Filtro de aire C 32 1752/1 para Renault Trucks Kerax — 313 mm
Elemento filtrante de aire de motor primario KA33510, 313 mm de diámetro exterior, 177 mm de diámetro interior y 557 mm de altura total. Sustituye a MANN C 32 1752/1, Hengst E454L, Fleetguard AF25382 y Donaldson P780621. Encaja en Renault Trucks Kerax y en las tractoras Distribution, Route y Lander de Renault Trucks, además de en los autobuses Irisbus Ares e Iliade.
📋 Especificaciones clave
| Part Number | KA33510 |
| Filter Type | Engine air filter element, primary |
| Outer Diameter | 313 mm |
| Inner Diameter | 177 mm |
| Overall Height | 557 mm |
| Media | Cellulose, embossed pleat pack |
| Packaging | 1 piece |
❓ FAQ
Sí. KA33510 coincide con el C 32 1752/1 en las tres medidas: 313 mm de diámetro exterior, 177 mm de diámetro interior y 557 mm de altura total.
KA33510 es el elemento primario que retiene el polvo. El CF 18 202 es el elemento de seguridad alojado en su interior y solo retiene suciedad si el primario está dañado o mal montado. En obras polvorientas se cambian los dos juntos.
Kerax y las tractoras de las series Distribution, Route y Lander. El mismo elemento sirve también en Irisbus Ares e Iliade, en el Sisu Auto R-Serie y en vehículos que usan Volvo 20732733 o Iveco 2992384.
No. El aire comprimido abre los pliegues y daña el medio filtrante aunque parezca intacto, y después pasa el polvo. Monte un elemento nuevo y limpie la caja antes de cerrarla.
Es el filtro de admisión del motor. El filtro de habitáculo de la misma cabina Renault es un panel plano de 302 x 203 x 32 mm, referencia CUK 31 001.
El MOQ varía según el producto: de 5 a 100 unidades para piezas estándar (consulta la página del producto). El precio escalonado disminuye con el volumen. Las piezas personalizadas suelen ser ≥ 50 unidades, evaluadas según el proceso.
Stock/corta tirada: 7–15 días; pedidos al por mayor 20–35 días; personalizado 30–45 días incl. muestras. Indique su plazo en la consulta — ventas confirmará la capacidad.
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Sí. Desarrollamos a partir de planos/muestras y apoyamos el etiquetado privado. Proceso: evaluación → muestreo (15–25 días) → aprobación → producción en masa.
Pago: T/T 30% de depósito + 70% antes del envío / L/C / Trade Assurance. Envío: FOB Ningbo/Shanghai, CIF o DDP; almacenes en UE y NA; marítimo/aéreo/exprés.
ISO 9001 e IATF 16949; CE/UL/ATEX en productos clave. Cada lote se envía con informes de inspección; se admite inspección de terceros (SGS/BV).
Descripción del producto
Descripción del producto
KA33510 es el elemento filtrante de aire de motor primario para Renault Trucks Kerax y las tractoras Renault Trucks Premium Distribution, Route y Lander. El elemento mide 313 mm de diámetro exterior, 177 mm de diámetro interior y 557 mm de altura total, y se aloja en la caja del filtro de aire, donde la tapa presiona la cara superior. Es el filtro de admisión del motor, no el filtro de habitáculo; el filtro de habitáculo de estos camiones es un panel plano de 302 x 203 mm.
