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TP1007 Elemento de filtro de combustível para Chevy Colorado GMC Canyon 2.8L LWN
FJ-1007

TP1007 Elemento de filtro de combustível para Chevy Colorado GMC Canyon 2.8L LWN

Filtros de CombustívelCE / ISO 9001

O TP1007 é um elemento de filtro de combustível diesel para o motor 2.8L LWN Duramax das picapes Chevrolet Colorado e GMC Canyon fabricadas de 2016 a 2022. O elemento aloja-se dentro da carcaça original do filtro, a tampa é aberta com soquete de 27 mm e a água é separada do combustível antes que ele chegue à bomba de alta pressão.

$15.99/ unidade · referênciaMOQ：1 unidades
Qtd
mín. 1 unidades
Preço por Faixa (USD / unidade)
QtdPreço Unitário
1+ unidades$15.99
10+ unidades🎯 Recomendado$15.19
50+ unidades$13.59
100+ unidades$12.79

📋 Especificações Principais

Part NumberTP1007
Filter TypeFuel filter element, water separator
ApplicationChevrolet Colorado and GMC Canyon 2.8L LWN Duramax diesel
NotesHousing cap 27 mm, torque 15 ft-lb (20 Nm)
SealSeals included
MediaCellulose fibre
MaterialMetal end caps
Quantity1 element

❓ FAQ

O TP1007 é apenas o elemento. Ele aloja-se dentro da carcaça original do filtro e do separador de água na longarina esquerda, e a tampa da carcaça é aberta com soquete de 27 mm.

Serve. O TP1007 atende o diesel 2.8L LWN Duramax das Chevrolet Colorado e GMC Canyon fabricadas de 2016 a 2022, incluindo a Colorado ZR2 e a Canyon Denali.

O TP1007 substitui GM 52100212 e 94771044 e é referência cruzada de Donaldson PFBT8132, Fleetguard WF10226, WIX CS12133, Luber-finer L2007F e Fram F80418.

Sim. O TP1007 é um elemento de filtro de combustível com separação de água. A água arrastada se acumula na carcaça abaixo do elemento e é drenada antes de chegar à bomba de alta pressão.

Aperte a tampa da carcaça em 15 ft-lb, ou 20 Nm, com soquete de 27 mm. Lubrifique o O-ring da tampa e o grommet do tampo do elemento com diesel limpo antes de montar.

O MOQ varia por produto: 5–100 unidades para peças padrão (consulte a página do produto). O preço por faixa diminui com o volume. Peças personalizadas geralmente ≥ 50 unidades, avaliadas por processo.

Estoque/produção curta: 7–15 dias; pedidos em grande volume 20–35 dias; personalizado 30–45 dias incl. amostragem. Indique o seu prazo na consulta — a equipa de vendas confirmará a capacidade.

Adicione produtos à lista de consulta e envie com as informações de contato. A equipe de vendas entra em contato em até 24h e emite uma cotação formal (preços por faixa + fatura proforma) em até 48h. O assistente de IA pode pré-preencher consultas no chat.

Sim. Desenvolvemos a partir de desenhos/amostras e apoiamos private labeling. Processo: avaliação → amostragem (15–25 dias) → aprovação → produção em massa.

Pagamento: T/T 30% de depósito + 70% antes do embarque / L/C / Trade Assurance. Envio: FOB Ningbo/Xangai, CIF ou DDP; armazéns na UE e NA; marítimo/aéreo/expresso.

ISO 9001 e IATF 16949; CE/UL/ATEX nos produtos principais. Cada lote é enviado com relatórios de inspeção; inspeção de terceiros (SGS/BV) suportada.

Descrição do produto

Visão geral do produto

O TP1007 é um elemento de filtro de combustível diesel para o motor 2.8L LWN Duramax das picapes Chevrolet Colorado e GMC Canyon fabricadas de 2016 a 2022. O elemento aloja-se dentro da carcaça original do filtro e do separador de água, no lado interno da longarina esquerda, à frente do tanque, e a tampa da carcaça é aberta com soquete de 27 mm. Substitui 52100212, 94771044, WF10226, CS12133, PFBT8132, L2007F e F80418 e separa a água arrastada do combustível antes da bomba de alta pressão.

Principais características

Separação de água antes da bomba — a água arrastada se acumula na carcaça em vez de chegar à bomba de alta pressão e aos bicos injetores.
Tampa de carcaça de 27 mm — o elemento é substituído pela tampa original, sem ferramenta especial além de um soquete de 27 mm.
Torque da tampa de 20 Nm — apertar a tampa em 15 ft-lb assenta a vedação sem deformar a rosca da carcaça.
Vedações fornecidas — o elemento acompanha suas vedações, então a carcaça é vedada de novo a cada manutenção em vez de reutilizar um anel comprimido.
Controle de contaminantes nos injetores — a sujeira fica retida no meio filtrante em vez de seguir para as entradas dos injetores e o retorno ao tanque.

Referências cruzadas

ACDelco — TP1007
GM — 52100212, 94771044
Donaldson — PFBT8132
Fleetguard — WF10226
WIX — CS12133
Luber-finer — L2007F
Fram — F80418

Especificações

Número de peça — TP1007
Tipo de filtro — Elemento de filtro de combustível, separador de água
Aplicação — Diesel 2.8L LWN Duramax da Chevrolet Colorado e GMC Canyon
Observações — Tampa da carcaça 27 mm, torque 15 ft-lb (20 Nm)
Vedação — Vedações incluídas
Meio filtrante — Fibra de celulose
Material — Tampos metálicos
Quantidade — 1 elemento

Aplicações

Chevrolet Colorado — diesel 2.8L LWN Duramax, 2016 a 2022
Chevrolet Colorado ZR2 — diesel 2.8L LWN Duramax, 2017 a 2022
GMC Canyon — diesel 2.8L LWN Duramax, 2016 a 2022
GMC Canyon Denali — diesel 2.8L LWN Duramax, 2017 a 2022
Local da carcaça — lado interno da longarina esquerda, à frente do tanque
Nota de serviço — drene a carcaça primeiro e depois ligue a ignição sem dar partida até a bomba parar de reabastecer

📄 Transferências

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