
Séparateur eau-carburant FS36401 106 x 194 mm pour Paccar MX13 ISX
Cartouche de séparation eau-carburant FS36401, diamètre extérieur 105.7 mm (4.16 in), hauteur totale 193.6 mm (7.62 in), 10 microns. Références croisées K371004, PF9928, P557004, WF10249 et L5094F. Se monte dans le corps de filtre à carburant Paccar fixé au châssis des camions Kenworth et Peterbilt à moteur MX, MX-11, MX-13 et Cummins ISX.
| Tarification par palier (USD / unité) | |
|---|---|
| Qté | Prix unitaire |
| 1+ unités | $11.99 |
| 10+ unités🎯 Recommandé | $11.39 |
| 50+ unités | $10.19 |
| 100+ unités | $9.59 |
📋 Spécifications clés
| Part Number | FS36401, K371004, PF9928, P557004, WF10249, L5094F |
| Filter Type | Fuel water separator element, cartridge |
| Outer Diameter | 105.7 mm (4.16 in) |
| Overall Height | 193.6 mm (7.62 in) |
| Micron Rating | 10 micron |
| Media | Multi-layer coalescing media |
| Efficiency | 97.6% particulate capture, 50.28% emulsified water separation |
| Seal | Lid gasket supplied with the element |
| Contents | 1 fuel water separator element |
| Application | Paccar fuel filter housing; Kenworth and Peterbilt; MX, MX-11, MX-13, Cummins ISX |
❓ FAQ
Oui, lorsque le camion porte le corps de filtre à carburant Paccar fixé au châssis. La cartouche mesure 105.7 mm de diamètre et 193.6 mm de hauteur, et elle entre dans ce corps sans adaptateur.
Oui. Le tiret n'est qu'une différence de présentation ; les deux numéros désignent la même cartouche Paccar, que cette cartouche remplace.
La valeur publiée est de 50.28 % de séparation de l'eau émulsionnée, avec 97.6 % de rétention particulaire. L'eau libre qui arrive dans le bol doit toujours être purgée : contrôler le bol à chaque entretien.
Oui, le joint est livré avec la cartouche. Cela compte, car une bague écrasée ou entaillée est la cause habituelle d'un suintement après un changement de filtre.
Non. Cette cartouche est prévue pour le corps Paccar. Les camions à tête de filtre Cummins reçoivent une autre cartouche : vérifier quel corps est fixé au longeron avant de commander.
Le MOQ varie selon le produit : 5 à 100 unités pour les pièces standard (voir la page produit). Le prix dégressif diminue avec le volume. Les pièces personnalisées nécessitent généralement ≥ 50 unités, évaluées selon le procédé.
Stock/petites séries : 7 à 15 jours ; commandes en gros 20 à 35 jours ; sur mesure 30 à 45 jours incl. échantillonnage. Précisez votre délai dans la demande — le service commercial confirmera la capacité.
Ajoutez des produits à la liste de demande et soumettez avec vos coordonnées. Un commercial vous contacte sous 24 h et émet un devis formel (tarification par paliers + facture proforma) sous 48 h. L'assistant IA peut pré-remplir les demandes dans le chat.
Oui. Nous développons à partir de dessins/échantillons et prenons en charge la marque privée. Processus : évaluation → échantillonnage (15–25 jours) → approbation → production de masse.
Paiement : T/T 30 % d'acompte + 70 % avant expédition / L/C / Trade Assurance. Expédition : FOB Ningbo/Shanghai, CIF ou DDP ; entrepôts UE et Amérique du Nord ; maritime/aérien/express.
ISO 9001 & IATF 16949 ; CE/UL/ATEX sur les produits clés. Chaque lot est expédié avec des rapports d'inspection ; inspection par un tiers (SGS/BV) prise en charge.
Description du produit
Présentation du produit
Le FS36401 est une cartouche de séparation eau-carburant de 105.7 mm (4.16 in) de diamètre et de 193.6 mm (7.62 in) de hauteur, filtrée à 10 microns, destinée au corps de filtre à carburant Paccar monté sur châssis. Elle remplace la référence d'origine Paccar K371004 et équipe les camions Kenworth et Peterbilt à moteur MX, MX-11, MX-13 ou Cummins ISX.
