Filtro de aire C 25 003 para Renault Midlum, D y C — 244 mm, 374 mm
Elemento filtrante de aire primario KA33507, 244 mm de diámetro exterior, 127 mm de diámetro interior y 374 mm de altura total. Sustituye a MANN C 25 003, Hengst E1008L01, Fleetguard AF25898 y Donaldson P782137. Compatible con Renault Trucks Midlum I y II, D y D Access, serie C y Puncher, además de Volvo FE II y FL II.
📋 Especificaciones clave
| Part Number | KA33507 |
| Filter Type | Engine air filter element, primary outer |
| Outer Diameter | 244 mm |
| Inner Diameter | 127 mm |
| Overall Height | 374 mm |
| Media | Pleated cellulose |
| Packaging | 1 piece |
❓ FAQ
Sí. KA33507 coincide con C 25 003 en las tres cotas publicadas: 244 mm de diámetro exterior, 127 mm de diámetro interior y 374 mm de altura total.
Es el elemento exterior primario, el que retiene la carga de polvo. Si la carcasa aloja además un elemento de seguridad secundario, ese elemento se pide por separado; KA33507 no lo incluye.
No. C 25 754 comparte la envolvente 244/127/374 pero lleva otro EAN y es una referencia distinta. Varios catálogos asignan los mismos números de Donaldson y Fleetguard a ambos, y de ahí viene la confusión. Pida por el número OE de la placa de la carcasa.
El mismo diámetro de 244 mm existe en otras alturas. Un elemento más bajo deja la junta frontal sin carga y el aire sin filtrar rodea el elemento y entra directo a la admisión. La altura es la comprobación más rápida en campo.
No, es el mismo elemento medido sobre otra base. Donaldson mide el cuerpo RadialSeal sin la estructura de extremo y MANN mide la altura total. Ajuste KA33507 a 374 mm y no compare ambas cifras de forma directa.
El MOQ varía según el producto: de 5 a 100 unidades para piezas estándar (consulta la página del producto). El precio escalonado disminuye con el volumen. Las piezas personalizadas suelen ser ≥ 50 unidades, evaluadas según el proceso.
Stock/corta tirada: 7–15 días; pedidos al por mayor 20–35 días; personalizado 30–45 días incl. muestras. Indique su plazo en la consulta — ventas confirmará la capacidad.
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Sí. Desarrollamos a partir de planos/muestras y apoyamos el etiquetado privado. Proceso: evaluación → muestreo (15–25 días) → aprobación → producción en masa.
Pago: T/T 30% de depósito + 70% antes del envío / L/C / Trade Assurance. Envío: FOB Ningbo/Shanghai, CIF o DDP; almacenes en UE y NA; marítimo/aéreo/exprés.
ISO 9001 e IATF 16949; CE/UL/ATEX en productos clave. Cada lote se envía con informes de inspección; se admite inspección de terceros (SGS/BV).
Descripción del producto
Descripción del producto
KA33507 es el elemento filtrante de aire primario del motor para Renault Trucks Midlum I y II, D, D Access, serie C y Puncher, y para los Volvo FE II y FL II construidos sobre la misma plataforma. Mide 244 mm de diámetro exterior, 127 mm de diámetro interior y 374 mm de altura total. Es el elemento exterior primario; cuando la carcasa lleva un segundo elemento, ese elemento de seguridad se pide por separado.
