FD-4595 Топливный фильтрующий элемент 2 мкм для Ford 7.3L Powerstroke 1994-1998
FD-4595 — топливный фильтрующий элемент для дизельного двигателя Ford 7.3L Powerstroke выпуска с 1994 по 1998 год и для того же двигателя в исполнении Navistar T444E. Высота элемента 102 мм, диаметр 89 мм, тонкость фильтрации 2 мкм, отделение воды 99%, расход 20 гал/ч (76 л/ч), грязеёмкость 350 г. Заменяет Ford F4TZ9N184A, Fleetguard FS1298 и Donaldson P550966, устанавливается под штатную крышку с прокладкой 31226.
| Цены по уровням (USD / шт.) | |
|---|---|
| Кол-во | Цена за единицу |
| 1+ шт. | $12.99 |
| 10+ шт.🎯 Рекомендуем | $12.34 |
| 50+ шт. | $11.04 |
| 100+ шт. | $10.39 |
📋 Ключевые характеристики
| Part Number | FD-4595 |
| Filter Type | Fuel filter element, drop-in |
| Overall Height | 102 mm (4.0 in) |
| Outer Diameter | 89 mm (3.5 in) |
| Micron Rating | 2 micron |
| Flow Rate | 20 GPH (76 LPH) |
| Efficiency | 99% water removal; 350 g (12.3 oz) solids capacity |
| Material | 300-series stainless steel case |
| Seal | Element O-ring supplied; lid gasket 31226 |
| Operating Temperature | -45 to 107 degrees C (-50 to 225 degrees F) |
| Contents | 1 filter element, 1 O-ring |
| Application | Ford 7.3L Powerstroke 1994 to 1998; Navistar T444E |
❓ FAQ
Нет. FD-4595 — вставной элемент 2 мкм для 7.3L Powerstroke выпуска с 1994 по 1998 год, высота 102 мм, диаметр 89 мм. FD-4616 относится к более позднему семейству 6.0L и в этот стакан не встаёт.
Нет. Поставляются только элемент и его уплотнительное кольцо, штатные крышка и топливный стакан остаются на двигателе. Прокладка крышки — отдельная деталь 31226.
2 мкм — значение, заявленное для этого артикула поставщиком первичной комплектации. Отделение воды 99%, грязеёмкость 350 г (12.3 унции), максимальный расход 20 гал/ч (76 л/ч).
Ford F-150 — F-350 с дизелем 7.3L V8 Powerstroke выпуска с 1994 по 1998 год, Ford E-150 — E-350 выпуска с 1995 по 1998 год, а также F-650 и F-750 выпуска с 2000 по 2003 год. Тот же элемент применяется на Navistar T444E.
20 гал/ч, то есть 76 л/ч. Расход определяется площадью фильтрующей поверхности и тонкостью 2 мкм; забитый элемент снижает расход первым, и это проявляется затруднённым пуском раньше, чем течью.
MOQ зависит от продукта: 5–100 единиц для стандартных деталей (см. страницу продукта). Цена по уровням снижается с увеличением объёма. Для индивидуальных деталей обычно ≥ 50 единиц, оценивается по процессу.
Склад/малая серия: 7–15 дней; оптовые заказы 20–35 дней; индивидуальные 30–45 дней, включая отбор образцов. Укажите свой срок в запросе — отдел продаж подтвердит возможность.
Добавьте товары в список запросов и отправьте с контактными данными. Менеджер по продажам свяжется с вами в течение 24 часов и выставит официальное коммерческое предложение (многоуровневые цены + счёт-проформа) в течение 48 часов. ИИ-ассистент может предварительно заполнить запросы в чате.
Да. Мы разрабатываем по чертежам/образцам и поддерживаем частную маркировку. Процесс: оценка → изготовление образцов (15–25 дней) → утверждение → массовое производство.
Оплата: T/T 30% предоплата + 70% перед отгрузкой / L/C / Trade Assurance. Доставка: FOB Ningbo/Shanghai, CIF или DDP; склады в ЕС и Северной Америке; морем/авиа/экспресс.
ISO 9001 и IATF 16949; CE/UL/ATEX на ключевые продукты. Каждая партия поставляется с протоколами инспекции; поддерживается независимая инспекция (SGS/BV).
Описание продукта
Обзор продукта
FD-4595 — топливный фильтрующий элемент для дизельного V8 Ford 7.3L Powerstroke выпуска с 1994 по 1998 год и для того же двигателя в исполнении Navistar T444E. Элемент имеет высоту 102 мм (4.0 дюйма) и диаметр 89 мм (3.5 дюйма), вставляется в штатный топливный стакан под родной крышкой, а не наворачивается. Тонкость фильтрации 2 мкм, расход 20 гал/ч (76 л/ч), грязеёмкость 350 г, отделение воды 99% обеспечивает влагоотделитель стакана.
Ключевые особенности
Кросс-номера
Технические характеристики
Применение
📄 Загрузки
- FJ-4595-datasheet-en.pdf · 2 KB
