Обвідний комплект CP4 ACA-CP4-ZH 9 мікрон для Ford 6.7L Powerstroke 2011-2025
Обвідний комплект CP4 ACA-CP4-ZH для Ford 6.7L Powerstroke 2011-2025 років. Паливо відбирається з лінії подачі за 635 мм до насоса і повертається через фільтр 9 мікрон, тому стружка від руйнування насоса не потрапляє в бак. Замінює CP4-6.7F-BP-G2.1 і 7031190.
| Ціни за рівнями (USD / од.) | |
|---|---|
| К-сть | Ціна за одиницю |
| 1+ од. | $127 |
| 10+ од.🎯 Рекомендовано | $120.65 |
| 50+ од. | $107.95 |
| 100+ од. | $101.60 |
📋 Ключові характеристики
| Part Number | ACA-CP4-ZH, CP4-6.7F-BP-G2.1, 7031190 |
| Type | CP4 fuel pump bypass kit, 175 PSI working pressure |
| Micron Rating | 9 micron at 99% efficiency |
| Filtration | Return-side bypass filtration, 635 mm (25 in) upstream of the pump |
| Material | Reinforced braided hose, metal bracket |
| Connection | OE-style quick connect, no line cutting |
| Contents | Bypass block, return filter, braided hose, bracket, hardware, guide |
| Application | 2011-2025 Ford F250 to F550 Super Duty, 6.7L Powerstroke |
| Notes | Contains debris after a pump failure; does not repair a failed pump |
❓ FAQ
Ні. Він не змінює процес зношування насоса. Він фільтрує зворотне паливо, щоб у разі відмови насоса метал, який він струшує, був затриманий до потрапляння в бак, форсунки та рампу.
Ford F250, F350, F450 і F550 Super Duty з 2011 по 2025 рік з двигуном 6.7L Powerstroke. Комплект замінює CP4-6.7F-BP-G2.1 і 7031190.
Ні. Усі з'єднання в комплекті — швидкорознімні штатного типу, тому лінія подачі лишається цілою. Через це стружка від різання також не потрапляє в паливну систему.
Елемент на 9 мікрон з ефективністю 99 %, того самого класу, що й P550943. Міняйте його разом з основними паливними фільтрами, а не за окремим графіком.
За 635 мм, або 25 дюймів, перед насосом CP4. Така відстань не дає стружці від насоса потрапити в контур, що живить форсунки.
Мінімальне замовлення варіюється залежно від продукту: 5–100 одиниць для стандартних деталей (див. сторінку продукту). Багаторівневе ціноутворення знижується зі збільшенням обсягу. Індивідуальні деталі зазвичай ≥ 50 одиниць, оцінюється за процесом.
Склад/малий тираж: 7–15 днів; оптові замовлення 20–35 днів; індивідуальні 30–45 днів, включно з відбором зразків. Зазначте свій дедлайн у запиті — відділ продажів підтвердить можливості.
Додайте товари до списку запитів і надішліть із контактною інформацією. Менеджер з продажу зв’яжеться з вами протягом 24 годин і надасть офіційну комерційну пропозицію (ціни за рівнями + проформа-інвойс) протягом 48 годин. ШІ-асистент може попередньо заповнити запити в чаті.
Так. Ми розробляємо за кресленнями/зразками та підтримуємо приватне маркування. Процес: оцінка → виготовлення зразків (15–25 днів) → затвердження → масове виробництво.
Оплата: T/T 30% передоплата + 70% перед відвантаженням / L/C / Trade Assurance. Доставка: FOB Ningbo/Shanghai, CIF або DDP; склади в ЄС та Північній Америці; море/авіа/експрес.
ISO 9001 та IATF 16949; CE/UL/ATEX на ключових продуктах. Кожна партія відвантажується з протоколами інспекції; підтримується незалежна інспекція (SGS/BV).
Опис продукту
Огляд продукту
ACA-CP4-ZH — обвідний комплект CP4 для Ford 6.7L Powerstroke 2011-2025 років: він розриває лінію подачі пального за 635 мм (25 дюймів) перед насосом CP4 і направляє потік через обслуговуваний фільтр зворотної лінії на 9 мікрон. Завдання не в тому, щоб подовжити ресурс насоса, а в тому, щоб зберегти решту паливної системи, якщо насос усе ж відмовить.
