Séparateur d'eau R25T 10 microns pour moteur diesel 245R

Le carburant entre par la surface extérieure de la cartouche, traverse le média de 10 microns et sort par un tube central étanche, tandis que l'eau et les débris tombent dans la cuve par les ouvertures du bas. Le carburant propre et les contaminants décantés ne suivent pas le même chemin, ce qui limite le colmatage.

Le R25T se monte sur les moteurs diesel de la série 245R, y compris les applications Ram 6.7L Cummins de 2007 à 2009 qui utilisent ce séparateur. Vérifier avant commande que le boîtier accepte un filetage central 1 inch-14 UNF et des raccords M14 x 1.5.

Le R25T débite 45 gph (170 L/h) avec une pression de service maximale de 30 psi, et filtre à 10 microns avec 98% d'efficacité contre l'eau et les contaminants solides.

La cuve possède une purge à évent, l'eau et les débris sortent donc sans déposer la cuve. Le corps en nylon transparent permet de vérifier le niveau et la contamination avant d'ouvrir la purge.

Préremplir le filtre neuf de gazole propre avant le montage pour éviter un démarrage à sec, lubrifier le joint torique d'un film d'huile, puis serrer le filtre fermement.

Le MOQ varie selon le produit : 5 à 100 unités pour les pièces standard (voir la page produit). Le prix dégressif diminue avec le volume. Les pièces personnalisées nécessitent généralement ≥ 50 unités, évaluées selon le procédé.

Stock/petites séries : 7 à 15 jours ; commandes en gros 20 à 35 jours ; sur mesure 30 à 45 jours incl. échantillonnage. Précisez votre délai dans la demande — le service commercial confirmera la capacité.

Ajoutez des produits à la liste de demande et soumettez avec vos coordonnées. Un commercial vous contacte sous 24 h et émet un devis formel (tarification par paliers + facture proforma) sous 48 h. L'assistant IA peut pré-remplir les demandes dans le chat.

Oui. Nous développons à partir de dessins/échantillons et prenons en charge la marque privée. Processus : évaluation → échantillonnage (15–25 jours) → approbation → production de masse.

Paiement : T/T 30 % d'acompte + 70 % avant expédition / L/C / Trade Assurance. Expédition : FOB Ningbo/Shanghai, CIF ou DDP ; entrepôts UE et Amérique du Nord ; maritime/aérien/express.

ISO 9001 & IATF 16949 ; CE/UL/ATEX sur les produits clés. Chaque lot est expédié avec des rapports d'inspection ; inspection par un tiers (SGS/BV) prise en charge.