FJ-FS36401

Топливный фильтр-влагоотделитель FS36401 105,7 x 193,6 мм для Paccar MX13 ISX

Фильтрующий элемент топливного фильтра-влагоотделителя FS36401, наружный диаметр 105,7 мм, общая высота 193,6 мм, точность фильтрации 10 мкм. Кросс-номера: K371004, PF9928, P557004, WF10249 и L5094F. Устанавливается в рамочный корпус фильтра Paccar на грузовиках Kenworth и Peterbilt с двигателями MX, MX-11, MX-13 и Cummins ISX.

$11.99/ за единицу · справочноMOQ:1 шт.
Кол-во
мин. 1 шт.
Цены по уровням (USD / шт.)
Кол-воЦена за единицу
1+ шт.$11.99
10+ шт.🎯 Рекомендуем$11.39
50+ шт.$10.19
100+ шт.$9.59

📋 Ключевые характеристики

Part NumberFS36401, K371004, PF9928, P557004, WF10249, L5094F
Filter TypeFuel water separator element, cartridge
Outer Diameter105.7 mm (4.16 in)
Overall Height193.6 mm (7.62 in)
Micron Rating10 micron
MediaMulti-layer coalescing media
Efficiency97.6% particulate capture, 50.28% emulsified water separation
SealLid gasket supplied with the element
Contents1 fuel water separator element
ApplicationPaccar fuel filter housing; Kenworth and Peterbilt; MX, MX-11, MX-13, Cummins ISX

❓ FAQ

Да, если на машине стоит корпус фильтра Paccar на раме. Наружный диаметр элемента 105,7 мм, высота 193,6 мм, он входит в этот корпус без переходника.

Да. Разница только в написании с дефисом, оба номера обозначают один и тот же элемент Paccar, который заменяет эта деталь.

Опубликованные данные: отделение эмульгированной воды 50,28% при задержании частиц 97,6%. Свободную воду, которая дошла до чашки, всё равно нужно сливать, поэтому чашку проверяют при каждом обслуживании.

Да, прокладка поставляется вместе с элементом. Это важно: просевшее или подрезанное кольцо — обычная причина подтекания после замены фильтра.

Нет. Этот элемент предназначен для корпуса Paccar. Машины с головкой Cummins используют другой элемент, поэтому перед заказом посмотрите, какой корпус стоит на раме.

MOQ зависит от продукта: 5–100 единиц для стандартных деталей (см. страницу продукта). Цена по уровням снижается с увеличением объёма. Для индивидуальных деталей обычно ≥ 50 единиц, оценивается по процессу.

Склад/малая серия: 7–15 дней; оптовые заказы 20–35 дней; индивидуальные 30–45 дней, включая отбор образцов. Укажите свой срок в запросе — отдел продаж подтвердит возможность.

Добавьте товары в список запросов и отправьте с контактными данными. Менеджер по продажам свяжется с вами в течение 24 часов и выставит официальное коммерческое предложение (многоуровневые цены + счёт-проформа) в течение 48 часов. ИИ-ассистент может предварительно заполнить запросы в чате.

Да. Мы разрабатываем по чертежам/образцам и поддерживаем частную маркировку. Процесс: оценка → изготовление образцов (15–25 дней) → утверждение → массовое производство.

Оплата: T/T 30% предоплата + 70% перед отгрузкой / L/C / Trade Assurance. Доставка: FOB Ningbo/Shanghai, CIF или DDP; склады в ЕС и Северной Америке; морем/авиа/экспресс.

ISO 9001 и IATF 16949; CE/UL/ATEX на ключевые продукты. Каждая партия поставляется с протоколами инспекции; поддерживается независимая инспекция (SGS/BV).

Описание продукта

Обзор продукта

FS36401 — фильтрующий элемент топливного фильтра-влагоотделителя с наружным диаметром 105,7 мм и общей высотой 193,6 мм, точность фильтрации 10 мкм, для корпуса фильтра Paccar, закреплённого на раме. Элемент заменяет оригинальный номер Paccar K371004 и применяется на грузовиках Kenworth и Peterbilt с двигателями MX, MX-11, MX-13 и Cummins ISX.

Ключевые особенности

Соответствие оригинальному K371004 — номер Paccar с заводского элемента кроссуется напрямую, поэтому ни замены корпуса, ни переходника не требуется.
Коалесцирующий материал 10 мкм — многослойный материал сливает капли воды и задерживает мелкие частицы до того, как топливо попадёт в насос высокого давления.
Прокладка крышки в комплекте — элемент поставляется со своей прокладкой крышки; при повторной установке просевшее кольцо как раз и начинает пропускать топливо.
Установка в рамочный корпус — корпус диаметром 105,7 мм входит в корпус Paccar на раме, поэтому крышка и датчик воды остаются на автомобиле.
Один элемент на два семейства — Paccar MX, MX-11, MX-13 и Cummins ISX используют этот элемент в одном и том же корпусе.

Кросс-номера

Paccar — K371004, K37-1004, K371005
Baldwin — PF9928
Donaldson — P557004
WIX — WF10249
Luber-Finer — L5094F
Ранний номер — FS20075
Применение — корпус фильтра Paccar на раме; Kenworth T660 T680 T800 T880 W900, Peterbilt 367 386 389 567 579; MX, MX-11, MX-13, ISX

Технические характеристики

Артикул — FS36401, K371004, PF9928, P557004, WF10249, L5094F
Тип фильтра — Фильтрующий элемент топливного фильтра-влагоотделителя, картридж
Наружный диаметр — 105,7 мм
Общая высота — 193,6 мм
Точность фильтрации — 10 мкм
Фильтрующий материал — Многослойный коалесцирующий материал
Эффективность — Задержание частиц 97,6%, отделение эмульгированной воды 50,28%
Уплотнение — Прокладка крышки в комплекте с элементом
Комплектация — 1 фильтрующий элемент
Применение — Корпус фильтра Paccar; Kenworth и Peterbilt; MX, MX-11, MX-13, Cummins ISX

Применение

Kenworth T660, T680, T800, T880, W900 — с корпусом фильтра Paccar
Peterbilt 367, 386, 389, 567, 579 — тот же корпус и тот же элемент
Paccar MX и MX-13 — распространённая комплектация шасси после 2010 года
Cummins ISX — машины, где стоит корпус Paccar, а не фильтровальная головка Cummins
Место установки — корпус фильтра на раме автомобиля
При обслуживании — слить отстой, открыть крышку, заменить элемент и прокладку, удалить воздух перед пуском