FJ-LW-KF25501

Elemento de filtro de combustível PU 1058 x Ø 95 mm para Renault Midlum, Volvo FE

Elemento de combustível KF25501, 95 mm de diâmetro externo, 164 mm de altura total e diâmetros internos de 46 mm e 47 mm. Substitui MANN PU 1058 x, FLEETGUARD FF5769, HENGST E416KP D36 e BALDWIN PF7938. Aplica-se a motores diesel Renault Trucks Midlum II e Premium, Volvo FE e FL, Deutz e Fendt.

Cotação sob consultaMOQ:1 unidades
Qtd
mín. 1 unidades

📋 Especificações Principais

Part NumberKF25501
Filter TypeFuel filter, filter insert
Outer Diameter95 mm
Inner Diameter46 mm
Inner Diameter 147 mm
Overall Height164 mm
MediaCellulose fibre
SealHousing gasket supplied
Packaging1 piece

❓ FAQ

Sim. O KF25501 tem as dimensões do PU 1058 x: 95 mm de diâmetro externo, 164 mm de altura total e 46 mm de diâmetro interno, com um degrau de 47 mm na extremidade oposta. Entra na mesma carcaça sem adaptador.

O OE 74 20 998 806 está listado para Renault Trucks Midlum II, Premium Distribution, Premium Route e Premium Lander com motores DXi 5 e DXi 7. O mesmo elemento cobre também 74 20 796 772 e 74 20 996 805.

Sim. O elemento corresponde a Volvo 20796775, 20998805 e 21040558, os números listados para os camiões FE II e FL II com motor D7 e carcaça de filtro em duas peças.

O FF5769 está listado com 163.1 mm de altura e 94.75 mm de diâmetro, pelo que a diferença face aos 164 mm do KF25501 é inferior a 1 mm. Ambos usam a mesma junta de carcaça e assentam no mesmo espigão.

Sim. A junta é fornecida com o elemento, pelo que a carcaça pode ser vedada de novo na mesma operação da substituição do filtro, em vez de reutilizar a junta do elemento antigo.

O MOQ varia por produto: 5–100 unidades para peças padrão (consulte a página do produto). O preço por faixa diminui com o volume. Peças personalizadas geralmente ≥ 50 unidades, avaliadas por processo.

Estoque/produção curta: 7–15 dias; pedidos em grande volume 20–35 dias; personalizado 30–45 dias incl. amostragem. Indique o seu prazo na consulta — a equipa de vendas confirmará a capacidade.

Adicione produtos à lista de consulta e envie com as informações de contato. A equipe de vendas entra em contato em até 24h e emite uma cotação formal (preços por faixa + fatura proforma) em até 48h. O assistente de IA pode pré-preencher consultas no chat.

Sim. Desenvolvemos a partir de desenhos/amostras e apoiamos private labeling. Processo: avaliação → amostragem (15–25 dias) → aprovação → produção em massa.

Pagamento: T/T 30% de depósito + 70% antes do embarque / L/C / Trade Assurance. Envio: FOB Ningbo/Xangai, CIF ou DDP; armazéns na UE e NA; marítimo/aéreo/expresso.

ISO 9001 e IATF 16949; CE/UL/ATEX nos produtos principais. Cada lote é enviado com relatórios de inspeção; inspeção de terceiros (SGS/BV) suportada.

Descrição do produto

Visão geral do produto

O KF25501 é um elemento filtrante de combustível para motores diesel Renault Trucks, Volvo Trucks, Deutz e Fendt. Mede 95 mm de diâmetro externo, 164 mm de altura total, 46 mm de diâmetro interno e 47 mm de diâmetro interno na extremidade oposta, e entra na carcaça de filtro original sem adaptadores. O elemento é fornecido com a junta da carcaça.

Principais características

Formato de elemento filtrante — substitui-se apenas o elemento pregueado, pelo que a carcaça de alumínio, o sensor de água e as uniões das linhas de combustível ficam no lugar na manutenção.
Diâmetro externo de 95 mm — centra o elemento no furo da carcaça, para que as pregas mantenham uma folga uniforme em relação à parede à medida que a pressão de combustível sobe.
Altura do elemento de 164 mm — corresponde à profundidade da carcaça nas instalações Midlum II e Volvo FE, mantendo a vedação de topo sob carga tal como a tampa foi projetada.
Dois diâmetros internos, 46 mm e 47 mm — o furo escalonado assenta no espigão da carcaça numa extremidade e deixa livre a câmara de recolha de água na outra.
Meio filtrante com separação de água — separa a água livre transportada pelo diesel e retém as partículas, protegendo a bomba de injeção de alta pressão.

Referências cruzadas

MANN — PU 1058 x
FLEETGUARD — FF5769
HENGST — E416KP D36
BALDWIN — PF7938
MAHLE / KNECHT — KX 230D, KX 230DECO
RENAULT TRUCKS — 74 20 998 806, 74 20 796 772, 74 20 796 775, 74 20 998 805
VOLVO — 20796775, 20998805, 21040558
DEUTZ — 0293 1711, 0293 1712, 0490 3353, 0293 1748
FENDT — F731200060020
BOSCH — F 026 402 070
WIX — WF10164
HIFI FILTER — SN 70296
UFI — 26.039.00
ALCO FILTER — MD-693
KOLBENSCHMIDT — 50014152
DIESEL TECHNIC — 2.12296
SAKURA — EF25010

Especificações

Código — KF25501
Tipo de filtro — Filtro de combustível, elemento filtrante
Diâmetro externo — 95 mm
Diâmetro interno — 46 mm
Diâmetro interno 1 — 47 mm
Altura total — 164 mm
Meio filtrante — Fibra de celulose
Vedação — Junta da carcaça fornecida
Embalagem — 1 unidade

Aplicações

Renault Trucks Midlum II — DXi 5 e DXi 7
Renault Trucks Premium — Distribution e Route, Premium Lander
Volvo Trucks FE II / FL II — motores D7 com carcaça em duas peças
Deutz-Fahr — série Agrotron 6, séries 5000 e 6000, C9000
Fendt — 700 e 800 Vario, Favorit 700 Vario
Dennis Eagle — veículos de recolha Elite 2, Olympus e Phoenix
Autocarros Otokar — Kent, Territo, Vectio
Nota de manutenção — drenar a carcaça antes de a abrir e montar a junta nova a seco, para a tampa assentar sem deslizar

📄 Transferências