Wkład filtra powietrza C 25 003 do Renault Midlum, D i C — 244 mm, 374 mm
Wkład filtra powietrza silnika KA33507, średnica zewnętrzna 244 mm, średnica wewnętrzna 127 mm, wysokość całkowita 374 mm. Zastępuje MANN C 25 003, Hengst E1008L01, Fleetguard AF25898 i Donaldson P782137. Pasuje do Renault Trucks Midlum I i II, D i D Access, serii C oraz Puncher, a także Volvo FE II i FL II.
📋 Kluczowe specyfikacje
| Part Number | KA33507 |
| Filter Type | Engine air filter element, primary outer |
| Outer Diameter | 244 mm |
| Inner Diameter | 127 mm |
| Overall Height | 374 mm |
| Media | Pleated cellulose |
| Packaging | 1 piece |
❓ FAQ
Tak. KA33507 zgadza się z C 25 003 w trzech podanych wymiarach: średnica zewnętrzna 244 mm, średnica wewnętrzna 127 mm i wysokość całkowita 374 mm.
To zewnętrzny wkład główny, ten który przenosi obciążenie pyłem. Jeśli obudowa mieści także wtórny wkład bezpieczeństwa, zamawia się go osobno; KA33507 go nie zawiera.
Nie. C 25 754 ma ten sam gabaryt 244/127/374, ale inny EAN i jest osobnym numerem. Kilka katalogów podaje te same numery Donaldson i Fleetguard przy obu, stąd pomyłki. Zamawiaj po numerze OE z tabliczki obudowy.
Ta sama średnica 244 mm występuje w innych wysokościach. Za niski wkład pozostawia uszczelnienie czołowe bez docisku i nieprzefiltrowane powietrze omija wkład prosto do dolotu. Wysokość to najszybsza kontrola na miejscu.
Nie, to ten sam wkład mierzony od innej bazy. Donaldson podaje korpus RadialSeal bez osprzętu końcowego, MANN podaje wysokość całkowitą. KA33507 dopasowuj do 374 mm i nie porównuj obu liczb bezpośrednio.
MOQ zależy od produktu: 5–100 sztuk dla części standardowych (patrz strona produktu). Ceny progowe maleją wraz z wielkością zamówienia. Części niestandardowe zazwyczaj ≥ 50 sztuk, oceniane według procesu.
Zapas/krótka seria: 7–15 dni; zamówienia masowe 20–35 dni; niestandardowe 30–45 dni z próbkami. Podaj termin w zapytaniu — dział sprzedaży potwierdzi możliwości.
Dodaj produkty do listy zapytań i wyślij wraz z danymi kontaktowymi. Dział sprzedaży skontaktuje się z Tobą w ciągu 24 godzin i wystawi formalną ofertę (cennik progowy + faktura proforma) w ciągu 48 godzin. Asystent AI może wstępnie wypełnić zapytania na czacie.
Tak. Opracowujemy na podstawie rysunków/próbek i obsługujemy private labeling. Proces: ocena → pobieranie próbek (15–25 dni) → zatwierdzenie → produkcja masowa.
Płatność: T/T 30% zaliczki + 70% przed wysyłką / L/C / Trade Assurance. Wysyłka: FOB Ningbo/Szanghaj, CIF lub DDP; magazyny w UE i Ameryce Północnej; transport morski/lotniczy/ekspresowy.
ISO 9001 i IATF 16949; CE/UL/ATEX dla kluczowych produktów. Każda partia wysyłana jest z raportami z kontroli; wspieramy inspekcję stron trzecich (SGS/BV).
Opis produktu
Opis produktu
KA33507 to główny wkład filtra powietrza silnika dla Renault Trucks Midlum I i II, D, D Access, serii C i Puncher oraz dla Volvo FE II i FL II budowanych na tej samej platformie. Ma średnicę zewnętrzną 244 mm, średnicę wewnętrzną 127 mm i wysokość całkowitą 374 mm. To zewnętrzny wkład główny; jeśli obudowa mieści drugi wkład, wkład bezpieczeństwa zamawia się osobno.
