
Filtro aria C 25 003 per Renault Midlum, D e C — 244 mm OD, 374 mm
Elemento filtrante aria motore primario KA33507, diametro esterno 244 mm, diametro interno 127 mm e altezza totale 374 mm. Sostituisce MANN C 25 003, HENGST E1008L01, FLEETGUARD AF25898 e DONALDSON P782137. Si monta su Renault Trucks Midlum I e II, D e D Access, serie C e Puncher, oltre a Volvo FE II e FL II.
📋 Specifiche principali
| Part Number | KA33507 |
| Filter Type | Engine air filter element, primary outer |
| Outer Diameter | 244 mm |
| Inner Diameter | 127 mm |
| Overall Height | 374 mm |
| Media | Pleated cellulose |
| Packaging | 1 piece |
❓ FAQ
Sì. KA33507 corrisponde a C 25 003 su tutte e tre le dimensioni pubblicate: diametro esterno 244 mm, diametro interno 127 mm e altezza totale 374 mm.
È l'elemento primario esterno, quello che trattiene il carico di polvere. Dove la scatola ospita anche un elemento di sicurezza secondario, questo va ordinato a parte; KA33507 non lo comprende.
No. C 25 754 ha lo stesso ingombro 244/127/374 ma un EAN diverso ed è un articolo separato. Diversi cataloghi riportano gli stessi numeri DONALDSON e FLEETGUARD su entrambi, ed è per questo che i due si confondono. Ordinare in base al numero OE sulla targhetta della scatola.
Lo stesso diametro di 244 mm esiste in altre altezze. Un elemento più basso lascia la tenuta frontale scarica e l'aria non filtrata aggira l'elemento ed entra nel condotto di aspirazione. L'altezza è il controllo più rapido sul campo.
No, è lo stesso elemento misurato su un riferimento diverso. DONALDSON quota il corpo RadialSeal senza la ferramenta terminale, MANN quota l'altezza totale. KA33507 va misurato a 374 mm e i due valori non vanno confrontati direttamente.
La MOQ varia in base al prodotto: da 5 a 100 unità per le parti standard (vedi pagina prodotto). Il prezzo a scaglioni diminuisce con il volume. Le parti personalizzate richiedono solitamente ≥ 50 unità, valutate in base al processo.
Stock/short-run: 7–15 giorni; ordini all'ingrosso 20–35 giorni; personalizzati 30–45 giorni incl. campionatura. Indica la tua scadenza nella richiesta — il reparto vendite confermerà la disponibilità.
Aggiungi i prodotti alla lista di richiesta e invia con le informazioni di contatto. Il contatto commerciale ti contatta entro 24 ore ed emette un preventivo formale (prezzi a scaglioni + fattura proforma) entro 48 ore. L'assistente AI può precompilare le richieste in chat.
Sì. Sviluppiamo da disegni/campioni e supportiamo il private labeling. Processo: valutazione → campionatura (15–25 giorni) → approvazione → produzione di massa.
Pagamento: T/T 30% di deposito + 70% prima della spedizione / L/C / Trade Assurance. Spedizione: FOB Ningbo/Shanghai, CIF o DDP; magazzini UE e NA; mare/aereo/espresso.
ISO 9001 e IATF 16949; CE/UL/ATEX sui prodotti chiave. Ogni lotto viene spedito con rapporti di ispezione; ispezione di terze parti (SGS/BV) supportata.
Descrizione del prodotto
Panoramica del prodotto
KA33507 è l'elemento filtrante aria motore primario per Renault Trucks Midlum I e II, D, D Access, serie C e Puncher, e per Volvo FE II e FL II costruiti sulla stessa piattaforma. Misura 244 mm di diametro esterno, 127 mm di diametro interno e 374 mm di altezza totale. È l'elemento primario esterno; dove la scatola filtro ospita un secondo elemento, quell'elemento di sicurezza va ordinato a parte.
