R12T Elemento separador de agua y combustible (10 micras de rosca)
El R12T es un elemento roscado separador de agua y combustible de 10 micras para fueraborda. Rosca 1/4 NPT (ZG1/4-19), caudal hasta 90 GPH, carcasa de acero anticorrosión con recubrimiento marino. Compatible con fueraborda Mercury, Yamaha, Suzuki y Honda con cabezal 1/4 NPT estándar. Sustituye a R12T, 120AT, 18-7947.
| Precios por volumen (USD / unidad) | |
|---|---|
| Cant. | Precio unitario |
| 1+ unidades | $13.99 |
| 10+ unidades🎯 Recomendado | $12.59 |
| 50+ unidades | $11.47 |
| 100+ unidades | $10.49 |
📋 Especificaciones clave
| Tipo | Elemento roscado separador de agua y combustible |
| Grado de filtración | 10 micras |
| Rosca | 1/4 NPT (ZG1/4-19) |
| Caudal | hasta 90 GPH |
| Carcasa | acero anticorrosión con recubrimiento marino |
| Referencias cruzadas | R12T / 120AT / 18-7947 |
| Aplicación | fueraborda Mercury, Yamaha, Suzuki, Honda |
❓ FAQ
Cada 100 horas de funcionamiento o una vez por temporada, lo que ocurra primero. Sustituya de inmediato si aparece agua en el vaso, o si nota ralentí irregular, vacilación a altas revoluciones o pérdida de rendimiento.
Sirve para cualquier fueraborda con cabezal de filtro roscado 1/4 NPT (ZG1/4-19) estándar, incluidos los fueraborda Mercury, Yamaha, Suzuki y Honda. Compruebe la rosca de su cabezal antes de pedir.
Significa que el medio retiene el 98 % del agua y de las partículas de hasta 10 micras. Es más fino que 30 micras, por lo que sirve para fueraborda con inyección sensibles a residuos finos y agua.
Cierre la válvula de combustible y limpie el cabezal. Lubrique la junta nueva con combustible limpio, enrosque el elemento a mano hasta que la junta toque el cabezal y apriete 3/4 de vuelta más. No use llave y compruebe fugas antes de arrancar.
Sí. El medio es compatible con combustible con etanol. El etanol absorbe agua más rápido: drene el vaso con más frecuencia y acorte el intervalo de sustitución con E10.
Descripción del producto
Protección roscada de 10 micras para fueraborda
El R12T es un elemento roscado separador de agua y combustible de 10 micras para motores fueraborda. Separa el agua y retiene las partículas del flujo de combustible antes de que lleguen a los inyectores o carburadores. La rosca es 1/4 NPT (ZG1/4-19), el caudal llega hasta 90 GPH y la carcasa es de acero anticorrosión con recubrimiento marino.
Construcción
- Grado de filtración: 10 micras, retiene el 98 % del agua y de las partículas de hasta 10 micras
- Medio: medio filtrante hidrófobo que coalesce y separa las gotas de agua
- Carcasa: acero anticorrosión con recubrimiento marino para agua salada
- Rosca: base roscada 1/4 NPT (ZG1/4-19)
- Caudal: hasta 90 GPH
Referencias cruzadas
- R12T
- 120AT
- 18-7947
Compatibilidad
- Fueraborda Mercury, 2 y 4 tiempos, 4HP-300HP
- Fueraborda Yamaha, 2 y 4 tiempos, 4HP-350HP
- Fueraborda Suzuki 4 tiempos, 4HP-300HP
- Fueraborda Honda 4 tiempos, 2HP-250HP
- Cualquier fueraborda con cabezal de filtro roscado 1/4 NPT estándar
Intervalo de servicio
Sustituya cada 100 horas de funcionamiento o una vez por temporada, lo que ocurra primero. Sustituya de inmediato si aparece una capa de agua en el vaso, o si nota ralentí irregular, vacilación a altas revoluciones o pérdida de rendimiento. La gasolina con etanol absorbe agua más rápido: drene el vaso con más frecuencia y acorte el intervalo con E10.
Notas de instalación
- Apague el motor y cierre la válvula de suministro de combustible.
- Limpie la cara de sellado del cabezal y confirme que la junta antigua salió con el elemento antiguo.
- Lubrique la junta nueva con combustible limpio o una fina capa de aceite.
- Enrosque el elemento a mano hasta que la junta toque el cabezal y apriete 3/4 de vuelta más. No use llave.
- Abra la válvula, cebe el sistema y compruebe que no haya fugas alrededor de la junta antes de arrancar.
Contenido de la caja
1 x elemento roscado separador de agua y combustible R12T. El cabezal de filtro, el vaso de recogida y las conexiones no están incluidos.
📄 Descargas
- FJ-R12T-LX-datasheet-en.pdf · 2 KB
