FJ-52001

CV52001 Filtro di ventilazione del basamento per Ram 6.7L Cummins (2007.5-2024)

Il filtro di ventilazione del basamento CV52001 è l'elemento respiratore per Ram 2500, 3500, 4500 e 5500 (2007.5-2024) con motore turbo diesel 6.7L Cummins ISB. L'elemento coalescente separa la nebbia d'olio e gli aerosol dai gas di blow-by del basamento prima che rientrino nell'aspirazione del turbocompressore, così l'olio non si deposita sulla girante del compressore, sull'intercooler e sul condotto di aspirazione. Sostituisce direttamente Mopar 68002433AB e Cummins 4936636, con un intervallo di sostituzione di 67,500 miles (108,600 km).

$29.99/ unità · riferimentoMOQ:1 unità
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Prezzi a scaglioni (USD / unità)
QtàPrezzo unitario
1+ unità$29.99
10+ unità🎯 Consigliato$28.49
50+ unità$25.49
100+ unità$23.99

📋 Specifiche principali

Part numberCV52001 (FJ-52001)
Filter typeCrankcase ventilation (CCV) coalescing element
Engine application6.7L Cummins ISB6.7 / B6.7 turbo diesel
Filtration functionCoalescing separation of oil mist and aerosol from blow-by gas
Service interval67,500 miles (108,600 km)
SealO-ring seals supplied with the element

❓ FAQ

Ogni 67,500 miles (108,600 km) in condizioni di servizio normali, o non appena la console superiore mostra il messaggio di manutenzione del filtro di ventilazione del basamento. I veicoli che trainano carichi pesanti, restano a lungo al minimo o lavorano in ambienti polverosi raggiungono prima la fine della vita utile: con questi cicli di lavoro controllare l'elemento a ogni cambio d'olio.

È compatibile con Ram 2500, 3500, 4500 e 5500 2007.5-2024 con motore turbo diesel 6.7L Cummins ISB. Prima di ordinare confronta il codice stampato sull'elemento attuale — 68002433AB, 68002433AC, 68002433AA o 4936636.

I due termini indicano lo stesso componente. Lato veicolo, l'elemento respiratore del circuito di ventilazione del basamento è chiamato filtro di ventilazione del basamento (CCV), mentre i fornitori di filtri registrano la serie CV52001 come elemento respiratore a ventilazione aperta del basamento (OCV). Sul 6.7L Cummins l'elemento si trova nello stesso alloggiamento, qualunque nome si usi.

Monta le guarnizioni O-ring fornite con l'elemento invece di riutilizzare quelle vecchie e controlla la guarnizione del corpo del respiratore: una guarnizione indurita è una causa ricorrente di perdite d'olio esterne nella parte alta del motore. L'elemento si inserisce nell'alloggiamento originale senza adattatore e senza modifiche.

Ogni confezione contiene un elemento di ventilazione del basamento CV52001 e le guarnizioni O-ring per il corpo del respiratore. L'elemento è coperto da una garanzia di 12 mesi.

La MOQ varia in base al prodotto: da 5 a 100 unità per le parti standard (vedi pagina prodotto). Il prezzo a scaglioni diminuisce con il volume. Le parti personalizzate richiedono solitamente ≥ 50 unità, valutate in base al processo.

Stock/short-run: 7–15 giorni; ordini all'ingrosso 20–35 giorni; personalizzati 30–45 giorni incl. campionatura. Indica la tua scadenza nella richiesta — il reparto vendite confermerà la disponibilità.

Aggiungi i prodotti alla lista di richiesta e invia con le informazioni di contatto. Il contatto commerciale ti contatta entro 24 ore ed emette un preventivo formale (prezzi a scaglioni + fattura proforma) entro 48 ore. L'assistente AI può precompilare le richieste in chat.

Sì. Sviluppiamo da disegni/campioni e supportiamo il private labeling. Processo: valutazione → campionatura (15–25 giorni) → approvazione → produzione di massa.

Pagamento: T/T 30% di deposito + 70% prima della spedizione / L/C / Trade Assurance. Spedizione: FOB Ningbo/Shanghai, CIF o DDP; magazzini UE e NA; mare/aereo/espresso.

ISO 9001 e IATF 16949; CE/UL/ATEX sui prodotti chiave. Ogni lotto viene spedito con rapporti di ispezione; ispezione di terze parti (SGS/BV) supportata.

Descrizione del prodotto

Panoramica

Il filtro di ventilazione del basamento CV52001 è l'elemento respiratore del circuito di ventilazione del basamento (CCV) sui Ram 2500, 3500, 4500 e 5500 2007.5-2024 con motore turbo diesel 6.7L Cummins ISB. L'elemento coalescente separa la nebbia d'olio e gli aerosol dai gas di blow-by del basamento prima che vengano reimmessi nell'aspirazione del turbocompressore, evitando che l'olio si depositi sulla girante del compressore, sull'intercooler e sul condotto di aspirazione. Sostituisce direttamente Mopar 68002433AB e Cummins 4936636 e il suo intervallo di sostituzione è di 67,500 miles (108,600 km).

Caratteristiche principali

Separazione coalescente della nebbia d'olio — l'elemento intrappola l'olio motore nebulizzato trasportato dai gas di blow-by, invece di lasciarlo depositare su turbocompressore, intercooler e condotto di aspirazione
Intervallo di sostituzione di 67,500 miles — sostituire ogni 67,500 miles (108,600 km) o non appena la console superiore mostra il messaggio di manutenzione del filtro del basamento
Guarnizioni O-ring incluse — l'elemento viene fornito con guarnizioni nuove, evitando di riutilizzare quelle indurite dell'alloggiamento
Elemento a montaggio diretto — realizzato sulle dimensioni originali del corpo del respiratore per il 6.7L Cummins ISB, senza adattatore e senza modifiche
Protegge i componenti a valle — un respiratore saturo alza la pressione del basamento e spinge l'olio oltre le tenute e nell'aspirazione; la sostituzione a scadenza interrompe questa catena
Copertura in base al motore — lo stesso elemento serve anche i telai Freightliner, International, Blue Bird e Sterling con motore Cummins ISB6.7 e B6.7, elencati in Applicazioni

Riferimenti incrociati

Compatibile con Fleetguard — CV52001 / CV54003
Compatibile con Mopar / Chrysler (OEM) — 68002433AB / 68002433AC / 68002433AA / 68001433AA
Compatibile con Cummins — 4936636 / 5263190
Compatibile con Dorman — 904-418
Compatibile con Baldwin — CV15010
Altri numeri di intercambio — WA11221 / 95136 / 4932168

Specifiche

Codice prodotto — CV52001 (FJ-52001)
Tipo di filtro — elemento coalescente per ventilazione del basamento (CCV)
Applicazione motore — motore turbo diesel 6.7L Cummins ISB6.7 / B6.7
Funzione di filtrazione — separazione coalescente della nebbia d'olio e degli aerosol dai gas di blow-by
Intervallo di sostituzione — 67,500 miles (108,600 km)
Tenuta — guarnizioni O-ring fornite con l'elemento

Applicazioni

Ram 2500 / 3500 — motore turbo diesel 6.7L Cummins ISB — 2007.5-2024
Ram 4500 / 5500 — motore turbo diesel 6.7L Cummins ISB — 2007.5-2024
Freightliner M2 106 / MT45 / MT55 / 108SD / B2 — Cummins ISB6.7 — 2008-2019
Blue Bird Vision / All American FE, RE — Cummins ISB6.7 — 2008-2018
International 4300 / 7300 / MV607 — Cummins ISB6.7 — 2014-2020

Tutte le applicazioni diverse dai pick-up Ram sono definite dal motore: prima di ordinare verificare il numero di serie del motore Cummins ISB6.7 o B6.7, la configurazione del corpo del respiratore e il codice riportato sull'elemento esistente. L'intervallo di sostituzione è di 67,500 miles (108,600 km), o inferiore quando il messaggio di manutenzione sulla console superiore compare prima. Contenuto della confezione: un elemento di ventilazione del basamento CV52001 con guarnizioni O-ring.

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