FJ-659

PF659 オイルフィルター 98% 捕集 ジャガー V6 V8・ランドローバー LR4 用

PF659 は、2010〜2020 年式のジャガー 3.0L V6・5.0L V8 エンジンとランドローバー 3.0L V6・5.0L V8 エンジン用のプリーツ型オイルフィルターエレメントです。外径 76 mm(3 in)、全高 146 mm(5.75 in)で、98% の粒子を捕集し、8W93-6A692-AC、LR011279、HU8008Z に代替します。O リング 1 個が付属します。

$9.99/ ユニット・参考MOQ:1 ユニット
数量
最小 1 ユニット
段階価格(USD / 個)
数量単価
1+ ユニット$9.99
10+ ユニット🎯 おすすめ$9.49
50+ ユニット$8.49
100+ ユニット$7.99

📋 主な仕様

Part NumberPF659
TypeOil filter, pleated cartridge element
Micron RatingTraps 98% of harmful particles
FiltrationCarbon, dust and metal debris held in the pleated media
MaterialCellulose media, steel support
Outer Diameter76 mm (3 in)
Overall Height146 mm (5.75 in)
Seal1 O-ring supplied
Weight150 g
Contents1 oil filter element, 1 O-ring
Service IntervalUp to 10,000 miles
ApplicationJaguar 3.0L V6 and 5.0L V8, Land Rover 3.0L V6 and 5.0L V8, 2010 to 2020

❓ FAQ

PF659 はジャガー 3.0L V6・5.0L V8 の F-Pace、F-Type、XE、XF、XJ、XK、XKR など、ランドローバーの Defender 110、LR4、レンジローバー、レンジローバー スポーツ、レンジローバー ヴェラールに適合します。年式は車種により 2010〜2020 年です。

PF659 は MAHLE HU8008Z、MANN-FILTER CH10992、Purolator L36290、WIX 57279、ジャガー 8W93-6A692-AC・C2D 3670、ランドローバー LR011279 と互換です。いずれも同じプリーツ型エレメントです。

PF659 はカーボン、ダスト、金属粉を含む有害粒子の 98% を捕集します。プリーツ状セルロースろ材は、最長 10,000 マイルの保全周期を通じてこの効率を維持します。

O リング 1 個がエレメントに同梱されます。組付け前に潤滑し、フィルターカバーを 25 Nm(18 ft-lb)、ドレンプラグを 23 Nm(17 ft-lb)で締めてください。

目詰まりしたエレメントはろ過能力が落ち、エンジン内部で発生した粉が循環し続けて機械摩耗が進みます。推奨周期でエレメントを交換することで、98% の捕集率が意味を持ちます。

MOQは製品によって異なります:標準部品は5~100個です(製品ページをご参照ください)。段階的な価格設定は数量が増えるにつれて下がります。カスタム部品は通常50個以上で、工程ごとに評価されます。

在庫品/小ロット:7~15日;大量注文:20~35日;カスタム:サンプリングを含め30~45日。問い合わせ時に納期を明記してください — 営業が対応可否を確認します。

商品をお問い合わせリストに追加し、連絡先情報を入力して送信してください。営業担当者が24時間以内にご連絡し、48時間以内に正式な見積書(段階価格+プロフォーマインボイス)を発行します。AIアシスタントはチャットでお問い合わせを事前入力できます。

はい。図面/サンプルから開発し、プライベートブランドにも対応しています。プロセス:評価 → サンプリング(15~25日)→ 承認 → 量産。

支払い:T/T 30%前払い+出荷前70% / L/C / Trade Assurance。配送:FOB寧波/上海、CIFまたはDDP、EU・NA倉庫、船便/航空便/速達。

ISO 9001 & IATF 16949;主要製品はCE/UL/ATEX取得。全バッチに出荷検査報告書を添付。第三者検査(SGS/BV)にも対応。

製品説明

製品概要

PF659 は、2010〜2020 年式のジャガー 3.0L V6・5.0L V8 とランドローバー 3.0L V6・5.0L V8 エンジンに使うプリーツ型オイルフィルターエレメントです。エレメントは外径 76 mm(3 in)、全高 146 mm(5.75 in)で、セルロースろ材が有害粒子の 98% を捕集し、ジャガー 8W93-6A692-AC とランドローバー LR011279 の代わりに純正ハウジングへそのまま収まります。O リング 1 個が同梱され、交換周期は最長 10,000 マイルです。

主な特長

98% の粒子捕集 — カーボン、ダスト、金属粉がメタル軸受に届く前にプリーツ内に保持されます。
プリーツ状セルロースろ材 — 折り構造により、ろ材が目詰まりしていく過程でもオイル流量が安定し、周期の終盤に急に落ちることがありません。
スチール製サポート — 圧力を受けてもエレメントが変形せず、プリーツがつぶれて未ろ過のオイルがバイパスすることがありません。
最長 10,000 マイル — ろ材の容量は保全周期の全体を前提に設計されており、最初の数千マイルだけを見たものではありません。
O リング同梱 — ハウジングのシールをエレメントと同時に更新できます。古いリングの再使用は、まさにここから滲みが始まります。

クロスリファレンス

ジャガー — 8W93-6A692-AC, C2D 3670
ランドローバー — LR011279
MAHLE — HU8008Z
MANN-FILTER — CH10992
Purolator — L36290
WIX — 57279
その他 — PF659

仕様

品番 — PF659
種類 — オイルフィルター、プリーツ型エレメント
ろ過精度 — 有害粒子の 98% を捕集
ろ過 — カーボン、ダスト、金属粉をプリーツろ材内に保持
材質 — セルロースろ材、スチール製サポート
外径 — 76 mm(3 in)
全高 — 146 mm(5.75 in)
シール — O リング 1 個同梱
重量 — 150 g
梱包内容 — オイルフィルターエレメント 1 個、O リング 1 個
交換周期 — 最長 10,000 マイル
適合 — ジャガー 3.0L V6・5.0L V8、ランドローバー 3.0L V6・5.0L V8、2010〜2020 年

用途

ジャガー F-Pace — 3.0L V6 2017〜2020 年、5.0L V8 2019〜2020 年
ジャガー F-Type — 3.0L V6・5.0L V8、2014〜2020 年
ジャガー XE — 3.0L V6 2017〜2019 年、5.0L V8 2019 年
ジャガー XF — 3.0L V6 2013〜2020 年、5.0L V8 2010〜2015 年
ジャガー XFR・XFR-S — 5.0L V8、2010〜2015 年と 2013〜2015 年
ジャガー XJ — 3.0L V6 2013〜2019 年、5.0L V8 2010〜2019 年
ジャガー XJR・XJR575 — 5.0L V8、2014〜2017 年と 2018〜2019 年
ジャガー XK・XKR・XKR-S — 5.0L V8、2010〜2015 年
ランドローバー Defender 110 — 3.0L L6、2020 年
ランドローバー LR4 — 3.0L V6 2014〜2016 年、5.0L V8 2010〜2013 年
ランドローバー レンジローバー — 3.0L V6 2014〜2019 年、5.0L V8 2010〜2020 年
ランドローバー レンジローバー スポーツ — 3.0L V6 2014〜2019 年、5.0L V8 2010〜2020 年
ランドローバー レンジローバー ヴェラール — 3.0L V6、2018〜2020 年
取付上の注意 — 組付け前に O リングを潤滑し、フィルターカバーを 25 Nm(18 ft-lb)、ドレンプラグを 23 Nm(17 ft-lb)で締結

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