FD4616 燃油滤与 FL2016 机油滤套装 Ford 6.0L Powerstroke

三只，不是一只。FD4616 一侧是两只燃油滤的组合 —— 发动机顶部的上油碗滤芯与车架纵梁模块内的下输油泵滤芯；FL2016 一侧是单只机油滤芯。所以这台机器一次完整保养要用三只，这套三只都齐。

2006 款 E-450 6.0L 的燃油滤布置与皮卡不同，本套内的滤芯不是那台车用的型号。套内的机油滤芯则与 E-450 通用。如果你开的是 2006 款 E-450，请单独购买对应车型的燃油滤，本套只取机油滤部分使用。

不含。内含三只滤芯与燃油侧两只 O 型圈，但不含封闭机油滤壳体的那只盖。滤芯是装进原车已有的盖子里。如果你的盖子已开裂或螺纹损伤，需另行购买，件号 EC781。

不必。机油滤芯常规工况 7,500 英里、重载 5,000 英里一换；燃油滤是常规 15,000 英里、重载 10,000 英里。实际节奏大约是两次机油保养配一次燃油保养。这套按整套定价，是为了两个周期都到的时候零件就在手边，而三只滤芯完全可以按各自的周期分别使用。

90 天质保，覆盖制造缺陷 —— 包括折距开裂、滤材塌陷、阀门失效与密封配合。盒内是两只燃油滤芯（含两只 O 型圈）加一只机油滤芯。每批出货前都检查折数、密封配合、阀门动作与流量。

各产品 MOQ 不同：标准件 5–100 件不等，详情见产品页「起订量」。量大价更优，阶梯价随数量递减。定制件 MOQ 按工艺评估，通常 ≥ 50 件。

标准件现货/短周期：7–15 天；批量订单 20–35 天；定制件 30–45 天（含打样）。询价单备注交期要求，销售会确认产能排期。

将产品加入询价单并提交（留邮箱+联系方式），销售 24h 内联系、48h 内出正式报价单（含阶梯价与形式发票）。AI 助手也可在对话中直接预填询价单。

支持。可提供图纸/样品开发，也可按品牌贴牌。定制流程：需求评估 → 打样（15–25 天）→ 确认 → 量产。

付款：T/T 30% 定金 + 70% 发货前 / L/C / 阿里信保。物流：FOB 宁波/上海、CIF、DDP 均可；欧洲/北美有海外仓，支持海运/空运/快递。

通过 ISO 9001 和 IATF 16949，关键产品持有 CE/UL/ATEX。每批次出厂附检验报告，支持第三方验货（SGS/BV）。