Ford 6.7L Powerstroke CCVオイルセパレーターAssy（DC3Z-6A785-C）

Ford DC3Z-6A785-C（DC3Z6A785C 表記も可）、DC3Z-6A785-B、DC3Z-6A785-A、BC3Z-6A785-A、BC3Z-6A785-B、BC3Z-6A785-C、BC3Z-6A785-EA、FC3Z-6A785-C、Motorcraft FL-2172 の代替です。

使えません。2011-2016年は DC3Z-6A785-C または FC3Z-6A785-C、2017-2022年の6.7Lは LC3Z-6A785-C、2023年以降は PC3Z-6A785-A を使用します。

インテークやインタークーラーホース内のオイル付着、オイル消費の増加、ガスケットやオイルシールからの滲み、ベンチレーションホース内部のオイル付着などです。発注前にホースとガスケットを確認してください。

付属します。FL-2172 と同様にセンサーを装着して出荷されるため、純正ハーネスをアダプターなしで接続できます。

Oリング装着済みのCCVオイルセパレーター1個と粘着アルミ遮熱シート1枚です。手工具で作業できます。ガスケット BC3Z-6A632-A とOリング BC3Z-8527-A は別部品のため同梱されません。

MOQは製品によって異なります：標準部品は5～100個です（製品ページをご参照ください）。段階的な価格設定は数量が増えるにつれて下がります。カスタム部品は通常50個以上で、工程ごとに評価されます。

在庫品/小ロット：7～15日；大量注文：20～35日；カスタム：サンプリングを含め30～45日。問い合わせ時に納期を明記してください — 営業が対応可否を確認します。

商品をお問い合わせリストに追加し、連絡先情報を入力して送信してください。営業担当者が24時間以内にご連絡し、48時間以内に正式な見積書（段階価格＋プロフォーマインボイス）を発行します。AIアシスタントはチャットでお問い合わせを事前入力できます。

はい。図面/サンプルから開発し、プライベートブランドにも対応しています。プロセス：評価 → サンプリング（15～25日）→ 承認 → 量産。

支払い：T/T 30%前払い＋出荷前70% / L/C / Trade Assurance。配送：FOB寧波/上海、CIFまたはDDP、EU・NA倉庫、船便/航空便/速達。

ISO 9001 & IATF 16949；主要製品はCE/UL/ATEX取得。全バッチに出荷検査報告書を添付。第三者検査（SGS/BV）にも対応。