68197867AA Переходник топливного фильтра на 1R-0750 для Ram 6.7L
Этот переходник накручивается на головку фильтра 68197867AA на Ram 6.7L 2013-2018 годов и меняет то, что головка принимает: вместо картриджа 68197867AA шпилька снизу теперь держит навинчиваемый элемент 1R-0750. Корпус обработан из алюминия, анодирован в чёрный цвет, уплотнён кольцом Viton и поставляется с более длинным болтом, который нужен более высокому фильтру. Смысл не в том, чтобы изменить работу машины, а в том, чтобы широко доступный фильтр выполнял ту же работу.
| Цены по уровням (USD / шт.) | |
|---|---|
| Кол-во | Цена за единицу |
| 1+ шт. | $39.99 |
| 10+ шт.🎯 Рекомендуем | $37.99 |
| 50+ шт. | $33.99 |
| 100+ шт. | $31.99 |
📋 Ключевые характеристики
| Type | Fuel filter conversion connector, cartridge head to spin-on element |
| Thread Size | 1-14 UNS |
| Material | CNC machined aluminium, black anodised |
| Seal | Viton O-ring, biodiesel compatible |
| Contents | 1 conversion connector, 1 adapted bolt, 2 O-rings |
| Notes | The connector's own body dimensions are not listed here; the published figures for this part are packed shipping sizes, so judge the fit from the 1-14 UNS thread and the 68197867AA head |
| Application | 2013-2018 Ram 2500, 3500, 4500, 5500 with the 6.7L Cummins, using a 1R-0750 element |
❓ FAQ
Нет. Он стоит между головкой фильтра 68197867AA и фильтром и меняет тип фильтра: вместо картриджа 68197867AA ставится навинчиваемый 1R-0750. Если вы хотите оставить штатный фильтр, эта деталь не нужна.
Корпус 1R-0750 имеет высоту 177 мм и заметно выше картриджа, который он заменяет, поэтому штатный крепёжный болт через него не проходит. Болт из упаковки имеет нужную длину.
Наружный диаметр 93 мм, высота около 177 мм — больше, чем у заменяемого 68197867AA. Перед покупкой измерьте расстояние от головки фильтра до того, что находится под ней: зазор — единственное, что этот переходник изменить не может.
Да, материал — Viton, а не нитрил; именно такое уплотнение выдерживает биодизельные смеси. Нитрил как раз набухает и начинает пропускать, когда доля биодизеля растёт.
Топливо, которое есть в фильтре, вытечет, поэтому подставьте ёмкость. Когда элемент снят, переходник накручивается на головку, затем ставится 1R-0750 со своим уплотнением. Перед пуском прокачайте систему.
MOQ зависит от продукта: 5–100 единиц для стандартных деталей (см. страницу продукта). Цена по уровням снижается с увеличением объёма. Для индивидуальных деталей обычно ≥ 50 единиц, оценивается по процессу.
Склад/малая серия: 7–15 дней; оптовые заказы 20–35 дней; индивидуальные 30–45 дней, включая отбор образцов. Укажите свой срок в запросе — отдел продаж подтвердит возможность.
Добавьте товары в список запросов и отправьте с контактными данными. Менеджер по продажам свяжется с вами в течение 24 часов и выставит официальное коммерческое предложение (многоуровневые цены + счёт-проформа) в течение 48 часов. ИИ-ассистент может предварительно заполнить запросы в чате.
Да. Мы разрабатываем по чертежам/образцам и поддерживаем частную маркировку. Процесс: оценка → изготовление образцов (15–25 дней) → утверждение → массовое производство.
Оплата: T/T 30% предоплата + 70% перед отгрузкой / L/C / Trade Assurance. Доставка: FOB Ningbo/Shanghai, CIF или DDP; склады в ЕС и Северной Америке; морем/авиа/экспресс.
ISO 9001 и IATF 16949; CE/UL/ATEX на ключевые продукты. Каждая партия поставляется с протоколами инспекции; поддерживается независимая инспекция (SGS/BV).
Описание продукта
Обзор продукта
Головка фильтра 68197867AA на Ram 6.7L 2013-2018 годов принимает картридж, который стоит внутри чашки. Этот переходник накручивается на такую головку и вместо картриджа даёт шпильку под навинчиваемый элемент 1R-0750, а более длинный болт нужен потому, что навинчиваемый фильтр выше заменяемого картриджа. Корпус обработан из алюминия и анодирован в чёрный цвет, уплотнён кольцом Viton и поставляется с адаптированным болтом и двумя уплотнительными кольцами. В топливной системе больше ничего не меняется: та же головка, те же магистрали, та же точка крепления.
