Filtro de combustível FF5971NN 120 x 292 mm M90 x 2 para Cummins X15 X12
O FF5971NN é um filtro de combustível secundário roscável com 120.3 mm (4.74 in) de diâmetro externo, 292.1 mm (11.5 in) de altura total, rosca M90 x 2-7H e meio NanoNet de 4 mícron. Referências cruzadas: 5575143, BF46248 e DBF5811. Atende motores Cummins X15 e X12 de 2020 em diante, com classificação EPA 2017 ou EPA 2021.
| Preço por Faixa (USD / unidade) | |
|---|---|
| Qtd | Preço Unitário |
| 1+ unidades | $25.99 |
| 10+ unidades🎯 Recomendado | $24.69 |
| 50+ unidades | $22.09 |
| 100+ unidades | $20.79 |
📋 Especificações Principais
| Part Number | FF5971NN, 5575143, BF46248, DBF5811, WF10891 |
| Filter Type | Spin-on secondary fuel filter |
| Outer Diameter | 120.3 mm (4.74 in) |
| Overall Height | 292.1 mm (11.5 in) |
| Thread | M90 x 2-7H |
| Micron Rating | 4 micron at 99.2% primary particle efficiency |
| Media | NanoNet synthetic media |
| Service Interval | 75,000 miles |
| Contents | 1 fuel filter |
| Notes | Stands 66 mm taller than the FF5776 it supersedes; check housing clearance |
| Application | 2020 onward Cummins X15 and X12; secondary filter position |
❓ FAQ
Não. Ele é indicado para motores de 2020 em diante com classificação EPA 2017 ou EPA 2021. O ISX15 e o X12 anteriores usam outro filtro, então confira o número de série do motor primeiro.
Porque é. Fica 66 mm mais alto que o FF5776 que substitui, mantendo a mesma montagem M90 x 2-7H, então confirme se há folga sob o capô antes de instalar.
Secundário, no lado de pressão. O separador de água primário é outra peça, com dreno próprio, e é atendido por acúmulo de água e não por quilometragem.
Para um caminhão de linha, é cerca de três vezes o intervalo do filtro anterior, ou seja, menos trocas por ano. Operação severa ou combustível sujo encurtam esse número, e o intervalo é um limite máximo, não uma garantia.
M90 x 2-7H, formato métrico. É a mesma montagem do filtro que ele substitui, então não precisa de adaptador, mas a rosca métrica não é intercambiável com os cabeçotes menores em polegada.
O MOQ varia por produto: 5–100 unidades para peças padrão (consulte a página do produto). O preço por faixa diminui com o volume. Peças personalizadas geralmente ≥ 50 unidades, avaliadas por processo.
Estoque/produção curta: 7–15 dias; pedidos em grande volume 20–35 dias; personalizado 30–45 dias incl. amostragem. Indique o seu prazo na consulta — a equipa de vendas confirmará a capacidade.
Adicione produtos à lista de consulta e envie com as informações de contato. A equipe de vendas entra em contato em até 24h e emite uma cotação formal (preços por faixa + fatura proforma) em até 48h. O assistente de IA pode pré-preencher consultas no chat.
Sim. Desenvolvemos a partir de desenhos/amostras e apoiamos private labeling. Processo: avaliação → amostragem (15–25 dias) → aprovação → produção em massa.
Pagamento: T/T 30% de depósito + 70% antes do embarque / L/C / Trade Assurance. Envio: FOB Ningbo/Xangai, CIF ou DDP; armazéns na UE e NA; marítimo/aéreo/expresso.
ISO 9001 e IATF 16949; CE/UL/ATEX nos produtos principais. Cada lote é enviado com relatórios de inspeção; inspeção de terceiros (SGS/BV) suportada.
Descrição do produto
Visão geral do produto
O FF5971NN é um filtro de combustível secundário roscável com 120.3 mm (4.74 in) de diâmetro e 292.1 mm (11.5 in) de altura total, rosca M90 x 2-7H e micragem de 4 mícron. Rosqueia no cabeçote do filtro secundário dos motores Cummins X15 e X12 de 2020 em diante, no lado de alta pressão do sistema, onde as partículas mais finas precisam ser retidas.
