Комплект фільтрів Ford 6.7L Powerstroke (FD-4615/FL2051S)
Комплект FJ-FD4615-2051S поєднує паливний фільтр-елемент FD-4615 і накручуваний оливний фільтр FL2051S для дизеля Ford 6.7L Powerstroke V8 2011-2016. Елемент фільтрує до 5 мікрон і відділяє 98 % вільної води до насоса CP4; оливний фільтр має рифлений пофарбований сталевий корпус, що знімається рукою. Обидва замінюють BC3Z-9N184-B і BC3Z-6731-B напряму.
📋 Ключові характеристики
| SKU | FJ-FD4615-2051S |
| Type | Fuel filter element + spin-on oil filter kit |
| Filtration | 5 micron (fuel element) |
| Water separation | 98% (fuel element) |
| Fuel filter reference | FD-4615, BC34-9N184-BA, BC3Z-9N184-B, L4615F, 33615, FF1223, K10826, BF9895 |
| Oil filter reference | FL2051S, BC3Z-6731-B, PF67, B7379, P502503, PH10890, LF17494, BC3Q-6714-CA, 57151 |
| Outer diameter | 3.75 in / 95 mm |
| Housing material | Painted steel |
| Application | Ford 6.7L Powerstroke V8 diesel, 2011-2016 F-250 to F-550 Super Duty; 2016 F-650 / F-750 |
| Package | 1 x FD-4615 fuel filter, 1 x FL2051S oil filter |
❓ FAQ
Дотримуйтеся інтервалу з керівництва Ford для 6.7L Powerstroke 2011-2016 і зливайте воду з водовіддільника при кожній заміні оливи. У разі пального з водою або домішками міняйте раніше: елемент на 5 мікрон забивається швидше за заводський на 10 мікрон.
Ні. На 6.7L 2011-2016 застосовуються паливний фільтр FD-4615 і оливний FL2051S. З 2017 року двигун перейшов на FD-4625 та інший оливний фільтр, тому комплект підходить лише для F-250–F-550 2011-2016 і F-650 / F-750 2016.
Насос високого тиску CP4 змащується самим дизпаливом, тому абразив і вода зношують його. Елемент на 5 мікрон затримує дрібніші частинки, ніж на 10 мікрон, а 98 % водовідділення відводить вільну воду в камеру до насоса, захищаючи насос і форсунки.
Спеціальний інструмент не потрібен. Рифлений сталевий корпус відкручується рукою або стандартним знімачем, а паливний елемент виймається після зняття кришки камери. Достатньо набору головок і піддона.
Один паливний фільтр-елемент FD-4615 і один накручуваний оливний фільтр FL2051S. На обидва діє гарантія 90 днів від виробничих дефектів; вона поширюється на самі фільтри, але не на роботи й непрямі збитки.
Мінімальне замовлення варіюється залежно від продукту: 5–100 одиниць для стандартних деталей (див. сторінку продукту). Багаторівневе ціноутворення знижується зі збільшенням обсягу. Індивідуальні деталі зазвичай ≥ 50 одиниць, оцінюється за процесом.
Склад/малий тираж: 7–15 днів; оптові замовлення 20–35 днів; індивідуальні 30–45 днів, включно з відбором зразків. Зазначте свій дедлайн у запиті — відділ продажів підтвердить можливості.
Додайте товари до списку запитів і надішліть із контактною інформацією. Менеджер з продажу зв’яжеться з вами протягом 24 годин і надасть офіційну комерційну пропозицію (ціни за рівнями + проформа-інвойс) протягом 48 годин. ШІ-асистент може попередньо заповнити запити в чаті.
Так. Ми розробляємо за кресленнями/зразками та підтримуємо приватне маркування. Процес: оцінка → виготовлення зразків (15–25 днів) → затвердження → масове виробництво.
Оплата: T/T 30% передоплата + 70% перед відвантаженням / L/C / Trade Assurance. Доставка: FOB Ningbo/Shanghai, CIF або DDP; склади в ЄС та Північній Америці; море/авіа/експрес.
ISO 9001 та IATF 16949; CE/UL/ATEX на ключових продуктах. Кожна партія відвантажується з протоколами інспекції; підтримується незалежна інспекція (SGS/BV).
Опис продукту
Огляд продукту
Сервісний комплект FD-4615 / FL2051S закриває обидві заміни фільтрів на дизелі Ford 6.7L Powerstroke V8 2011-2016: паливний фільтр-елемент FD-4615 у верхній паливній камері та накручуваний оливний фільтр FL2051S. Одне замовлення покриває повне обслуговування з палива й оливи.
Паливний елемент фільтрує до 5 мікрон і відділяє 98 % вільної води до того, як вона потрапить у насос високого тиску CP4. Оливний фільтр має сталевий рифлений пофарбований корпус, що знімається рукою або стандартною чашковою головкою. Обидва фільтри прямо замінюють BC3Z-9N184-B і BC3Z-6731-B.
