Клапан переключения топливных баков F1UZ-9B263-B для Ford F150 F250 F350
Клапан переключения топливных баков F1UZ-9B263-B, шесть штуцеров, масса 700 g (1.54 lb). Кросс-номера 911-000, FD0516748 и F6TZ9002N. Подходит для Ford F-Series F150, F250, F350 и фургонов E-Series E150, E250, E350 1988-1997 годов с двумя топливными баками.
| Цены по уровням (USD / шт.) | |
|---|---|
| Кол-во | Цена за единицу |
| 1+ шт. | $57.99 |
| 10+ шт.🎯 Рекомендуем | $55.09 |
| 50+ шт. | $49.29 |
| 100+ шт. | $46.39 |
📋 Ключевые характеристики
| Part Number | F1UZ-9B263-B |
| Notes | Cross-references F1UZ-9B263-A, 911-000, FD0516748 and F6TZ9002N |
| Type | Dual tank fuel tank selector valve, 6 ports |
| Weight | 700 g (1.54 lb) |
| Quantity | 1 valve |
| Contents | 1 x fuel tank selector valve |
| Application | 1988-1997 Ford F-Series F150 F250 F350 and E-Series E150 E250 E350, dual tank |
❓ FAQ
На машине два топливных бака, а на приборной панели есть переключатель баков. Фургоны и пикапы с одним баком используют другую деталь, поэтому перед заказом проверьте второй бак и наличие переключателя.
Внутреннее уплотнение перестаёт закрывать один бак, топливо перетекает между баками, указатель показывает неверный уровень, а двигатель может остаться без топлива или получить его с избытком. Новый клапан восстанавливает разделение баков.
Нет. В упаковке один клапан переключения. Топливные трубки, хомуты и электрический разъём используются повторно, поэтому осмотрите их при замене и замените всё, что треснуло или затвердело.
Двигатели 4.9L, 5.0L, 5.8L, 7.3L и 7.5L, предлагавшиеся для F-Series и E-Series 1988-1997 годов. Клапан отвечает только за распределение топлива и не зависит от того, работает двигатель на бензине или на дизельном топливе.
Сначала слейте топливо из обоих баков или выработайте его до низкого уровня и сбросьте давление в топливной системе. Клапан расположен ниже уровня баков, поэтому остаток топлива в трубках вытечет при разъединении.
MOQ зависит от продукта: 5–100 единиц для стандартных деталей (см. страницу продукта). Цена по уровням снижается с увеличением объёма. Для индивидуальных деталей обычно ≥ 50 единиц, оценивается по процессу.
Склад/малая серия: 7–15 дней; оптовые заказы 20–35 дней; индивидуальные 30–45 дней, включая отбор образцов. Укажите свой срок в запросе — отдел продаж подтвердит возможность.
Добавьте товары в список запросов и отправьте с контактными данными. Менеджер по продажам свяжется с вами в течение 24 часов и выставит официальное коммерческое предложение (многоуровневые цены + счёт-проформа) в течение 48 часов. ИИ-ассистент может предварительно заполнить запросы в чате.
Да. Мы разрабатываем по чертежам/образцам и поддерживаем частную маркировку. Процесс: оценка → изготовление образцов (15–25 дней) → утверждение → массовое производство.
Оплата: T/T 30% предоплата + 70% перед отгрузкой / L/C / Trade Assurance. Доставка: FOB Ningbo/Shanghai, CIF или DDP; склады в ЕС и Северной Америке; морем/авиа/экспресс.
ISO 9001 и IATF 16949; CE/UL/ATEX на ключевые продукты. Каждая партия поставляется с протоколами инспекции; поддерживается независимая инспекция (SGS/BV).
Описание продукта
Обзор продукта
Клапан переключения топливных баков F1UZ-9B263-B распределяет топливо между двумя баками на Ford F-Series или фургоне E-Series 1988-1997 годов. Шесть штуцеров принимают линии подачи и обратки обоих баков и подают двигателю топливо из одного бака за раз, поэтому переключение происходит в самом клапане, а не только на переключателе в приборной панели.
