FJ-CAP04-02-SI

연료 필터 캡 3C3Z9G270AA 알루미늄 실버 Ford 6.0L Powerstroke

필터 액세서리CE / ISO 9001

알루미늄 연료 필터 캡 3C3Z9G270AA 은 6061-T6 빌릿에서 가공해 실버 아노다이징 처리했으며, 공구 없이 손으로 조입니다. 교차 참조 3C3Z-9G270-AA, 904-209, 1843057C92. 2003~2007년 F-250~F-550 Super Duty 의 Ford 6.0L Powerstroke, 2004~2008년 F-650 및 F-750, E-150~E-450 밴, 4.5L VT275 를 쓰는 International CF500 및 CF600 에 적합합니다.

$19.99/ 단위 · 참고MOQ:1 개
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수량단가
1+ 개$19.99
10+ 개🎯 추천$18.99
50+ 개$16.99
100+ 개$15.99

📋 주요 사양

Part Number3C3Z9G270AA
TypeFuel filter housing cap, screw-on, hand-tightened
Material6061-T6 billet aluminium, silver anodised
ConnectionHand-tight; no tool required
SealNot included; the O-ring comes with the filter element kit
Contents1 x aluminium fuel filter cap
ApplicationFord 6.0L Powerstroke F-250 to F-550 Super Duty 2003-2007, Excursion 2003-2005, F-650 and F-750 2004-2008, E-150 to E-450 2004-2010; International CF500 and CF600 with the 4.5L VT275 2005-2008
NotesNo torque figure is published for this cap; it is designed to be turned down by hand. Dimensions are not stated here because the listing carries no measured body size.

❓ FAQ

6.0L 가 주 적용이지만, 같은 캡이 2004~2008년 F-650 및 F-750, E-150~E-450 밴, 4.5L VT275 를 쓰는 International CF500 및 CF600 에도 맞습니다.

아니요. 캡 단품으로 공급됩니다. 하우징을 실링하는 O링은 아래에 들어가는 필터 엘리먼트 키트에 포함되어 있습니다.

네. 손으로 조이도록 설계되었고, 토크 수치를 표기하지 않는 이유도 같습니다. 렌치는 이미 끼어 붙은 기존 캡을 풀 때만 필요합니다.

3C3Z-9G270-AA, 3C3Z 9G270 AA, 3C3Z9G270AA 로 보입니다. 하이픈과 공백은 같은 Ford 번호의 표기 차이이므로 어느 형태든 같은 캡입니다.

가공된 바디에 원형 그대로 나사산을 깎았기 때문에 수직으로 물려 들어갑니다. 헛나사가 나는 쪽은 대개 플라스틱 커버로, 비스듬히 밀어 넣을 때 나사산 입구가 밀려 나가기 때문입니다.

MOQ는 제품에 따라 다릅니다: 표준 부품은 5–100개입니다(제품 페이지 참조). 수량이 많을수록 등급별 가격이 낮아집니다. 맞춤 부품은 일반적으로 50개 이상이며, 공정에 따라 평가됩니다.

재고/소량: 7–15일; 대량 주문 20–35일; 맞춤 30–45일(샘플링 포함). 문의 시 마감일을 기재해 주세요 — 영업팀이 생산 능력을 확인해 드립니다.

제품을 문의 목록에 추가하고 연락처 정보와 함께 제출하세요. 영업 담당자가 24시간 이내에 연락드리고 48시간 이내에 공식 견적서(등급별 가격 + 프로포마 인보이스)를 발행합니다. AI 어시스턴트가 채팅에서 문의를 미리 작성할 수 있습니다.

네. 도면/샘플로 개발하며 주문자 상표 부착을 지원합니다. 절차: 평가 → 샘플링(15–25일) → 승인 → 양산.

결제: T/T 30% 계약금 + 선적 전 70% / L/C / Trade Assurance. 배송: FOB Ningbo/Shanghai, CIF 또는 DDP; EU 및 NA 창고; 해상/항공/특송.

ISO 9001 및 IATF 16949; 주요 제품에 CE/UL/ATEX 인증. 모든 배치는 검사 보고서와 함께 출하되며, 제3자 검사(SGS/BV)를 지원합니다.

제품 설명

제품 개요

3C3Z9G270AA 은 Ford 6.0L Powerstroke 의 2차 연료 필터 하우징을 막는 알루미늄 캡이며, 순정 커버 자리에 손으로 돌려 장착합니다. 6061-T6 빌릿에서 가공해 실버 아노다이징 처리했으므로, 연료 필터를 교환할 때마다 캡을 풀고 다시 조여도 육각부와 나사산 입구가 변형되지 않습니다. 실링 링은 포함되지 않는데, 실은 아래에 들어가는 필터 엘리먼트 키트에 들어 있기 때문입니다.

주요 특징

빌릿 알루미늄 바디 — 6061-T6 가공품으로 성형품이 아니며, 반복 탈착 후에도 드라이브 육각이 형태를 유지합니다.
손으로 조임, 공구 불필요 — 손으로 돌려 조이므로 토크를 맞출 필요도, 길에서 소켓을 꺼낼 필요도 없습니다.
실버 아노다이징 마감 — 엔진 상단에서 열과 노면 물세례를 받는 부품의 부식을 막습니다.
원형 그대로 깎은 나사산 — 하우징에 수직으로 물려 들어가 헛나사가 나지 않습니다. 플라스틱 커버가 망가지는 전형적인 경로가 헛나사입니다.
캡 단품 판매 — 실링 링은 포장에 없습니다. 같은 하우징에 맞는 필터 엘리먼트에 O링이 포함되어 있기 때문입니다.

교차 참조

Ford — 3C3Z-9G270-AA, 1843057C92
Dorman — 904-209, 904209
목록상 표기 형태 — 3C3Z 9G270 AA, 3C3Z9G270AA

사양

부품 번호 — 3C3Z9G270AA
형식 — 연료 필터 하우징 캡, 나사식, 손으로 조임
재질 — 6061-T6 빌릿 알루미늄, 실버 아노다이징
연결 — 손으로 조임, 공구 불필요
실링 — 미포함, O링은 필터 엘리먼트 키트에 포함
포장 내용 — 알루미늄 연료 필터 캡 1개
적용 — Ford 6.0L Powerstroke F-250~F-550 Super Duty 2003-2007, Excursion 2003-2005, F-650 및 F-750 2004-2008, E-150~E-450 2004-2010; International CF500 및 CF600 4.5L VT275 2005-2008
비고 — 이 캡의 토크 수치는 공개되어 있지 않으며 손으로 조이도록 설계되었습니다. 등록 정보에 실측 바디 치수가 없어 이 페이지는 치수를 표기하지 않습니다.

적용 분야

6.0L Powerstroke 트럭 — F-250, F-350, F-450, F-550 Super Duty, 2003~2007
Excursion — 2003~2005
중형 트럭 — F-650 및 F-750, 2004~2008
밴 — E-150 및 E-250, 2005~2010; E-350 및 E-450, 2004~2010
International — 4.5L V6 VT275 를 쓰는 CF500 및 CF600, 2005~2008