Elemen Pemisah Air Bahan Bakar R12T (Spin-On 10 Mikron)
R12T adalah elemen spin-on pemisah air bahan bakar 10 mikron untuk mesin tempel. Ulir 1/4 NPT (ZG1/4-19), aliran hingga 90 GPH, rumah baja tahan karat dengan lapisan laut. Cocok untuk mesin tempel Mercury, Yamaha, Suzuki, dan Honda dengan kepala filter 1/4 NPT standar. Menggantikan R12T, 120AT, 18-7947.
| Harga Bertingkat (USD / unit) | |
|---|---|
| Jml | Harga Satuan |
| 1+ unit | $13.99 |
| 10+ unit🎯 Direkomendasikan | $12.59 |
| 50+ unit | $11.47 |
| 100+ unit | $10.49 |
📋 Spesifikasi Utama
| Tipe | Elemen spin-on pemisah air bahan bakar |
| Tingkat filtrasi | 10 mikron |
| Ulir | 1/4 NPT (ZG1/4-19) |
| Aliran | hingga 90 GPH |
| Rumah | baja tahan karat dengan lapisan laut |
| Referensi silang | R12T / 120AT / 18-7947 |
| Aplikasi | mesin tempel Mercury, Yamaha, Suzuki, Honda |
❓ FAQ
Setiap 100 jam operasi atau sekali per musim, mana yang lebih dulu. Ganti segera jika muncul air di mangkuk, atau jika terjadi idle tidak stabil, tersendat pada putaran tinggi, atau penurunan performa.
Cocok untuk semua mesin tempel dengan kepala filter spin-on 1/4 NPT (ZG1/4-19) standar, termasuk mesin tempel Mercury, Yamaha, Suzuki, dan Honda. Periksa ulir kepala filter lama sebelum memesan.
Artinya media filter menangkap 98% air dan partikel kontaminan hingga 10 mikron. Ini lebih halus dari 30 mikron, sehingga cocok untuk mesin tempel injeksi yang sensitif terhadap kotoran halus dan air.
Tutup katup bahan bakar dan bersihkan kepala. Lumasi paking baru dengan bahan bakar bersih, putar elemen dengan tangan hingga paking menyentuh kepala dan kencangkan 3/4 putaran lagi. Jangan gunakan kunci, dan periksa kebocoran sebelum menyalakan.
Ya. Media kompatibel dengan bahan bakar campuran etanol. Etanol menyerap air lebih cepat: kuras mangkuk penampung lebih sering dan perpendek interval penggantian saat memakai E10.
Deskripsi produk
Perlindungan spin-on 10 mikron untuk mesin tempel
R12T adalah elemen spin-on pemisah air bahan bakar 10 mikron untuk mesin tempel. Elemen ini memisahkan air dan menjebak partikulat dari aliran bahan bakar sebelum mencapai injektor atau karburator. Ulir 1/4 NPT (ZG1/4-19), aliran hingga 90 GPH, dan rumah berbahan baja tahan karat dengan lapisan laut.
Konstruksi
- Tingkat filtrasi: 10 mikron, menangkap 98% air dan partikel kontaminan hingga 10 mikron
- Media: media hidrofobik yang menggabungkan dan memisahkan tetesan air
- Rumah: baja tahan karat dengan lapisan laut untuk air asin
- Ulir: dudukan spin-on 1/4 NPT (ZG1/4-19)
- Aliran: hingga 90 GPH
Referensi silang
- R12T
- 120AT
- 18-7947
Kecocokan
- Mesin tempel Mercury, 2-tak dan 4-tak, 4HP-300HP
- Mesin tempel Yamaha, 2-tak dan 4-tak, 4HP-350HP
- Mesin tempel Suzuki 4-tak, 4HP-300HP
- Mesin tempel Honda 4-tak, 2HP-250HP
- Semua mesin tempel dengan kepala filter spin-on 1/4 NPT standar
Interval servis
Ganti setiap 100 jam operasi atau sekali per musim, mana yang lebih dulu. Ganti segera jika muncul lapisan air di mangkuk, atau jika terjadi idle tidak stabil, tersendat pada putaran tinggi, atau penurunan performa. Bahan bakar campuran etanol menyerap air lebih cepat: kuras mangkuk lebih sering dan perpendek interval saat memakai E10.
Catatan pemasangan
- Matikan mesin dan tutup katup pasokan bahan bakar.
- Bersihkan permukaan penyekat kepala filter dan pastikan paking lama ikut terlepas bersama elemen lama.
- Lumasi paking baru dengan bahan bakar bersih atau lapisan tipis oli.
- Putar elemen dengan tangan hingga paking menyentuh kepala, lalu kencangkan 3/4 putaran lagi. Jangan gunakan kunci.
- Buka katup, isi sistem, dan periksa kebocoran di sekitar paking sebelum menyalakan mesin.
Isi kotak
1 x elemen spin-on pemisah air bahan bakar R12T. Kepala filter, mangkuk penampung, dan fitting tidak termasuk.
📄 Unduhan
- FJ-R12T-LX-datasheet-en.pdf · 2 KB
