Filtr powietrza C 32 1752/1 do Renault Trucks Kerax, Premium — 313 mm
Wkład głównego filtra powietrza silnika KA33510, średnica zewnętrzna 313 mm, średnica wewnętrzna 177 mm, wysokość całkowita 557 mm. Zamiennik MANN C 32 1752/1, Hengst E454L, Fleetguard AF25382 i Donaldson P780621. Pasuje do Renault Trucks Kerax oraz ciągników Renault Trucks Premium Distribution, Route i Lander, a także do autobusów Irisbus Ares i Iliade.
📋 Kluczowe specyfikacje
| Part Number | KA33510 |
| Filter Type | Engine air filter element, primary |
| Outer Diameter | 313 mm |
| Inner Diameter | 177 mm |
| Overall Height | 557 mm |
| Media | Cellulose, embossed pleat pack |
| Packaging | 1 piece |
❓ FAQ
Tak. KA33510 zgadza się z C 32 1752/1 w trzech wymiarach: średnica zewnętrzna 313 mm, średnica wewnętrzna 177 mm i wysokość całkowita 557 mm.
KA33510 to wkład główny, który zatrzymuje pył. CF 18 202 to wkład zabezpieczający montowany wewnątrz niego; wychwytuje zanieczyszczenia tylko wtedy, gdy wkład główny jest uszkodzony lub źle osadzony. W warunkach zapylenia wymienia się oba razem.
Kerax oraz ciągniki Premium Distribution, Premium Route i Premium Lander. Ten sam wkład obsługuje też autobusy Irisbus Ares i Iliade, Sisu Auto R-Serie oraz pojazdy z numerem Volvo 20732733 lub Iveco 2992384.
Nie. Sprężone powietrze rozsuwa fałdy i uszkadza medium, nawet gdy wkład wygląda na nienaruszony, więc pył przechodzi potem do silnika. Należy zamontować nowy wkład i przetrzeć obudowę przed jej zamknięciem.
To filtr dolotu silnika. Filtr kabinowy do tej samej kabiny Renault Trucks to płaski panel 302 x 203 x 32 mm o numerze CUK 31 001.
MOQ zależy od produktu: 5–100 sztuk dla części standardowych (patrz strona produktu). Ceny progowe maleją wraz z wielkością zamówienia. Części niestandardowe zazwyczaj ≥ 50 sztuk, oceniane według procesu.
Zapas/krótka seria: 7–15 dni; zamówienia masowe 20–35 dni; niestandardowe 30–45 dni z próbkami. Podaj termin w zapytaniu — dział sprzedaży potwierdzi możliwości.
Dodaj produkty do listy zapytań i wyślij wraz z danymi kontaktowymi. Dział sprzedaży skontaktuje się z Tobą w ciągu 24 godzin i wystawi formalną ofertę (cennik progowy + faktura proforma) w ciągu 48 godzin. Asystent AI może wstępnie wypełnić zapytania na czacie.
Tak. Opracowujemy na podstawie rysunków/próbek i obsługujemy private labeling. Proces: ocena → pobieranie próbek (15–25 dni) → zatwierdzenie → produkcja masowa.
Płatność: T/T 30% zaliczki + 70% przed wysyłką / L/C / Trade Assurance. Wysyłka: FOB Ningbo/Szanghaj, CIF lub DDP; magazyny w UE i Ameryce Północnej; transport morski/lotniczy/ekspresowy.
ISO 9001 i IATF 16949; CE/UL/ATEX dla kluczowych produktów. Każda partia wysyłana jest z raportami z kontroli; wspieramy inspekcję stron trzecich (SGS/BV).
Opis produktu
Opis produktu
KA33510 to wkład głównego filtra powietrza silnika do Renault Trucks Kerax oraz ciągników Renault Trucks Premium Distribution, Route i Lander. Wkład ma 313 mm średnicy zewnętrznej, 177 mm średnicy wewnętrznej i 557 mm wysokości całkowitej; wsuwa się do obudowy filtra, a pokrywa dociska jego górną powierzchnię czołową. To filtr dolotu silnika, a nie filtr kabiny — filtr kabinowy do tych samych samochodów to płaski panel 302 x 203 mm.
