Bộ lọc nhiên liệu FD4616 và lọc dầu FL2016 Ford 6.0L
Trọn gói bảo dưỡng lọc cho Ford 6.0L Powerstroke 2003-2007 trong một hộp: bộ nhiên liệu FD4616 gồm lõi bầu trên và lõi bơm nâng dưới, cộng lõi dầu FL2016. Phía nhiên liệu tách 98% nước tự do, phía dầu giữ 98% hạt mài, nhờ đó kim phun nhận nhiên liệu và dầu sạch trong cùng một lần bảo dưỡng.
📋 Thông số chính
| SKU | FJ-OF2016-FD4616 |
| Kit contents | 1 x FD4616 fuel filter set (upper bowl element + lower lift pump element + 2 O-rings), 1 x FL2016 oil filter cartridge |
| Fuel filter part numbers | FD4616 / FD-4616, GF691, PF7812, P550527, FS19797 |
| Fuel filter also replaces | 3C3Z-9N184-CA, 3C3Z-9N184-CB, 6E7Z-9155-BA, 1843059C91, 32165C94, CS9667A |
| Oil filter part numbers | FL2016, 3C3Z-6731-AA, 1840752C91, PF1704 |
| Oil filter also replaces | P7235, CH9549, 57311, P550528, LF16166, ML1034 |
| Water separation | 98% of free water, fuel side |
| Abrasive capture | 98%, oil side |
| Oil filter type | Cartridge element, drops into the factory cap |
| Oil filter valves | Pressure-relief and anti-drain-back |
| Oil filter dimensions | 3.25 x 3.25 x 7 in, outside diameter 4.5 in, 125 g |
| Fuel filter service interval | 15,000 miles normal / 10,000 miles severe |
| Oil filter service interval | 7,500 miles normal / 5,000 miles severe |
| Fitment | 2003-2007 Ford 6.0L Powerstroke: F-250 to F-550 Super Duty; F-650 / F-750 2004-2008; Excursion 2003-2005 |
| Not compatible | Fuel filter does not fit the 2006 E-450 6.0L |
| Filter locations | Lower fuel filter: HFCM on the driver-side frame rail. Upper fuel filter: engine top, right of the oil filter. Oil filter: engine top, under the cap |
| Weight | 0.38 kg (13.4 oz) |
| Warranty | 90 days against manufacturing defects |
❓ FAQ
Ba lõi, không phải một. Phía FD4616 là bộ hai lọc nhiên liệu: lõi bầu trên ở đỉnh động cơ và lõi bơm nâng dưới trong mô-đun trên khung xe. Phía FL2016 là một lõi dầu. Một lần bảo dưỡng đầy đủ cho động cơ này cần cả ba, và bộ này có đủ cả ba.
E-450 6.0L đời 2006 dùng cách bố trí lọc nhiên liệu khác với bán tải, nên các lõi trong bộ này không phải loại xe van đó dùng. Lõi dầu trong bộ thì giống loại E-450 dùng. Nếu bạn có E-450 đời 2006, hãy mua riêng lọc nhiên liệu cho ứng dụng đó và chỉ dùng bộ này cho phần dầu.
Không. Bên trong có ba lõi lọc và hai gioăng O phía nhiên liệu, nhưng không có nắp đậy khoang lọc dầu. Lõi được đặt vào nắp vốn đã có trên động cơ. Nếu nắp của bạn nứt hoặc ren hỏng, nắp được đăng riêng với mã EC781.
Không nhất thiết. Lõi dầu đến hạn ở 7.500 dặm dùng thường hoặc 5.000 dặm dùng nặng, còn lọc nhiên liệu tới 15.000 dặm thường và 10.000 dặm nặng. Thực tế là một lần bảo dưỡng nhiên liệu cho khoảng hai lần thay dầu. Bộ này định giá theo set để phụ tùng sẵn có khi hai mốc trùng nhau, và bạn có thể dùng các lõi theo chu kỳ riêng của chúng.
90 ngày cho lỗi sản xuất, bao gồm bong nếp gấp, môi trường lọc xẹp, hỏng van và độ kín gioăng. Hộp gồm hai lõi nhiên liệu với hai gioăng O và một lõi dầu. Mỗi lô được kiểm trước khi đóng gói: số nếp gấp, độ kín, hoạt động van và lưu lượng.
MOQ thay đổi tùy theo sản phẩm: 5–100 chiếc đối với linh kiện tiêu chuẩn (xem trang sản phẩm). Giá theo bậc giảm dần khi số lượng tăng. Linh kiện tùy chỉnh thường ≥ 50 chiếc, được đánh giá theo quy trình.
Tồn kho/đơn hàng ngắn: 7–15 ngày; đơn hàng số lượng lớn 20–35 ngày; đơn hàng tùy chỉnh 30–45 ngày bao gồm lấy mẫu. Ghi rõ thời hạn của bạn trong yêu cầu — bộ phận kinh doanh sẽ xác nhận năng lực sản xuất.
Thêm sản phẩm vào danh sách yêu cầu báo giá và gửi kèm thông tin liên hệ. Bộ phận kinh doanh sẽ liên hệ với bạn trong vòng 24h và phát hành báo giá chính thức (giá theo bậc + hóa đơn tạm) trong vòng 48h. Trợ lý AI có thể điền trước yêu cầu báo giá trong cuộc trò chuyện.
Có. Chúng tôi phát triển từ bản vẽ/mẫu và hỗ trợ dán nhãn riêng. Quy trình: đánh giá → lấy mẫu (15–25 ngày) → phê duyệt → sản xuất hàng loạt.
Thanh toán: T/T đặt cọc 30% + 70% trước khi giao hàng / L/C / Trade Assurance. Vận chuyển: FOB Ninh Ba/Thượng Hải, CIF hoặc DDP; kho EU & NA; đường biển/đường hàng không/chuyển phát nhanh.
ISO 9001 & IATF 16949; CE/UL/ATEX trên các sản phẩm chính. Mỗi lô hàng đều đi kèm báo cáo kiểm tra; hỗ trợ kiểm định bên thứ ba (SGS/BV).
Mô tả sản phẩm
Tổng quan sản phẩm
Bộ này gom trọn việc bảo dưỡng lọc cho Ford 6.0L Powerstroke V8 đời 2003-2007 vào một hộp. Phía FD4616 cung cấp cả hai lõi nhiên liệu mà động cơ dùng: lõi bầu trên ở đỉnh động cơ và lõi bơm nâng dưới trong mô-đun điều hòa trên khung xe, kèm hai gioăng O. Phía FL2016 cung cấp lõi dầu đặt vào nắp ở đỉnh động cơ.
Mua cùng nhau quan trọng ở động cơ này vì cả hai lọc đều nuôi cùng một bộ kim phun. 6.0L chạy hệ HEUI: kim phun mở bằng dầu áp cao và định lượng bằng nhiên liệu, nên dầu bẩn và nhiên liệu bẩn cùng mài mòn một pít-tông và một mép vòi. Làm một nửa nghĩa là xe chạy với dầu sạch nhưng nhiên liệu nhiễm bẩn, hoặc ngược lại.
