
Датчик наличия воды в топливе 68197868AA, M36x1.5, для Ram 6.7L 2013-2018
Это датчик наличия воды в топливе, который вворачивается в фильтрующее основание на раме Ram 6.7L 2013-2018 по резьбе M36x1.5, и менять его стоит из-за уплотнения: резиновое кольцо, держащее дизельное топливо внутри основания, от нагрева твердеет, и затвердевшее кольцо начинает потеть по основанию там, где это трудно заметить, пока рама не станет мокрой. Замена приходит с уже надетым кольцом, поэтому садится и уплотняет за один шаг. Охватывает 68197868AA, 68197868AB и 904-462.
| Цены по уровням (USD / шт.) | |
|---|---|
| Кол-во | Цена за единицу |
| 1+ шт. | $9.99 |
| 10+ шт.🎯 Рекомендуем | $9.49 |
| 50+ шт. | $8.49 |
| 100+ шт. | $7.99 |
📋 Ключевые характеристики
| Part Number | 68197868AA |
| Type | Water in fuel sensor with integral O-ring seal |
| Thread Size | M36 x 1.5 |
| Material | Plastic body, eight-sided |
| Seal | Rubber O-ring, supplied fitted on the body |
| Operating Temperature | up to 66 °C (150 °F) |
| Connection | Factory harness plug |
| Contents | 1 water in fuel sensor with O-ring |
| Notes | Body dimensions are not listed here; the two supply listings disagree by more than 10 mm, so match the thread and the plug to your old sensor |
| Application | Ram 2500 3500 4500 5500 with the 6.7L Cummins, 2013-2018 |
❓ FAQ
Может. Датчик уплотняет по резиновому кольцу, а затвердевшее кольцо снаружи выглядит целым, но пропускает. Протрите основание насухо, проедьте, затем ощупайте низ площадки датчика: свежая плёнка там указывает на кольцо, а не на корпус элемента.
Нет. Этот датчик уплотняет по кольцу, а не по резьбе. Лента или паста меняют трение в резьбе, и тот же момент затяжки уже не даёт той же глубины посадки, а носик датчика может оказаться слишком высоко и не увидеть воду.
Заверните рукой до касания кольца, затем подтяните подходящим ключом по восьми граням. Как только кольцо сжато, датчик перестаёт идти свободно — на этом и остановитесь, дальше усиливать не нужно.
Это тот же физический датчик. 68197868AA, 68197868AB и 904-462 соответствуют одной детали; две страницы существуют потому, что покупатели ищут по разным номерам. Ставьте с той страницы, на которую попали: резьба и разъём одинаковые.
При снятии он помогает больше, чем при установке. Штатный шестигранный корпус сминается после нескольких лет тепловых циклов; восемь граней дают ключу лучший захват, и старый датчик выходит целиком.
MOQ зависит от продукта: 5–100 единиц для стандартных деталей (см. страницу продукта). Цена по уровням снижается с увеличением объёма. Для индивидуальных деталей обычно ≥ 50 единиц, оценивается по процессу.
Склад/малая серия: 7–15 дней; оптовые заказы 20–35 дней; индивидуальные 30–45 дней, включая отбор образцов. Укажите свой срок в запросе — отдел продаж подтвердит возможность.
Добавьте товары в список запросов и отправьте с контактными данными. Менеджер по продажам свяжется с вами в течение 24 часов и выставит официальное коммерческое предложение (многоуровневые цены + счёт-проформа) в течение 48 часов. ИИ-ассистент может предварительно заполнить запросы в чате.
Да. Мы разрабатываем по чертежам/образцам и поддерживаем частную маркировку. Процесс: оценка → изготовление образцов (15–25 дней) → утверждение → массовое производство.
Оплата: T/T 30% предоплата + 70% перед отгрузкой / L/C / Trade Assurance. Доставка: FOB Ningbo/Shanghai, CIF или DDP; склады в ЕС и Северной Америке; морем/авиа/экспресс.
ISO 9001 и IATF 16949; CE/UL/ATEX на ключевые продукты. Каждая партия поставляется с протоколами инспекции; поддерживается независимая инспекция (SGS/BV).
Описание продукта
Обзор продукта
68197868AA Датчик наличия воды закрывает низ фильтрующего основания на раме Ram 6.7L 2013-2018 и уплотняет не по резьбе, а по резиновому кольцу. Первым отказывает именно оно: нагрев делает кольцо твёрдым, оно перестаёт восстанавливаться, дизельное топливо начинает идти по наружной стороне основания. Эта замена — пластиковый датчик с резьбой M36x1.5, кольцо установлено на корпусе, корпус восьмигранный для доступа ключом. Охватывает 68197868AA, 68197868AB и 904-462, подключается к штатному разъёму жгута.
