FJ-FSS41-WH

Víz-üzemanyag érzékelő 68197868AA Ram 6.7L

Ez az a víz-üzemanyag érzékelő, amely M36x1.5 menettel csavarozódik a 2013-2018-as Ram 6.7L alvázgerendán lévő szűrőalapjába, és az új darab valódi indoka a tömítés: a gázolajat az alapban tartó O-gyűrű hőre megkeményedik, és a megkeményedett gyűrű az alap külső felén szivárog, ahol nehéz észrevenni, amíg a keret nedves nem lesz. A csere az O-gyűrűvel már a testen érkezik, így egy lépésben ül fel és tömít. Lefedi a 68197868AA, 68197868AB és 904-462 számokat.

$9.99/ egység · referenciaMOQ:1 egység
Menny.
min. 1 egység
Sávos árazás (USD / egység)
Menny.Egységár
1+ egység$9.99
10+ egység🎯 Ajánlott$9.49
50+ egység$8.49
100+ egység$7.99

📋 Fő specifikációk

Part Number68197868AA
TypeWater in fuel sensor with integral O-ring seal
Thread SizeM36 x 1.5
MaterialPlastic body, eight-sided
SealRubber O-ring, supplied fitted on the body
Operating Temperatureup to 66 °C (150 °F)
ConnectionFactory harness plug
Contents1 water in fuel sensor with O-ring
NotesBody dimensions are not listed here; the two supply listings disagree by more than 10 mm, so match the thread and the plug to your old sensor
ApplicationRam 2500 3500 4500 5500 with the 6.7L Cummins, 2013-2018

❓ GYIK

Szivároghat. Az érzékelő O-gyűrűn tömít, és a megkeményedett gyűrű kívülről érintetlennek látszik, miközben már szivárog. Törölje szárazra az alapot, menjen egy kört, majd tapintsa meg az érzékelő csonkjának alsó felét; az ott lévő friss olajfilm a gyűrűre utal, nem a betétházra.

Nem. Ez az érzékelő O-gyűrűn tömít, nem a meneten. A szalag vagy paszta megváltoztatja a menet súrlódását, így ugyanaz a nyomaték már nem ugyanazt a beülési mélységet jelenti, és az érzékelő hegye túl magasan maradhat a víz érzékeléséhez.

Csavarja be kézzel, amíg az O-gyűrű érintkezik, majd húzza meg a nyolc lapra illeszkedő kulccsal. Amint a gyűrű összenyomódott, az érzékelő nem forog tovább könnyedén, és ott kell abbahagyni, nem tovább erőltetni.

Ugyanaz a fizikai érzékelő. A 68197868AA, 68197868AB és 904-462 mind ehhez az alkatrészhez vezet; azért van két oldal, mert a vásárlók hol az egyik, hol a másik számot keresik. Bármelyik oldalról rendeli, a menet és a dugó azonos.

Kiszereléskor többet segít. Az OEM hathatlapú test néhány év hőciklus után lekerekedik; a nyolc lap jobb fogást ad a kulcsnak, így a régi érzékelő egy darabban kijön.

A minimális rendelési mennyiség termékenként változik: 5–100 darab a szabványos alkatrészeknél (lásd a termékoldalt). A sávos árazás a mennyiség növekedésével csökken. Az egyedi alkatrészeknél általában ≥ 50 darab, eljárás szerinti elbírálással.

Készlet/kis sorozat: 7–15 nap; nagy tételű rendelések 20–35 nap; egyedi gyártás 30–45 nap, a mintavétellel együtt. Tüntesse fel a határidőt az ajánlatkérésben — az értékesítés visszaigazolja a kapacitást.

Adjon termékeket az ajánlatkérő listához, és küldje el elérhetőségeivel. Az értékesítés 24 órán belül felveszi Önnel a kapcsolatot, és 48 órán belül hivatalos árajánlatot ad ki (sávos árazás + proforma számla). Az AI-asszisztens a csevegésben előre kitöltheti az ajánlatkéréseket.

Igen. Rajzok/minták alapján fejlesztünk, és támogatjuk a saját márkás gyártást. Folyamat: értékelés → mintavétel (15–25 nap) → jóváhagyás → tömeggyártás.

Fizetés: T/T 30% előleg + 70% szállítás előtt / L/C / Trade Assurance. Szállítás: FOB Ningbo/Shanghai, CIF vagy DDP; EU és NA raktárak; tengeri/légi/expressz.

ISO 9001 és IATF 16949; CE/UL/ATEX a kulcstermékeken. Minden tétel ellenőrzési jelentésekkel együtt kerül kiszállításra; harmadik féltől származó ellenőrzés (SGS/BV) támogatott.

Termékleírás

Termékáttekintés

A 68197868AA víz-üzemanyag érzékelő zárja le a 2013-2018-as Ram 6.7L alvázgerendán lévő szűrőalapjának alját, és O-gyűrűn tömít, nem a meneten. Ez a gyűrű hibásodik meg először: a hő megkeményíti, elveszti rugalmasságát, és a gázolaj elkezd az alap külső oldalán lefelé kúszni. Ez a csere műanyag érzékelő M36x1.5 meneten, felhelyezett O-gyűrűvel és nyolclapú testtel a kulcs hozzáféréséhez. Lefedi a 68197868AB és 904-462 számokat, és az eredeti kábelköteg-csatlakozóba illeszkedik.

Fő jellemzők

O-gyűrű felhelyezve — a tömítés már a dobozból kivéve a testen van, így az érzékelő felültetése egyben tömít is; nem kell kézzel felfeszíteni, és nem veszhet el.
M36x1.5 menet — OEM menetemelkedés, így az érzékelő ugyanarra a mélységre ér, és ugyanazon a szinten érzékeli a vizet, mint az eredeti.
Nyolclapú test — több lap, mint az OEM hat, és ez az, ami megakadályozza, hogy a hőtől beszorult érzékelő kiszereléskor lekerekedjen.
Műanyag test, gázolajálló — nem korrodál az alapban összegyűlő víz és üzemanyag keverékében.
Eredeti csatlakozó — a gyári kábelkötegbe illeszkedik, így a víz-üzemanyag áramkör adapter nélkül működik.

Kereszthivatkozások

Helyettesít — 68197868AA, 68197868AB
További számok — 904-462
Ugyanaz az alkatrész, más oldal — külön árulva 904-462 számon azoknak, akik azt a hivatkozást keresik

Műszaki adatok

Cikkszám — 68197868AA
Típus — Víz-üzemanyag érzékelő beépített O-gyűrű tömítéssel
Menetméret — M36 x 1.5
Anyag — Műanyag test, nyolclapú
Tömítés — Gumi O-gyűrű, a testen felhelyezve
Üzemi hőmérséklet — 66 °C-ig (150 °F)
Csatlakozás — Gyári kábelköteg-dugó
Tartalom — 1 víz-üzemanyag érzékelő O-gyűrűvel
Megjegyzés — A test méretei itt nincsenek megadva; a két beszállítói hirdetés több mint 10 mm-rel eltér, ezért a menetet és a dugót hasonlítsa össze a régi érzékelőjével
Alkalmazás — Ram 2500 3500 4500 5500 6.7L Cummins motorral, 2013-2018

Alkalmazások

Szivárgás a szűrőalapnál — a gázolajszag vagy nedves folt az alvázgerendán lévő alap alatt többnyire ebből az O-gyűrűből ered, nem a betétből
Ram 2500 3500 6.7L — 2013-2018, az érzékelő az alap alján
Ram 4500 5500 6.7L — 2013-2018, ugyanaz az érzékelő és menet
Szűrőcserével együtt — ha az alapot már ürítették a betétcseréhez, az a jó alkalom a gyűrű felújítására