FJ-FSS41-WH

Датчик наличия воды в топливе 68197868AA, M36x1.5, для Ram 6.7L 2013-2018

Это датчик наличия воды в топливе, который вворачивается в фильтрующее основание на раме Ram 6.7L 2013-2018 по резьбе M36x1.5, и менять его стоит из-за уплотнения: резиновое кольцо, держащее дизельное топливо внутри основания, от нагрева твердеет, и затвердевшее кольцо начинает потеть по основанию там, где это трудно заметить, пока рама не станет мокрой. Замена приходит с уже надетым кольцом, поэтому садится и уплотняет за один шаг. Охватывает 68197868AA, 68197868AB и 904-462.

$9.99/ за единицу · справочноMOQ:1 шт.
Кол-во
мин. 1 шт.
Цены по уровням (USD / шт.)
Кол-воЦена за единицу
1+ шт.$9.99
10+ шт.🎯 Рекомендуем$9.49
50+ шт.$8.49
100+ шт.$7.99

📋 Ключевые характеристики

Part Number68197868AA
TypeWater in fuel sensor with integral O-ring seal
Thread SizeM36 x 1.5
MaterialPlastic body, eight-sided
SealRubber O-ring, supplied fitted on the body
Operating Temperatureup to 66 °C (150 °F)
ConnectionFactory harness plug
Contents1 water in fuel sensor with O-ring
NotesBody dimensions are not listed here; the two supply listings disagree by more than 10 mm, so match the thread and the plug to your old sensor
ApplicationRam 2500 3500 4500 5500 with the 6.7L Cummins, 2013-2018

❓ FAQ

Может. Датчик уплотняет по резиновому кольцу, а затвердевшее кольцо снаружи выглядит целым, но пропускает. Протрите основание насухо, проедьте, затем ощупайте низ площадки датчика: свежая плёнка там указывает на кольцо, а не на корпус элемента.

Нет. Этот датчик уплотняет по кольцу, а не по резьбе. Лента или паста меняют трение в резьбе, и тот же момент затяжки уже не даёт той же глубины посадки, а носик датчика может оказаться слишком высоко и не увидеть воду.

Заверните рукой до касания кольца, затем подтяните подходящим ключом по восьми граням. Как только кольцо сжато, датчик перестаёт идти свободно — на этом и остановитесь, дальше усиливать не нужно.

Это тот же физический датчик. 68197868AA, 68197868AB и 904-462 соответствуют одной детали; две страницы существуют потому, что покупатели ищут по разным номерам. Ставьте с той страницы, на которую попали: резьба и разъём одинаковые.

При снятии он помогает больше, чем при установке. Штатный шестигранный корпус сминается после нескольких лет тепловых циклов; восемь граней дают ключу лучший захват, и старый датчик выходит целиком.

MOQ зависит от продукта: 5–100 единиц для стандартных деталей (см. страницу продукта). Цена по уровням снижается с увеличением объёма. Для индивидуальных деталей обычно ≥ 50 единиц, оценивается по процессу.

Склад/малая серия: 7–15 дней; оптовые заказы 20–35 дней; индивидуальные 30–45 дней, включая отбор образцов. Укажите свой срок в запросе — отдел продаж подтвердит возможность.

Добавьте товары в список запросов и отправьте с контактными данными. Менеджер по продажам свяжется с вами в течение 24 часов и выставит официальное коммерческое предложение (многоуровневые цены + счёт-проформа) в течение 48 часов. ИИ-ассистент может предварительно заполнить запросы в чате.

Да. Мы разрабатываем по чертежам/образцам и поддерживаем частную маркировку. Процесс: оценка → изготовление образцов (15–25 дней) → утверждение → массовое производство.

Оплата: T/T 30% предоплата + 70% перед отгрузкой / L/C / Trade Assurance. Доставка: FOB Ningbo/Shanghai, CIF или DDP; склады в ЕС и Северной Америке; морем/авиа/экспресс.

ISO 9001 и IATF 16949; CE/UL/ATEX на ключевые продукты. Каждая партия поставляется с протоколами инспекции; поддерживается независимая инспекция (SGS/BV).

Описание продукта

Обзор продукта

68197868AA Датчик наличия воды закрывает низ фильтрующего основания на раме Ram 6.7L 2013-2018 и уплотняет не по резьбе, а по резиновому кольцу. Первым отказывает именно оно: нагрев делает кольцо твёрдым, оно перестаёт восстанавливаться, дизельное топливо начинает идти по наружной стороне основания. Эта замена — пластиковый датчик с резьбой M36x1.5, кольцо установлено на корпусе, корпус восьмигранный для доступа ключом. Охватывает 68197868AA, 68197868AB и 904-462, подключается к штатному разъёму жгута.

Ключевые особенности

Кольцо установлено на изделии — уплотнение стоит на корпусе из коробки, поэтому посадка датчика одновременно и уплотняет его: ничего не нужно натягивать рукой и нечего терять.
Резьба M36x1.5 — штатный шаг, датчик идёт на ту же глубину и считывает воду на том же уровне, что и оригинал.
Восьмигранный корпус — граней больше, чем у штатных шести, именно это не даёт прикипевшему от нагрева датчику смяться при снятии.
Пластиковый корпус, стойкий к дизельному топливу — не корродирует в смеси воды и топлива, которая собирается в основании.
Штатный разъём — подключается к заводскому жгуту, цепь контроля воды работает без переходника.

Кросс-номера

Заменяет — 68197868AB
Другие номера — 904-462
Та же деталь на другой странице — отдельно под номером 904-462 для тех, кто ищет по этому номеру

Технические характеристики

Артикул — 68197868AA
Тип — Датчик наличия воды в топливе со встроенным уплотнительным кольцом
Размер резьбы — M36 x 1.5
Материал — Пластиковый корпус, восьмигранный
Уплотнение — Резиновое кольцо, установлено на корпусе
Рабочая температура — до 66 °C
Подключение — Штатный разъём жгута
Комплектация — 1 датчик наличия воды в топливе с кольцом
Примечания — Габариты корпуса здесь не указаны; данные двух источников расходятся более чем на 10 мм, поэтому сверяйте резьбу и разъём со старым датчиком
Применение — Ram 2500 3500 4500 5500 с двигателем 6.7L Cummins, 2013-2018

Применение

Потение у основания фильтра — запах топлива или влажное пятно под основанием на раме обычно указывают на это кольцо, а не на элемент
Ram 2500 3500 6.7L — 2013-2018, датчик в нижней части основания
Ram 4500 5500 6.7L — 2013-2018, тот же датчик и та же резьба
Вместе с заменой фильтра — если основание уже слито под замену элемента, это момент обновить кольцо