غطاء فلتر وقود 3C3Z9G270AA من الألومنيوم الفضي لـ Ford 6.0L Powerstroke
غطاء فلتر وقود من الألومنيوم 3C3Z9G270AA، مشغول من قضيب 6061-T6 ومؤكسد أنوديًّا باللون الفضي، يُربط باليد دون أداة. الأرقام المرجعية: 3C3Z-9G270-AA و 904-209 و 1843057C92. يناسب Ford 6.0L Powerstroke في F-250 حتى F-550 Super Duty من 2003 إلى 2007 و F-650 و F-750 من 2004 إلى 2008، إضافة إلى فانات E-150 حتى E-450 و International CF500 و CF600 بمحرك 4.5L VT275.
| التسعير حسب الفئة (USD / وحدة) | |
|---|---|
| الكمية | سعر الوحدة |
| 1+ وحدات | $19.99 |
| 10+ وحدات🎯 موصى به | $18.99 |
| 50+ وحدات | $16.99 |
| 100+ وحدات | $15.99 |
📋 المواصفات الرئيسية
| Part Number | 3C3Z9G270AA |
| Type | Fuel filter housing cap, screw-on, hand-tightened |
| Material | 6061-T6 billet aluminium, silver anodised |
| Connection | Hand-tight; no tool required |
| Seal | Not included; the O-ring comes with the filter element kit |
| Contents | 1 x aluminium fuel filter cap |
| Application | Ford 6.0L Powerstroke F-250 to F-550 Super Duty 2003-2007, Excursion 2003-2005, F-650 and F-750 2004-2008, E-150 to E-450 2004-2010; International CF500 and CF600 with the 4.5L VT275 2005-2008 |
| Notes | No torque figure is published for this cap; it is designed to be turned down by hand. Dimensions are not stated here because the listing carries no measured body size. |
❓ الأسئلة الشائعة
المحرك 6.0L هو التطبيق الأساسي، لكن الغطاء نفسه يغطي أيضًا F-650 و F-750 من 2004 إلى 2008، وفانات E-150 حتى E-450، و International CF500 و CF600 التي تستخدم محرك 4.5L VT275.
لا. يُشحن الغطاء وحده، لأن حلقة O التي تُحكم العلبة تأتي ضمن مجموعة خرطوشة الفلتر التي تُركَّب أسفله.
نعم. صُمم ليُلف باليد، ولهذا لا يُذكر له عزم؛ ومفتاح الربط يفيد فقط في تحرير غطاء قديم عالق.
ستجد 3C3Z-9G270-AA و 3C3Z 9G270 AA و 3C3Z9G270AA. الشرطات والمسافات تنسيق على رقم Ford نفسه، فأي من هذه الصيغ هو الغطاء.
السن مقطوع بالشكل الأصلي على جسم مشغول، فيبدأ مستقيمًا. الأغطية البلاستيكية هي التي تتعشّق بميل عادة، لأن حافة السن تنثني عند دفع الغطاء بميل.
يختلف الحد الأدنى لكمية الطلب حسب المنتج: 5–100 وحدة للأجزاء القياسية (انظر صفحة المنتج). ينخفض التسعير المتدرج مع زيادة الكمية. عادةً ما تكون الأجزاء المخصصة ≥ 50 وحدة، ويتم تقييمها حسب العملية.
المخزون/الكميات الصغيرة: 7–15 يومًا؛ الطلبات بالجملة 20–35 يومًا؛ الطلبات المخصصة 30–45 يومًا بما في ذلك أخذ العينات. اذكر الموعد النهائي الخاص بك في الاستفسار — سيؤكد فريق المبيعات الطاقة الإنتاجية.
أضف المنتجات إلى قائمة الاستفسار وأرسلها مع معلومات الاتصال. يتواصل معك فريق المبيعات خلال 24 ساعة ويصدر عرض سعر رسمي (تسعير متدرج + فاتورة أولية) خلال 48 ساعة. يمكن للمساعد الذكي تعبئة الاستفسارات مسبقًا في الدردشة.
نعم. نقوم بالتطوير من الرسومات/العينات وندعم العلامات التجارية الخاصة. العملية: التقييم ← أخذ العينات (15–25 يومًا) ← الموافقة ← الإنتاج الضخم.
الدفع: تحويل برقي 30% دفعة مقدمة + 70% قبل الشحن / خطاب اعتماد / ضمان تجاري. الشحن: فوب نينغبو/شنغهاي، سيف أو دي دي بي؛ مستودعات في الاتحاد الأوروبي وأمريكا الشمالية؛ بحر/جو/بريد سريع.
ISO 9001 و IATF 16949؛ CE/UL/ATEX على المنتجات الرئيسية. يتم شحن كل دفعة مع تقارير الفحص؛ وبدعم التفتيش من طرف ثالث (SGS/BV).
وصف المنتج
نظرة عامة على المنتج
3C3Z9G270AA هو غطاء الألومنيوم الذي يغلق علبة فلتر الوقود الثانوي في Ford 6.0L Powerstroke، ويلولب باليد بدل الغطاء الأصلي. مشغول من قضيب 6061-T6 ومؤكسد أنوديًّا فضيًّا، فلا يتشوه السداسي ولا حافة السن عند فك الغطاء وإعادته في كل تغيير لفلتر الوقود. يُورَّد الغطاء دون حلقة إحكام، لأن الحلقة تأتي ضمن مجموعة الخرطوشة التي تُركَّب أسفله.
