FJ-FD4615

Filtro carburante con separatore d'acqua Ford 6.7L Powerstroke FD-4615

Filtri carburanteCE / ISO 9001

FD-4615 è un kit completo in due pezzi per la manutenzione del filtro carburante delle Ford F-250, F-350, F-450 e F-550 Super Duty 2011-2016 con motore 6.7L Powerstroke V8 turbo diesel. Contiene il separatore d'acqua montato sul telaio, la cartuccia del filtro carburante montata sul motore e un nuovo O-ring della sede; è compatibile con i codici Motorcraft FD-4615 e Ford BC3Z-9N184-B, con filtrazione da 5 micron e separazione dell'acqua al 98%.

$25.99/ unità · riferimentoMOQ:1 unità
Qtà
min 1 unità
Prezzi a scaglioni (USD / unità)
QtàPrezzo unitario
1+ unità$25.99
10+ unità🎯 Consigliato$24.69
50+ unità$22.09
100+ unità$20.79

📋 Specifiche principali

Kit contents1 x frame-mounted fuel water separator + 1 x engine-mounted fuel filter cartridge + 1 x housing O-ring
Filter positionsFrame-mounted water separator (primary), engine-mounted cartridge (secondary)
Filtration rating5 micron
Water separation98% efficiency rating
ReplacesMotorcraft FD-4615 / Ford BC3Z-9N184-B
EngineFord 6.7L Powerstroke V8 turbo diesel
Service interval15,000-22,500 miles (24,000-36,000 km) or 12 months

❓ FAQ

Il kit contiene due elementi filtranti e una guarnizione: il separatore d'acqua carburante montato sul telaio, la cartuccia del filtro carburante montata sul motore e un nuovo O-ring della sede. Entrambi gli elementi sono necessari per una manutenzione completa del filtro carburante del 6.7L Powerstroke e vengono sostituiti insieme nello stesso intervento.

Il kit FD-4615 ha un grado di filtrazione di 5 micron e un'efficienza di separazione dell'acqua del 98%. Ford pubblica la prestazione combinata dei due filtri di serie come 5.1 micron al 98% di efficienza, quindi 5 micron è il valore di riferimento da confrontare quando si acquista un kit sostitutivo.

No. Questo kit copre le Ford F-250, F-350, F-450 e F-550 Super Duty 2011-2016 con motore 6.7L Powerstroke V8 turbo diesel. Ford ha modificato il progetto del filtro carburante dal 2017 in avanti e quei veicoli usano un kit diverso, quindi verificate l'anno del modello e il numero riportato sul filtro che state smontando prima di ordinare.

Entrambi gli elementi sono previsti per 15,000-22,500 miles (24,000-36,000 km) o 12 mesi in condizioni d'uso normali e vanno cambiati in coppia. Ford consiglia inoltre di scaricare l'acqua dal separatore ogni mese, o a ogni cambio olio, tramite la valvola di scarico sulla sede montata sul telaio. Riducete l'intervallo in caso di traino pesante o di rifornimento da serbatoi di cantiere.

Sono lo stesso kit in due sistemi di numerazione. FD-4615 è il numero Motorcraft del kit filtro carburante a due elementi, mentre BC3Z-9N184-B è il numero OE Ford dello stesso kit. Questo prodotto sostituisce entrambi i numeri e corrisponde al contenuto originale: separatore d'acqua su telaio, cartuccia su motore e un O-ring della sede.

La MOQ varia in base al prodotto: da 5 a 100 unità per le parti standard (vedi pagina prodotto). Il prezzo a scaglioni diminuisce con il volume. Le parti personalizzate richiedono solitamente ≥ 50 unità, valutate in base al processo.

Stock/short-run: 7–15 giorni; ordini all'ingrosso 20–35 giorni; personalizzati 30–45 giorni incl. campionatura. Indica la tua scadenza nella richiesta — il reparto vendite confermerà la disponibilità.

Aggiungi i prodotti alla lista di richiesta e invia con le informazioni di contatto. Il contatto commerciale ti contatta entro 24 ore ed emette un preventivo formale (prezzi a scaglioni + fattura proforma) entro 48 ore. L'assistente AI può precompilare le richieste in chat.

Sì. Sviluppiamo da disegni/campioni e supportiamo il private labeling. Processo: valutazione → campionatura (15–25 giorni) → approvazione → produzione di massa.

Pagamento: T/T 30% di deposito + 70% prima della spedizione / L/C / Trade Assurance. Spedizione: FOB Ningbo/Shanghai, CIF o DDP; magazzini UE e NA; mare/aereo/espresso.

ISO 9001 e IATF 16949; CE/UL/ATEX sui prodotti chiave. Ogni lotto viene spedito con rapporti di ispezione; ispezione di terze parti (SGS/BV) supportata.

Descrizione del prodotto

Panoramica del prodotto:

FD-4615 è un kit completo in due pezzi per la manutenzione del filtro carburante delle Ford F-250, F-350, F-450 e F-550 Super Duty 2011-2016 con motore 6.7L Powerstroke V8 turbo diesel. Il kit contiene il separatore d'acqua montato sul telaio, la cartuccia del filtro carburante montata sul motore e un nuovo O-ring della sede, ed è compatibile con i codici Motorcraft FD-4615 e con il numero OE Ford BC3Z-9N184-B.

Questi veicoli utilizzano un sistema di alimentazione a due stadi. Il separatore montato sul longherone lato guida rimuove prima l'acqua libera e i detriti grossolani; la cartuccia sul coperchio valvole provvede poi alla filtrazione delle particelle fini prima che il carburante raggiunga la pompa ad alta pressione Bosch CP4.2. Entrambi gli elementi vengono rinnovati nello stesso intervento.

Caratteristiche principali:

Due elementi filtranti in un solo intervento — rispetta lo schema originale a due stadi e rinnova insieme le posizioni su telaio e su motore, invece di una alla volta.
Grado di filtrazione 5 micron — protezione dalle particelle fini per gli iniettori common-rail e per la pompa carburante ad alta pressione CP4.2.
Efficienza di separazione dell'acqua 98% — il separatore montato sul telaio estrae l'acqua dal gasolio prima che raggiunga il lato ad alta pressione dell'impianto.
Sostituzione diretta di BC3Z-9N184-B — entrambi gli elementi si inseriscono nelle sedi e nei coperchi originali, senza adattatore e senza modifiche alla sede.
O-ring della sede incluso — è inclusa una nuova guarnizione per ripristinare la tenuta del giunto della sede nello stesso intervento.
Intervallo di manutenzione allineato — entrambi gli elementi sono previsti per 15,000-22,500 miles (24,000-36,000 km) o 12 mesi in condizioni d'uso normali.

Riferimenti incrociati:

Compatibile con Motorcraft — FD-4615 / FD4615
Sostituisce Ford OEM — BC3Z-9N184-B / BC3Z9N184B
Compatibile con Fleetguard — FK22004 (kit con FF100 e FS100)
Compatibile con Donaldson — P550948
Compatibile con Baldwin — BF9895 / BF9895KIT
Compatibile con WIX — 33615 / WF10737
Compatibile con FRAM — K10826
Compatibile con Luber-Finer — L4615F
Compatibile con Purolator — F76160
Compatibile con Premium Guard — DF4615 / PF4615
Compatibile con NAPA — 3615
Compatibile con CARQUEST — 86615
Compatibile con Hastings — FF1223
Compatibile con ECOGARD — XF76160
Compatibile con Champ — L4615F

Specifiche tecniche:

Contenuto del kit — 1 x separatore d'acqua carburante su telaio + 1 x cartuccia filtro carburante su motore + 1 x O-ring della sede
Posizioni dei filtri — separatore d'acqua su telaio (primario), cartuccia su motore (secondario)
Grado di filtrazione — 5 micron
Separazione dell'acqua — efficienza 98%
Compatibile con — Motorcraft FD-4615 / Ford BC3Z-9N184-B
Motore — Ford 6.7L Powerstroke V8 turbo diesel
Intervallo di manutenzione — 15,000-22,500 miles (24,000-36,000 km) o 12 mesi

Applicazioni:

Veicoli — Ford F-250 / F-350 / F-450 / F-550 Super Duty 2011-2016, 6.7L Powerstroke V8 turbo diesel
Indicato anche per — Ford F-650 / F-750 del 2016 con il 6.7L Powerstroke
Non adatto a — 6.7L Powerstroke dal 2017 in poi, che utilizza un diverso progetto del filtro carburante
Contenuto della confezione — 2 elementi filtranti (separatore d'acqua su telaio + cartuccia su motore) e 1 O-ring della sede
Nota di manutenzione — scaricare l'acqua dal separatore ogni mese, o a ogni cambio olio, tramite la valvola di scarico sulla sede montata sul telaio

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