
Kit filtre à carburant et séparateur d'eau Ford 6.7L Powerstroke FD-4615
Le FD-4615 est un kit d'entretien complet à deux éléments pour les Ford F-250, F-350, F-450 et F-550 Super Duty 2011-2016 équipés du 6.7L Powerstroke V8 turbodiesel. Il comprend le séparateur d'eau monté sur châssis, la cartouche de filtre à carburant montée sur moteur et un joint torique de boîtier neuf, et remplace Motorcraft FD-4615 ainsi que le numéro Ford BC3Z-9N184-B avec une filtration de 5 microns et 98% de séparation d'eau.
| Tarification par palier (USD / unité) | |
|---|---|
| Qté | Prix unitaire |
| 1+ unités | $25.99 |
| 10+ unités🎯 Recommandé | $24.69 |
| 50+ unités | $22.09 |
| 100+ unités | $20.79 |
📋 Spécifications clés
| Kit contents | 1 x frame-mounted fuel water separator + 1 x engine-mounted fuel filter cartridge + 1 x housing O-ring |
| Filter positions | Frame-mounted water separator (primary), engine-mounted cartridge (secondary) |
| Filtration rating | 5 micron |
| Water separation | 98% efficiency rating |
| Replaces | Motorcraft FD-4615 / Ford BC3Z-9N184-B |
| Engine | Ford 6.7L Powerstroke V8 turbo diesel |
| Service interval | 15,000-22,500 miles (24,000-36,000 km) or 12 months |
❓ FAQ
Le kit contient deux éléments filtrants et un joint : le séparateur d'eau monté sur châssis, la cartouche de filtre à carburant montée sur moteur et un joint torique de boîtier neuf. Un entretien complet du filtre à carburant du 6.7L Powerstroke exige les deux éléments, remplacés lors de la même intervention.
Le kit FD-4615 présente une filtration de 5 microns avec 98% d'efficacité de séparation d'eau. Ford annonce la performance combinée des deux filtres d'origine à 5.1 micron à 98% d'efficacité ; la valeur à retenir pour comparer un kit de remplacement est donc 5 microns.
Non. Ce kit couvre les Ford F-250, F-350, F-450 et F-550 Super Duty 2011-2016 équipés du 6.7L Powerstroke V8 turbodiesel. Ford a modifié la conception du filtre à carburant à partir de 2017 et ces véhicules utilisent un kit différent : vérifiez l'année-modèle et le numéro du filtre déposé avant de commander.
Les deux éléments sont prévus pour 15,000-22,500 miles (24,000-36,000 km) ou 12 mois en usage normal et doivent être remplacés par paire. Ford recommande aussi de purger l'eau du séparateur chaque mois, ou à chaque vidange d'huile, par la vanne de purge du boîtier monté sur châssis. Raccourcissez l'intervalle en remorquage intensif ou en cas d'approvisionnement depuis des cuves de chantier.
Il s'agit du même kit sous deux systèmes de numérotation. FD-4615 est la référence Motorcraft du kit à deux éléments et BC3Z-9N184-B la référence OE Ford du même kit. Ce produit remplace les deux références et reprend le contenu d'origine : séparateur d'eau monté sur châssis, cartouche montée sur moteur et un joint torique de boîtier.
Le MOQ varie selon le produit : 5 à 100 unités pour les pièces standard (voir la page produit). Le prix dégressif diminue avec le volume. Les pièces personnalisées nécessitent généralement ≥ 50 unités, évaluées selon le procédé.
Stock/petites séries : 7 à 15 jours ; commandes en gros 20 à 35 jours ; sur mesure 30 à 45 jours incl. échantillonnage. Précisez votre délai dans la demande — le service commercial confirmera la capacité.
Ajoutez des produits à la liste de demande et soumettez avec vos coordonnées. Un commercial vous contacte sous 24 h et émet un devis formel (tarification par paliers + facture proforma) sous 48 h. L'assistant IA peut pré-remplir les demandes dans le chat.
Oui. Nous développons à partir de dessins/échantillons et prenons en charge la marque privée. Processus : évaluation → échantillonnage (15–25 jours) → approbation → production de masse.
Paiement : T/T 30 % d'acompte + 70 % avant expédition / L/C / Trade Assurance. Expédition : FOB Ningbo/Shanghai, CIF ou DDP ; entrepôts UE et Amérique du Nord ; maritime/aérien/express.
ISO 9001 & IATF 16949 ; CE/UL/ATEX sur les produits clés. Chaque lot est expédié avec des rapports d'inspection ; inspection par un tiers (SGS/BV) prise en charge.
Description du produit
Présentation du produit
Le FD-4615 est un kit d'entretien complet à deux éléments pour les Ford F-250, F-350, F-450 et F-550 Super Duty 2011-2016 équipés du 6.7L Powerstroke V8 turbodiesel. Le kit comprend le séparateur d'eau monté sur châssis, la cartouche de filtre à carburant montée sur moteur et un joint torique de boîtier neuf, et remplace Motorcraft FD-4615 ainsi que le numéro Ford BC3Z-9N184-B.
Ces véhicules utilisent un circuit de carburant à deux étages. Le séparateur monté sur le longeron côté conducteur retire d'abord l'eau libre et les grosses impuretés ; la cartouche montée sur le cache-culbuteurs assure ensuite la filtration fine avant que le carburant n'atteigne la pompe haute pression Bosch CP4.2. Les deux éléments sont remplacés lors du même entretien.
Caractéristiques principales
Références croisées
Spécifications techniques
Domaines d'application
📄 Téléchargements
- FJ-FD4615-datasheet-en.pdf · 2 KB
