AA, Baldwin PF7698, WIX 33818 을 대체하며 O링 2개가 동봉됩니다.

$12.99/ 단위 · 참고MOQ:1 개
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등급별 가격 (USD / unit)
수량단가
1+ 개$12.99
10+ 개🎯 추천$12.34
50+ 개$11.04
100+ 개$10.39

📋 주요 사양

Part NumberFD-4596
Filter TypeFuel filter element, drop-in
Micron Rating10 micron
Filtration98% efficiency at 10 micron and larger
Efficiency96% or better water removal
Material300-series stainless steel case
Seal2 O-rings supplied
Contents1 filter element, 2 O-rings
ApplicationFord 7.3L Powerstroke V8, 1999 to 2003

❓ FAQ

아닙니다. FD-4595 는 1994~1998년 7.3L Powerstroke 용으로 높이 102 mm, 외경 89 mm 이고, FD-4596 은 보울과 캡이 변경된 1999~2003년 엔진용이라 엘리먼트 자체가 다릅니다. 두 제품은 서로 대체할 수 없습니다.

10 미크론이며 10 미크론 이상 입자에 효율 98%, 수분 제거율 96% 이상입니다. Ford 가 7.3L 엘리먼트에 공표한 수치이고 하우징은 300계 스테인리스입니다.

포함되지 않습니다. 본 상품은 엘리먼트와 O링 2개만 구성됩니다. 캡은 별도 품번 F81Z9G270BA 이며, 순정 플라스틱 캡은 균열이 생길 때까지 사용하고 알루미늄 교체 캡은 따로 구매합니다.

1999~2003년 F-250~F-550 Super Duty, 1999~2003년 E-350 Super Duty, 2003년 E-450 과 E-550, 2000~2003년 Excursion, 2000~2003년 F-650 과 F-750 의 7.3L V8 디젤입니다. 동일 엘리먼트는 Navistar T444E 에도 사용됩니다.

엘리먼트는 이미 분리된 물만 담을 수 있습니다. 보울을 배출하지 않거나 탱크와 벌크 연료에 물이 섞여 있으면 필터와 무관하게 물이 다시 나타납니다. 보울을 투명 용기에 받아 물층을 확인하고, 연료 공급 측 오염 여부를 먼저 점검하십시오.

MOQ는 제품에 따라 다릅니다: 표준 부품은 5–100개입니다(제품 페이지 참조). 수량이 많을수록 등급별 가격이 낮아집니다. 맞춤 부품은 일반적으로 50개 이상이며, 공정에 따라 평가됩니다.

재고/소량: 7–15일; 대량 주문 20–35일; 맞춤 30–45일(샘플링 포함). 문의 시 마감일을 기재해 주세요 — 영업팀이 생산 능력을 확인해 드립니다.

제품을 문의 목록에 추가하고 연락처 정보와 함께 제출하세요. 영업 담당자가 24시간 이내에 연락드리고 48시간 이내에 공식 견적서(등급별 가격 + 프로포마 인보이스)를 발행합니다. AI 어시스턴트가 채팅에서 문의를 미리 작성할 수 있습니다.

네. 도면/샘플로 개발하며 주문자 상표 부착을 지원합니다. 절차: 평가 → 샘플링(15–25일) → 승인 → 양산.

결제: T/T 30% 계약금 + 선적 전 70% / L/C / Trade Assurance. 배송: FOB Ningbo/Shanghai, CIF 또는 DDP; EU 및 NA 창고; 해상/항공/특송.

ISO 9001 및 IATF 16949; 주요 제품에 CE/UL/ATEX 인증. 모든 배치는 검사 보고서와 함께 출하되며, 제3자 검사(SGS/BV)를 지원합니다.

제품 설명

제품 개요

FD-4596 은 1999~2003년 Ford F-250~F-550 Super Duty, 2003년 E-350~E-550 밴, 2000~2003년 Excursion 에 쓰이는 Ford 7.3L Powerstroke V8 디젤용 연료 필터 엘리먼트입니다. 엘리먼트는 순정 캡 아래 연료 보울에 삽입되어 그 캡으로 눌러 고정되며, 박스에 동봉된 O링 2개로 밀봉됩니다. 여과 정밀도 10 미크론에 효율 98%, 수분 제거율 96% 이상이고 하우징은 300계 스테인리스입니다.

주요 특징

10 미크론, 효율 98% — Ford 가 이 7.3L 엘리먼트에 공표한 기준으로, 주름 사양이 HEUI 인젝터의 캘리브레이션과 맞물립니다.
수분 제거율 96% 이상 — 보울에 도달한 물은 보울 안에 머물다 배수 밸브로 빠지고 인젝터로 넘어가지 않습니다.
300계 스테인리스 하우징 — 보울에 물이 고인 상태에서 생기는 부식을 견디며, 일반 탄소강 하우징은 대개 이 지점에서 손상됩니다.
O링 2개 동봉 — 엘리먼트 시트와 캡 시트용 O링이 모두 포장에 들어 있어, 굳은 고무로 보울을 닫지 않아도 됩니다.
드롭인 엘리먼트 — 엘리먼트와 밀봉 부품만 교환하며 순정 캡과 보울은 엔진에 그대로 남습니다.

교차 참조

Motorcraft — FD4596, FD-4596
Ford — F81Z9N184AA, F81Z9155AA
Baldwin — PF7688, PF7698
WIX — 33518, 33818
Fleetguard — FF5418, FF5114
Donaldson — P550437
FRAM — CS8629
Luber-finer — L4596F
ACDelco — GF862
Hastings — FF1094, FF1114
Navistar — 1825864C91, 1825864C92, 1843162C91
Racor — INF4596

사양

품번 — FD-4596
필터 유형 — 드롭인 연료 필터 엘리먼트
여과 정밀도 — 10 미크론
여과 효율 — 10 미크론 이상 입자 98%
수분 분리 — 수분 제거율 96% 이상
재질 — 300계 스테인리스 하우징
밀봉 — O링 2개 동봉
포장 내용 — 엘리먼트 1개, O링 2개
적용 — Ford 7.3L Powerstroke V8, 1999~2003년

적용 분야

Ford F-250 및 F-350 Super Duty — 7.3L V8 디젤, 1999~2003년
Ford F-450 및 F-550 Super Duty — 7.3L V8 디젤, 1999~2003년
Ford E-350 Super Duty — 7.3L V8 디젤, 1999~2003년
Ford E-450 및 E-550 — 7.3L V8 디젤, 2003년
Ford Excursion — 7.3L V8 디젤, 2000~2003년
Ford F-650 및 F-750 — 7.3L V8 디젤, 2000~2003년
Navistar T444E — 동일 엔진의 인터내셔널 중형 섀시 사양
정비 참고 — 캡을 열기 전에 보울을 먼저 배출하고, 1인치 육각 캡 도구로 뚜껑을 풉니다

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