Kit Filter Bahan Bakar dan Oli Ford 6.7L Powerstroke (FD-4615/FL2051S)
Kit FJ-FD4615-2051S memadukan elemen filter bahan bakar FD-4615 dengan filter oli spin-on FL2051S untuk Ford 6.7L Powerstroke V8 diesel 2011-2016. Elemen menyaring hingga 5 mikron dan memisahkan 98% air bebas sebelum pompa CP4; filter oli memakai rumah baja beralur dicat yang lepas dengan tangan. Keduanya menggantikan BC3Z-9N184-B dan BC3Z-6731-B langsung.
📋 Spesifikasi Utama
| SKU | FJ-FD4615-2051S |
| Type | Fuel filter element + spin-on oil filter kit |
| Filtration | 5 micron (fuel element) |
| Water separation | 98% (fuel element) |
| Fuel filter reference | FD-4615, BC34-9N184-BA, BC3Z-9N184-B, L4615F, 33615, FF1223, K10826, BF9895 |
| Oil filter reference | FL2051S, BC3Z-6731-B, PF67, B7379, P502503, PH10890, LF17494, BC3Q-6714-CA, 57151 |
| Outer diameter | 3.75 in / 95 mm |
| Housing material | Painted steel |
| Application | Ford 6.7L Powerstroke V8 diesel, 2011-2016 F-250 to F-550 Super Duty; 2016 F-650 / F-750 |
| Package | 1 x FD-4615 fuel filter, 1 x FL2051S oil filter |
❓ FAQ
Ikuti interval pada buku manual Ford untuk 6.7L Powerstroke 2011-2016 dan kuras pemisah air setiap ganti oli. Jika memakai solar berair atau berisi kotoran, ganti lebih awal karena media 5 mikron lebih cepat tersumbat daripada elemen 10 mikron bawaan.
Tidak. 6.7L 2011-2016 memakai filter bahan bakar FD-4615 dan filter oli FL2051S. Sejak 2017 mesin beralih ke FD-4625 dan filter oli berbeda, sehingga kit ini hanya mencakup F-250 sampai F-550 2011-2016 serta F-650 / F-750 2016.
Pompa tekanan tinggi CP4 dilumasi oleh solar itu sendiri, sehingga abrasif dan air mengauskannya. Elemen 5 mikron menahan partikel lebih halus daripada elemen 10 mikron, dan pemisahan air 98% mengalirkan air bebas ke rumah filter sebelum mencapai pompa, melindungi pompa dan injektor.
Tidak perlu alat khusus. Rumah baja beralur dapat dilepas dengan tangan atau kunci filter standar, dan elemen bahan bakar terangkat setelah tutup rumah dilepas. Satu set soket dan penampung oli sudah cukup.
Satu elemen filter bahan bakar FD-4615 dan satu filter oli spin-on FL2051S. Keduanya bergaransi 90 hari atas cacat produksi; garansi mencakup filternya sendiri, tidak termasuk biaya jasa atau kerugian tidak langsung.
MOQ bervariasi menurut produk: 5–100 unit untuk suku cadang standar (lihat halaman produk). Harga bertingkat menurun seiring volume. Suku cadang kustom biasanya ≥ 50 unit, dievaluasi berdasarkan proses.
Stok/produksi singkat: 7–15 hari; pesanan massal 20–35 hari; kustom 30–45 hari termasuk sampling. Catat tenggat waktu Anda dalam permintaan — tim penjualan akan mengonfirmasi kapasitas.
Tambahkan produk ke daftar permintaan dan kirim dengan info kontak. Sales menghubungi Anda dalam 24 jam dan menerbitkan penawaran resmi (harga bertingkat + proforma invoice) dalam 48 jam. Asisten AI dapat mengisi otomatis permintaan di chat.
Ya. Kami mengembangkan dari gambar/contoh dan mendukung label privat. Proses: evaluasi → sampling (15–25 hari) → persetujuan → produksi massal.
Pembayaran: T/T 30% deposit + 70% sebelum pengiriman / L/C / Trade Assurance. Pengiriman: FOB Ningbo/Shanghai, CIF atau DDP; gudang UE & NA; laut/udara/ekspres.
ISO 9001 & IATF 16949; CE/UL/ATEX pada produk utama. Setiap batch dikirim dengan laporan inspeksi; inspeksi pihak ketiga (SGS/BV) didukung.
Deskripsi produk
Ikhtisar Produk
Kit servis FD-4615 / FL2051S mencakup kedua penggantian filter pada mesin diesel Ford 6.7L Powerstroke V8 2011-2016: elemen filter bahan bakar FD-4615 di rumah bahan bakar atas dan filter oli spin-on FL2051S. Satu pesanan mencakup perawatan bahan bakar dan oli secara lengkap.
Elemen bahan bakar menyaring hingga 5 mikron dan memisahkan 98% air bebas sebelum mencapai pompa tekanan tinggi CP4. Filter oli memakai rumah baja beralur dan dicat yang dapat dilepas dengan tangan atau kunci cangkir standar. Kedua filter merupakan pengganti langsung BC3Z-9N184-B dan BC3Z-6731-B.
