FJ-LW-KF33519

Cartuccia filtro carburante PU 910 per MAN TGS, Renault Kerax — 89x89x55 mm

Filtri carburanteCE / ISO 9001

Cartuccia filtro carburante a blocco KF33519, corpo quadrato 89 mm per 89 mm, altezza 55 mm. Sostituisce MANN PU 910, Fleetguard FS1083, Hengst E1030K01 e KNECHT KX 394. Compatibile con MAN TGA e TGX, Renault Trucks Kerax, Magnum e Premium, pale gommate Liebherr e mietitrebbie CLAAS.

Preventivo su richiestaMOQ:1 unità
Qtà
min 1 unità

📋 Specifiche principali

Part NumberKF33519
Filter TypeFuel filter, box element with water separator
Outer Diameter89 x 89 mm
Overall Height55 mm
MediaCellulose fibre, metal-free end caps
SealSupplied with element
Packaging1 piece

❓ FAQ

Sì. KF33519 riprende le dimensioni del PU 910: corpo quadrato 89 mm per 89 mm e altezza totale 55 mm. Si appoggia sulle stesse guide della scatola senza adattatore.

È una cartuccia a blocco, 89 mm per 89 mm in pianta, quindi non entra in una scatola a bicchiere rotondo. Verificare la forma della scatola prima dell'ordine, perché MAN impiega cartucce rotonde su alcune varianti di motore.

Sì. Il mezzo filtrante funziona come stadio di coalescenza, quindi l'acqua libera presente nel gasolio si raccoglie nel vano di raccolta della scatola e viene scaricata dal tappo prima di raggiungere la pompa di iniezione.

I riferimenti MAN sono 81.12501-0031, 81.12501-6047 e 81.12503-0085. La stessa cartuccia è inoltre elencata con Renault Trucks 50 01 864 856 e Liebherr 553183708.

Sì. La guarnizione della scatola è fornita con la cartuccia, quindi la scatola si richiude nella stessa operazione invece di riutilizzare la tenuta vecchia.

La MOQ varia in base al prodotto: da 5 a 100 unità per le parti standard (vedi pagina prodotto). Il prezzo a scaglioni diminuisce con il volume. Le parti personalizzate richiedono solitamente ≥ 50 unità, valutate in base al processo.

Stock/short-run: 7–15 giorni; ordini all'ingrosso 20–35 giorni; personalizzati 30–45 giorni incl. campionatura. Indica la tua scadenza nella richiesta — il reparto vendite confermerà la disponibilità.

Aggiungi i prodotti alla lista di richiesta e invia con le informazioni di contatto. Il contatto commerciale ti contatta entro 24 ore ed emette un preventivo formale (prezzi a scaglioni + fattura proforma) entro 48 ore. L'assistente AI può precompilare le richieste in chat.

Sì. Sviluppiamo da disegni/campioni e supportiamo il private labeling. Processo: valutazione → campionatura (15–25 giorni) → approvazione → produzione di massa.

Pagamento: T/T 30% di deposito + 70% prima della spedizione / L/C / Trade Assurance. Spedizione: FOB Ningbo/Shanghai, CIF o DDP; magazzini UE e NA; mare/aereo/espresso.

ISO 9001 e IATF 16949; CE/UL/ATEX sui prodotti chiave. Ogni lotto viene spedito con rapporti di ispezione; ispezione di terze parti (SGS/BV) supportata.

Descrizione del prodotto

Panoramica del prodotto

KF33519 è una cartuccia filtro carburante a blocco con separatore d'acqua integrato per motori diesel MAN, Renault Trucks, Liebherr e CLAAS. Misura 89 mm per 89 mm sul corpo quadrato e 55 mm di altezza, e si inserisce nella sede filtro originale senza adattatori. La cartuccia viene fornita con la sua guarnizione.

Caratteristiche principali

Cartuccia a blocco quadrata — l'impronta di 89 mm per 89 mm corrisponde alla sede della scatola, così la cartuccia si posiziona sulle guide invece di affidarsi a un codolo centrale.
Altezza cartuccia 55 mm — corrisponde alla profondità della scatola sulle installazioni TGA, TGX e Kerax, mantenendo la tenuta di testa caricata come previsto dal coperchio.
Separatore d'acqua integrato — l'acqua libera trasportata dal gasolio coalesce sul mezzo filtrante e si raccoglie nel vano di raccolta della scatola, dove viene scaricata prima di raggiungere la pompa di iniezione.
Costruzione senza metallo — entrambi i piatti di testa sono incollati al mezzo filtrante invece di essere in acciaio, così la cartuccia si smaltisce per incenerimento e non può arrugginire nella scatola.
Elevata capacità di accumulo — la superficie pieghettata è dimensionata per gli intervalli di manutenzione lunghi previsti per le applicazioni stradali MAN e Renault Trucks.

Riferimenti incrociati

MANN — PU 910
FLEETGUARD — FS1083
HENGST — E1030K01
KNECHT / MAHLE — KX 394
MAN — 81.12501-0031, 81.12501-6047, 81.12503-0085
RENAULT TRUCKS — 50 01 864 856
LIEBHERR — 553183708
DAF — 1534831
UFI — 26.059.00
SOFIMA — S 6059 NE
M-FILTER — DE3401
CLEAN FILTER — MG3604
BOSCH — 1 457 429 354, 1 457 431 156
BALDWIN — F-878-F
FRAM — C-11863-Z
SEPAR — 1030H

Codice — KF33519
Tipo di filtro — Filtro del carburante, cartuccia a blocco con separatore d'acqua
Diametro esterno — 89 x 89 mm
Altezza totale — 55 mm
Mezzo filtrante — Fibra di cellulosa, piatti di testa senza metallo
Tenuta — Fornita con la cartuccia
Confezione — 1 pezzo

Applicazioni

MAN TGA / TGS / TGX — motori common rail D20 e D26
MAN F2000 / TGL / TGM — versioni con scatola quadrata
Renault Trucks Kerax — DXi 11 e DXi 13
Renault Trucks Magnum / Premium — DXi 12
Liebherr — pale gommate da L 524 a L 586, escavatori da R 914 a R 980, autogru LTM
CLAAS — trince Jaguar, mietitrebbie Lexion e Dominator
Fendt / Case IH — 700 e 800 Vario, mietitrebbie Axial-Flow
Nota di montaggio — scaricare il vano di raccolta della scatola prima di aprirla e sostituire la guarnizione a ogni cartuccia

📄 Download