Воздушный фильтр C 25 003 для Renault Midlum, D и C — 244 мм, 374 мм
Первичный фильтроэлемент воздушного фильтра двигателя KA33507, наружный диаметр 244 мм, внутренний диаметр 127 мм, общая высота 374 мм. Заменяет MANN C 25 003, Hengst E1008L01, Fleetguard AF25898 и Donaldson P782137. Подходит для Renault Trucks Midlum I и II, D и D Access, серии C и Puncher, а также Volvo FE II и FL II.
📋 Ключевые характеристики
| Part Number | KA33507 |
| Filter Type | Engine air filter element, primary outer |
| Outer Diameter | 244 mm |
| Inner Diameter | 127 mm |
| Overall Height | 374 mm |
| Media | Pleated cellulose |
| Packaging | 1 piece |
❓ FAQ
Да. KA33507 совпадает с C 25 003 по всем трём опубликованным размерам: наружный диаметр 244 мм, внутренний диаметр 127 мм, общая высота 374 мм.
Это наружный первичный элемент, он принимает пылевую нагрузку. Если в корпусе есть вторичный фильтроэлемент безопасности, он заказывается отдельно; в комплект KA33507 он не входит.
Нет. У C 25 754 те же габариты 244/127/374, но другой EAN, это отдельная позиция. Несколько каталогов ставят одинаковые номера Donaldson и Fleetguard сразу к обоим, отсюда и путаница. Заказывать нужно по номеру OE с таблички корпуса.
При том же диаметре 244 мм выпускаются другие высоты. Низкий элемент оставляет торец уплотнения незажатым, и неотфильтрованный воздух идёт мимо элемента прямо во впуск. Высота — самый быстрый параметр для проверки на месте.
Нет, это тот же элемент, измеренный от другой базы. Donaldson даёт корпус RadialSeal без торцевой оснастки, MANN — общую высоту. KA33507 сверяют по 374 мм и эти два числа напрямую не сравнивают.
MOQ зависит от продукта: 5–100 единиц для стандартных деталей (см. страницу продукта). Цена по уровням снижается с увеличением объёма. Для индивидуальных деталей обычно ≥ 50 единиц, оценивается по процессу.
Склад/малая серия: 7–15 дней; оптовые заказы 20–35 дней; индивидуальные 30–45 дней, включая отбор образцов. Укажите свой срок в запросе — отдел продаж подтвердит возможность.
Добавьте товары в список запросов и отправьте с контактными данными. Менеджер по продажам свяжется с вами в течение 24 часов и выставит официальное коммерческое предложение (многоуровневые цены + счёт-проформа) в течение 48 часов. ИИ-ассистент может предварительно заполнить запросы в чате.
Да. Мы разрабатываем по чертежам/образцам и поддерживаем частную маркировку. Процесс: оценка → изготовление образцов (15–25 дней) → утверждение → массовое производство.
Оплата: T/T 30% предоплата + 70% перед отгрузкой / L/C / Trade Assurance. Доставка: FOB Ningbo/Shanghai, CIF или DDP; склады в ЕС и Северной Америке; морем/авиа/экспресс.
ISO 9001 и IATF 16949; CE/UL/ATEX на ключевые продукты. Каждая партия поставляется с протоколами инспекции; поддерживается независимая инспекция (SGS/BV).
Описание продукта
Обзор продукта
KA33507 — первичный фильтроэлемент воздушного фильтра двигателя для Renault Trucks Midlum I и II, D, D Access, серии C и Puncher, а также для Volvo FE II и FL II, построенных на той же платформе. Наружный диаметр 244 мм, внутренний диаметр 127 мм, общая высота 374 мм. Это наружный первичный элемент; если в корпусе предусмотрен второй элемент, вторичный фильтроэлемент безопасности заказывается отдельно.
