FJ-FS36401

Водовіддільник пального FS36401 106 x 194 mm для Paccar MX13 ISX

Фільтрувальний елемент водовіддільника пального FS36401, зовнішній діаметр 105.7 mm (4.16 in), загальна висота 193.6 mm (7.62 in), рейтинг 10 мкм. Крос-номери: K371004, PF9928, P557004, WF10249, L5094F. Підходить для рампового корпусу паливного фільтра Paccar на вантажівках Kenworth і Peterbilt з двигунами MX, MX-11, MX-13 та Cummins ISX.

$11.99/ од. · довідковоMOQ:1 од.
К-сть
мін. 1 од.
Ціни за рівнями (USD / од.)
К-стьЦіна за одиницю
1+ од.$11.99
10+ од.🎯 Рекомендовано$11.39
50+ од.$10.19
100+ од.$9.59

📋 Ключові характеристики

Part NumberFS36401, K371004, PF9928, P557004, WF10249, L5094F
Filter TypeFuel water separator element, cartridge
Outer Diameter105.7 mm (4.16 in)
Overall Height193.6 mm (7.62 in)
Micron Rating10 micron
MediaMulti-layer coalescing media
Efficiency97.6% particulate capture, 50.28% emulsified water separation
SealLid gasket supplied with the element
Contents1 fuel water separator element
ApplicationPaccar fuel filter housing; Kenworth and Peterbilt; MX, MX-11, MX-13, Cummins ISX

❓ FAQ

Так, якщо на машині стоїть рамповий корпус паливного фільтра Paccar. Зовнішній діаметр елемента 105.7 mm, висота 193.6 mm, він входить у цей корпус без перехідника.

Так. Дефіс — лише різниця в написанні, обидва номери вказують на один елемент Paccar, який замінює цей картридж.

Опубліковані дані: 50.28% відділення емульгованої води та 97.6% утримання частинок. Вільну воду, що потрапила у відстійник, однаково треба зливати, тому перевіряйте відстійник під час кожного обслуговування.

Так, прокладка постачається разом з елементом. Це важливо, бо сплющене або надрізане кільце — звичайна причина підтікання після заміни фільтра.

Ні. Цей елемент призначений для корпусу Paccar. Машини з головкою під маркою Cummins беруть інший елемент, тож перед замовленням перевірте, який корпус стоїть на рамі.

Мінімальне замовлення варіюється залежно від продукту: 5–100 одиниць для стандартних деталей (див. сторінку продукту). Багаторівневе ціноутворення знижується зі збільшенням обсягу. Індивідуальні деталі зазвичай ≥ 50 одиниць, оцінюється за процесом.

Склад/малий тираж: 7–15 днів; оптові замовлення 20–35 днів; індивідуальні 30–45 днів, включно з відбором зразків. Зазначте свій дедлайн у запиті — відділ продажів підтвердить можливості.

Додайте товари до списку запитів і надішліть із контактною інформацією. Менеджер з продажу зв’яжеться з вами протягом 24 годин і надасть офіційну комерційну пропозицію (ціни за рівнями + проформа-інвойс) протягом 48 годин. ШІ-асистент може попередньо заповнити запити в чаті.

Так. Ми розробляємо за кресленнями/зразками та підтримуємо приватне маркування. Процес: оцінка → виготовлення зразків (15–25 днів) → затвердження → масове виробництво.

Оплата: T/T 30% передоплата + 70% перед відвантаженням / L/C / Trade Assurance. Доставка: FOB Ningbo/Shanghai, CIF або DDP; склади в ЄС та Північній Америці; море/авіа/експрес.

ISO 9001 та IATF 16949; CE/UL/ATEX на ключових продуктах. Кожна партія відвантажується з протоколами інспекції; підтримується незалежна інспекція (SGS/BV).

Опис продукту

Огляд продукту

FS36401 — картридж водовіддільника пального із зовнішнім діаметром 105.7 mm (4.16 in) і загальною висотою 193.6 mm (7.62 in), рейтинг 10 мкм, для рампового корпусу паливного фільтра Paccar. Він замінює оригінальний номер Paccar K371004 і обслуговує вантажівки Kenworth та Peterbilt з двигунами MX, MX-11, MX-13 або Cummins ISX.

Ключові особливості

Заміна оригінального K371004 — номер Paccar, надрукований на заводському елементі, кросується напряму, тож не потрібні ні інший корпус, ні перехідник.
Коалесуючий матеріал 10 мкм — багатошаровий матеріал зливає краплі води й утримує дрібні частинки до того, як пальне дійде до насоса високого тиску.
Прокладка в комплекті — елемент має власну прокладку кришки, а саме вона підтікає, коли під час обслуговування залишають старе сплющене кільце.
Встановлюється в рамний корпус — корпус діаметром 105.7 mm входить у корпус Paccar на рамі, тож кришка й датчик води залишаються на машині.
Один картридж, дві родини двигунів — Paccar MX, MX-11, MX-13 разом із Cummins ISX беруть цей елемент у тому корпусі.

Крос-номери

Paccar — K371004, K37-1004, K371005
Baldwin — PF9928
Donaldson — P557004
Wix — WF10249
Luber-Finer — L5094F
Ранній номер — FS20075
Підходить для — рамповий корпус паливного фільтра Paccar; Kenworth T660 T680 T800 T880 W900, Peterbilt 367 386 389 567 579; MX, MX-11, MX-13, ISX

Технічні характеристики

Артикул — FS36401, K371004, PF9928, P557004, WF10249, L5094F
Тип фільтра — фільтрувальний елемент водовіддільника пального, картридж
Зовнішній діаметр — 105.7 mm (4.16 in)
Загальна висота — 193.6 mm (7.62 in)
Рейтинг фільтрації — 10 мкм
Фільтрувальний матеріал — багатошаровий коалесуючий матеріал
Ефективність — утримання частинок 97.6%, відділення емульгованої води 50.28%
Ущільнення — прокладка кришки постачається разом з елементом
Пакування — 1 фільтрувальний елемент водовіддільника
Застосування — корпус паливного фільтра Paccar; Kenworth і Peterbilt; MX, MX-11, MX-13, Cummins ISX

Застосування

Kenworth T660 / T680 / T800 / T880 / W900 — з корпусом паливного фільтра Paccar
Peterbilt 367 / 386 / 389 / 567 / 579 — той самий корпус, той самий елемент
Paccar MX і MX-13 — типова комплектація шасі з 2010 року
Cummins ISX — машини, де стоїть корпус Paccar, а не головка фільтра Cummins
Місце встановлення — рамповий корпус на лонжероні рами
Під час обслуговування — злити відстійник, відкрити кришку, замінити елемент і прокладку, прокачати перед запуском