FD3375 연료 수분 분리기 F2TZ-9N184-A Ford 7.3L 1988-1994

포함되지 않습니다. FD3375 는 필터 1 개와 가스켓 2 개로 구성되며 기존 Ford 연료 보울을 그대로 사용합니다. 정비 시 보울을 비운 뒤 새 필터로 옮겨 장착합니다.

가능합니다. FD3375 는 Ford F2TZ-9N184-A 와 E8TZ-9N184-A 의 대체품이며 Fleetguard FS1281, Baldwin BF1222, Donaldson P553375, WIX 33217 과 교차 참조됩니다.

FD3375 는 1988년부터 1994년까지 생산된 Ford E-250, E-350, F-250, F-350 의 7.3L 디젤 모델에 적합합니다.

FD3375 는 8 마이크론 이상 입자를 98% 포집하고 연료가 분사 펌프에 도달하기 전에 수분을 분리합니다.

300 계열 스테인리스 케이스가 디젤과 수분 유입에 의한 부식을 억제하며 정상 작동 압력의 최대 6 배까지 견디도록 제작되었습니다.

MOQ는 제품에 따라 다릅니다: 표준 부품은 5–100개입니다(제품 페이지 참조). 수량이 많을수록 등급별 가격이 낮아집니다. 맞춤 부품은 일반적으로 50개 이상이며, 공정에 따라 평가됩니다.

재고/소량: 7–15일; 대량 주문 20–35일; 맞춤 30–45일(샘플링 포함). 문의 시 마감일을 기재해 주세요 — 영업팀이 생산 능력을 확인해 드립니다.

제품을 문의 목록에 추가하고 연락처 정보와 함께 제출하세요. 영업 담당자가 24시간 이내에 연락드리고 48시간 이내에 공식 견적서(등급별 가격 + 프로포마 인보이스)를 발행합니다. AI 어시스턴트가 채팅에서 문의를 미리 작성할 수 있습니다.

네. 도면/샘플로 개발하며 주문자 상표 부착을 지원합니다. 절차: 평가 → 샘플링(15–25일) → 승인 → 양산.

결제: T/T 30% 계약금 + 선적 전 70% / L/C / Trade Assurance. 배송: FOB Ningbo/Shanghai, CIF 또는 DDP; EU 및 NA 창고; 해상/항공/특송.

ISO 9001 및 IATF 16949; 주요 제품에 CE/UL/ATEX 인증. 모든 배치는 검사 보고서와 함께 출하되며, 제3자 검사(SGS/BV)를 지원합니다.