TP1007 Elemento de filtro de combustible para Chevy Colorado GMC Canyon 2.8L LWN
TP1007 es un elemento de filtro de combustible diésel para el motor 2.8L LWN Duramax de las camionetas Chevrolet Colorado y GMC Canyon fabricadas de 2016 a 2022. El elemento va dentro del portafiltro original, requiere una llave de vaso de 27 mm para abrir la tapa y separa el agua del combustible antes de que llegue a la bomba de alta presión.
| Precios por volumen (USD / unidad) | |
|---|---|
| Cant. | Precio unitario |
| 1+ unidades | $15.99 |
| 10+ unidades🎯 Recomendado | $15.19 |
| 50+ unidades | $13.59 |
| 100+ unidades | $12.79 |
📋 Especificaciones clave
| Part Number | TP1007 |
| Filter Type | Fuel filter element, water separator |
| Application | Chevrolet Colorado and GMC Canyon 2.8L LWN Duramax diesel |
| Notes | Housing cap 27 mm, torque 15 ft-lb (20 Nm) |
| Seal | Seals included |
| Media | Cellulose fibre |
| Material | Metal end caps |
| Quantity | 1 element |
❓ FAQ
El TP1007 es solo el elemento. Asienta dentro del portafiltro y separador de agua de origen, en el larguero izquierdo, y la tapa se abre con una llave de vaso de 27 mm.
Sí. El TP1007 encaja en el diésel 2.8L LWN Duramax de los Chevrolet Colorado y GMC Canyon fabricados de 2016 a 2022, incluidos el Colorado ZR2 y el Canyon Denali.
El TP1007 sustituye a GM 52100212 y 94771044, y corresponde a Donaldson PFBT8132, Fleetguard WF10226, WIX CS12133, Luber-finer L2007F y Fram F80418.
Sí. El TP1007 es un elemento de filtro de combustible con separación de agua. El agua arrastrada se acumula en el portafiltro por debajo del elemento y se purga antes de que pueda llegar a la bomba de alta presión.
Apriete la tapa del portafiltro a 15 ft-lb, o 20 Nm, con una llave de vaso de 27 mm. Lubrique la junta tórica de la tapa y la junta del extremo del elemento con gasóleo limpio antes de montarlo.
El MOQ varía según el producto: de 5 a 100 unidades para piezas estándar (consulta la página del producto). El precio escalonado disminuye con el volumen. Las piezas personalizadas suelen ser ≥ 50 unidades, evaluadas según el proceso.
Stock/corta tirada: 7–15 días; pedidos al por mayor 20–35 días; personalizado 30–45 días incl. muestras. Indique su plazo en la consulta — ventas confirmará la capacidad.
Añada productos a la lista de consulta y envíela con su información de contacto. Un comercial le contactará en un plazo de 24 h y emitirá una cotización formal (precios por volumen + factura proforma) en un plazo de 48 h. El asistente de IA puede pre-rellenar consultas en el chat.
Sí. Desarrollamos a partir de planos/muestras y apoyamos el etiquetado privado. Proceso: evaluación → muestreo (15–25 días) → aprobación → producción en masa.
Pago: T/T 30% de depósito + 70% antes del envío / L/C / Trade Assurance. Envío: FOB Ningbo/Shanghai, CIF o DDP; almacenes en UE y NA; marítimo/aéreo/exprés.
ISO 9001 e IATF 16949; CE/UL/ATEX en productos clave. Cada lote se envía con informes de inspección; se admite inspección de terceros (SGS/BV).
Descripción del producto
Descripción del producto
TP1007 es un elemento de filtro de combustible diésel para el motor 2.8L LWN Duramax de las camionetas Chevrolet Colorado y GMC Canyon fabricadas de 2016 a 2022. El elemento asienta dentro del portafiltro y separador de agua de origen, situado en el interior del larguero izquierdo, delante del depósito de combustible, y la tapa se abre con una llave de vaso de 27 mm. Sustituye a 52100212, 94771044, WF10226, CS12133, PFBT8132, L2007F y F80418, y separa el agua arrastrada del combustible antes de la bomba de alta presión.
Características principales
Referencias cruzadas
Especificaciones
Aplicaciones
📄 Descargas
- FJ-1007-datasheet-en.pdf · 2 KB
