FJ-659

Filtro olio PF659 efficienza 98% per Jaguar V6 V8 e Land Rover LR4

Filtri dell'olioCE / ISO 9001

PF659 è un filtro olio a cartuccia pieghettata per motori Jaguar 3.0L V6 e 5.0L V8 e Land Rover 3.0L V6 e 5.0L V8 dal 2010 al 2020. Misura 76 mm (3 in) di diametro e 146 mm (5.75 in) di altezza, trattiene il 98% delle particelle e sostituisce 8W93-6A692-AC, LR011279 e HU8008Z, con un O-ring incluso.

$9.99/ unità · riferimentoMOQ:1 unità
Qtà
min 1 unità
Prezzi a scaglioni (USD / unità)
QtàPrezzo unitario
1+ unità$9.99
10+ unità🎯 Consigliato$9.49
50+ unità$8.49
100+ unità$7.99

📋 Specifiche principali

Part NumberPF659
TypeOil filter, pleated cartridge element
Micron RatingTraps 98% of harmful particles
FiltrationCarbon, dust and metal debris held in the pleated media
MaterialCellulose media, steel support
Outer Diameter76 mm (3 in)
Overall Height146 mm (5.75 in)
Seal1 O-ring supplied
Weight150 g
Contents1 oil filter element, 1 O-ring
Service IntervalUp to 10,000 miles
ApplicationJaguar 3.0L V6 and 5.0L V8, Land Rover 3.0L V6 and 5.0L V8, 2010 to 2020

❓ FAQ

Il PF659 si monta sui Jaguar 3.0L V6 e 5.0L V8 F-Pace, F-Type, XE, XF, XJ, XK e XKR, e sui Land Rover Defender 110, LR4, Range Rover, Range Rover Sport e Range Rover Velar. Gli anni vanno dal 2010 al 2020 secondo il modello.

Il PF659 è intercambiabile con MAHLE HU8008Z, MANN-FILTER CH10992, Purolator L36290, WIX 57279, Jaguar 8W93-6A692-AC e C2D 3670 e Land Rover LR011279. Tutti corrispondono alla stessa cartuccia pieghettata.

Il PF659 trattiene il 98% delle particelle nocive, compresi carbonio, polvere e residui metallici. Il supporto in cellulosa pieghettata mantiene questa efficienza per un intervallo di manutenzione fino a 10.000 miglia.

Un O-ring è fornito con l'elemento. Lubrificarlo prima del montaggio, serrare l'alloggiamento del filtro a 25 Nm (18 ft-lb) e il tappo di scarico a 23 Nm (17 ft-lb).

Un elemento intasato smette di filtrare in modo efficace, quindi i residui generati nel motore continuano a circolare e l'usura meccanica accelera. Sostituire l'elemento all'intervallo raccomandato è ciò che rende significativo il 98% di cattura.

La MOQ varia in base al prodotto: da 5 a 100 unità per le parti standard (vedi pagina prodotto). Il prezzo a scaglioni diminuisce con il volume. Le parti personalizzate richiedono solitamente ≥ 50 unità, valutate in base al processo.

Stock/short-run: 7–15 giorni; ordini all'ingrosso 20–35 giorni; personalizzati 30–45 giorni incl. campionatura. Indica la tua scadenza nella richiesta — il reparto vendite confermerà la disponibilità.

Aggiungi i prodotti alla lista di richiesta e invia con le informazioni di contatto. Il contatto commerciale ti contatta entro 24 ore ed emette un preventivo formale (prezzi a scaglioni + fattura proforma) entro 48 ore. L'assistente AI può precompilare le richieste in chat.

Sì. Sviluppiamo da disegni/campioni e supportiamo il private labeling. Processo: valutazione → campionatura (15–25 giorni) → approvazione → produzione di massa.

Pagamento: T/T 30% di deposito + 70% prima della spedizione / L/C / Trade Assurance. Spedizione: FOB Ningbo/Shanghai, CIF o DDP; magazzini UE e NA; mare/aereo/espresso.

ISO 9001 e IATF 16949; CE/UL/ATEX sui prodotti chiave. Ogni lotto viene spedito con rapporti di ispezione; ispezione di terze parti (SGS/BV) supportata.

Descrizione del prodotto

Panoramica del prodotto

PF659 è un filtro olio a cartuccia pieghettata per motori Jaguar 3.0L V6 e 5.0L V8 e Land Rover 3.0L V6 e 5.0L V8 dal 2010 al 2020. L'elemento misura 76 mm (3 in) di diametro e 146 mm (5.75 in) di altezza, trattiene il 98% delle particelle nocive nel supporto in cellulosa e si inserisce nell'alloggiamento originale al posto di Jaguar 8W93-6A692-AC e Land Rover LR011279. Un O-ring è fornito con l'elemento e l'intervallo di manutenzione arriva a 10.000 miglia.

Caratteristiche principali

Cattura del 98% delle particelle — carbonio, polvere e residui metallici restano nelle pieghe prima di raggiungere le superfici dei cuscinetti.
Supporto in cellulosa pieghettata — la geometria delle pieghe mantiene costante la portata dell'olio man mano che il supporto si carica, invece di calare a fine intervallo.
Struttura di sostegno in acciaio — l'elemento mantiene la forma sotto pressione, così le pieghe non collassano e non lasciano passare olio non filtrato.
Fino a 10.000 miglia — il supporto è dimensionato per mantenere la capacità per un intero intervallo di manutenzione, non solo per le prime migliaia di miglia.
O-ring nella confezione — la tenuta dell'alloggiamento si rinnova insieme all'elemento, ed è da lì che un anello riutilizzato inizia di solito a trasudare.

Riferimenti incrociati

Jaguar — 8W93-6A692-AC, C2D 3670
Land Rover — LR011279
MAHLE — HU8008Z
MANN-FILTER — CH10992
Purolator — L36290
WIX — 57279
Altro — PF659

Specifiche

Codice prodotto — PF659
Tipo — Filtro olio, cartuccia pieghettata
Grado di filtrazione — Trattiene il 98% delle particelle nocive
Filtrazione — Carbonio, polvere e residui metallici trattenuti nel supporto pieghettato
Materiale — Supporto in cellulosa, sostegno in acciaio
Diametro esterno — 76 mm (3 in)
Altezza totale — 146 mm (5.75 in)
Tenuta — 1 O-ring fornito
Peso — 150 g
Contenuto — 1 elemento filtro olio, 1 O-ring
Intervallo di manutenzione — Fino a 10.000 miglia
Applicazione — Jaguar 3.0L V6 e 5.0L V8, Land Rover 3.0L V6 e 5.0L V8, dal 2010 al 2020

Applicazioni

Jaguar F-Pace — 3.0L V6 dal 2017 al 2020, 5.0L V8 dal 2019 al 2020
Jaguar F-Type — 3.0L V6 e 5.0L V8, dal 2014 al 2020
Jaguar XE — 3.0L V6 dal 2017 al 2019, 5.0L V8 2019
Jaguar XF — 3.0L V6 dal 2013 al 2020, 5.0L V8 dal 2010 al 2015
Jaguar XFR e XFR-S — 5.0L V8, dal 2010 al 2015 e dal 2013 al 2015
Jaguar XJ — 3.0L V6 dal 2013 al 2019, 5.0L V8 dal 2010 al 2019
Jaguar XJR e XJR575 — 5.0L V8, dal 2014 al 2017 e dal 2018 al 2019
Jaguar XK, XKR e XKR-S — 5.0L V8, dal 2010 al 2015
Land Rover Defender 110 — 3.0L L6, 2020
Land Rover LR4 — 3.0L V6 dal 2014 al 2016, 5.0L V8 dal 2010 al 2013
Range Rover — 3.0L V6 dal 2014 al 2019, 5.0L V8 dal 2010 al 2020
Range Rover Sport — 3.0L V6 dal 2014 al 2019, 5.0L V8 dal 2010 al 2020
Range Rover Velar — 3.0L V6, dal 2018 al 2020
Nota di manutenzione — lubrificare l'O-ring prima del montaggio, serrare l'alloggiamento del filtro a 25 Nm (18 ft-lb) e il tappo di scarico a 23 Nm (17 ft-lb)

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